- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：10.00万
- 行驶里程：3000公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
各个方面都挺满意的，买这个车就是看中了这个车的品牌影响力和性价比，我是23年11月买车2024年1月份上牌的，年底了冲量价格很香。本田的保值率我也很满意。除了价格和品牌的保值率这个车的外观我也很习惯，当时买车的时候也看了雅阁那款车，相对比了外观选择了型格这个。
最不满意
起步动力不足，没有劲，每次起步都是这样但是开一段时间就好了，可能是天冷的原因，需要热车。防碰撞预警太灵敏了，有的时候车前面有东西或者有人我速度明明已经很慢了，肯定是不会碰上或者撞上但是还会给急刹，急刹就很烦人。只能说这些智能系统有利有弊吧。
空间
空间这方面完全能满足我的要求，女司机对驾驶室空间要求比较低。后排空间相对于来说比较小一点了，我是一家四口用车，后座平常做小孩感觉不出来什么，要是偶尔座大人的话就能提现拥挤来了，但是车身尺寸在这里摆着也是没有办法的。后备箱空间也可以，能满足我日常的需求。
动力
驾驶感受：方向盘驾驶感觉很不错，很轻一点也不厚重，长途开车也不会很累。油门响应速读可能有些慢，起步的时候感觉动力不是很足，但是开个几分钟就好了。方向盘转向也很灵敏，转弯半径啥的也不大，整体感受还是很不错的。
油耗
油耗：油耗这一块我是挺满意的，平常市区油耗在7.5个左右，高速油耗也不高我觉得应该是不到7个吧，具体多少我也没有看过，只能大概估算一下。时间长一点可能会更低。
外观
这个车的格栅我很喜欢，有上下两层，视觉上觉得不单调，我当时看雅阁来，雅阁的格栅就是一整块那种的布局，我觉得很单调视觉上给不了太大的冲击。
内饰
这个车的内饰中规中矩吧，挺适合家居的，而且不论是底盘还是车身长短都很适合女司机开，我也没有加装什么东西，就买了个坐垫脚垫的，买了个香氛让车里时刻都香香的。储物空间也挺大的，能满足我平常的储物要求，最满意的就是中央这一块有两个杯夹口，平常买奶茶也不用担心车上没有地方放了。旋转式的按钮很有机械感让人感觉比较高级。
性价比
我是23年11月份买的车，那段时间车的价格都挺低的，我这个是在指导价的基础上降价了将近4万元左右，上路也才11万多一点，这个价格真的很香了，着实是薅了一把羊毛。还送了真皮座椅，脚垫，首次保养。我现在跑了不到3000公里刚到4S店做了首保，服务态度也都很不错。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：16.00万
- 行驶里程：2000公里
- 平均油耗：5.5L/100Km
最满意
首先是满意它的颜值，整个车身看起来非常的运动风，时尚中透着一点个性，流线中透着一点犀利，我第一眼看到他，就被他所吸引了。其次当然是油耗低了呀，使用成本相当之实惠，混动车型就是有这个好处。最后就是配置非常充足，主被动安全和智能辅助驾驶的相关配置都非常丰富，很好地满足了我的需求。
最不满意
首先是胎噪和风噪，在高速行驶的时候还是稍微有那么一点点明显，有点影响舒适度。其次是车漆稍微有点薄偏软，所以路上遇见有什么小树枝伸出来的时候都会刻意避开，免得轻轻扫过就留下细微划痕，终归是让我觉得心疼。
空间
将近4米7的车身，超过2米7的轴距，整个车的内部空间还是相当充分的。我1米7的个子坐进去头上还有大约一拳，腿下空间也比较充足，油门刹车之类的操作非常的收放自如，最让我开心的是下车时方向盘不会顶肚子，哈哈哈。后排空间也还可以，膝盖离前排座椅还有两拳的距离，可谓是非常宽敞。唯一就是地板中间有凸起，对中间乘客的乘坐舒适性有所影响。后备箱空间还行，日常存放物品也是足够了，可惜还是得手动开启，不是电动尾门。
动力
动力还是非常足够的，E?cvt无级变速让换挡非常平顺。主动刹车车道偏离预警增加了几分安全性。全速自适应巡航，l2级别的辅助驾驶，更添几分智能轻松。三种驾驶模式里经常使用的还是舒适，算是在经济和运动两个模式之间的平衡吧。
油耗
油耗：5.5的油耗真是相当感人，让我觉得非常满意。更让人惊喜的是他喝的是92号油，可谓是吃得粗，跑得快。
外观
整个车看起来非常的流线和流畅，尤其是车头让人印象深刻，亮黑色的进气格栅看起来非常有质感。两侧车灯又犀利如鹰眼，非常亮眼，自动大灯和自适应远近光，更是使用非常方便。车标上的一抹蓝色代表着混动的身份。腰线跃过门把手上方，从车头直连到车尾灯，让整个车看起来更加修长挺拔。整个车看起来车头低趴，车尾挺翘，蓄势待发，爆发力十足。车尾最引人注目的自然就是那凹凸立体的车尾灯，如弯刀一般的一抹红，煞是醒目。
内饰
黑色和红色相间的内饰，看起来既有质感又有活力。皮质座椅非常不错，前排还能电动调节，可惜没有座椅通风。
性价比
看着帅气，开着高心，用着省心省钱，性价比还是非常值得。
- 评分：5分
- 裸车价格：13.00万
- 行驶里程：4000公里
- 平均油耗：5L/100Km
最满意
型格最让我满意的地方就是它的外观，前脸就是家族化的设计，简单大气，没有花里胡哨的感觉，还有它的尾灯，巨好看，还有它的按键换档，相当好用，省得挂错了档位，用那个档按那个档，还有它的动力，感觉一直是个迷，不管什么道路，这个动力总是特别充沛，随时要随时有，优秀，
最不满意
型格我不太满意的就是这个噪音的处理，这个噪音是真的大呀，不管是市区还是高速，噪音都很大，还有就是悬挂有点硬，不软，
空间
型格的空间还是可以的，毕竟是A级车，我坐前排后排感觉还行，倒是不挤，一家三口倒是够用，后备箱也挺大的，这个出乎我的意料，毕竟前排后排也不小，后备箱居然还能那么大，后备箱还是很满意的，
动力
驾驶感受：车开着感觉挺好的，方向指哪打哪，比如猛加油超车，也没有任何的顿挫感，很丝滑，油门刹车随踩随有，没有任何延时，推背感也特别强，不愧是本田发动机，
油耗
油耗：这个油耗一开始我是很满意的，跑高速不开空调不到4个油，在市区开空调也就4个多油，后来首次保养完油耗没有低于过5个，不知道是保养的原因还是这几天天气冷了，感觉油耗高了一个油，整体还行吧，反正是超不过6个油，
外观
本田型格这款车型的外观设计特别运动，流畅的运动线条，久看不腻，然后车头长一点，就显得特别长，好看，而且它这个车灯也很好，转弯的时候，往哪边转的时候都有灯补光，给到驾驶员更好的视野，这个非常不错，
内饰
这次后排也安装了出风口和USB接口倒是不错，后排也不冷了，还可以方便充电，这个是不错的
性价比
性价比还是不错的。10几万可以买到本田的混动还是很好的
- 评分：4.83分
- 裸车价格：16.11万
- 行驶里程：3225公里
- 平均油耗：5.8L/100Km
最满意
型格让我最满意的是它的外观设计，大气又稳重，开出去还是有面子的。我和朋友合伙开了一个广告公司，我经常开着它去谈业务。在颜色方面，型格的选择性还是蛮多的，我就挑选了自己最喜欢的；另外一个就是它的经济性让我也很满意。
最不满意
现在干什么事都要考虑成本，所以买车的时候才特意选择了油电混合，就是希望用车费用能小一点，减轻一下生活和工作上的压力。有点小遗憾的是，就是内饰一般，如果再高科技一些就好了。
空间
空间对我现在的状态来说是刚刚好的，平时我就是一个人开车出去谈业务，有的时候会给客户服务一下，很少有满员的情况。想拉点东西的话，那就把后排座椅调整一下，一些大的广告物料也能放得进去。
动力
和朋友的那台纯燃油车对比了一下，我觉得我这台车的起步更快一点，后期的动力也没有不充沛的感觉，只要是想加速，踩油门就是了。操控我也很喜欢，这台车对新手司机很友好了，上手又快又简单，上次一个客户刚学完驾照，正想找台车练练手，我就让他试了一下，他开了一段路，大赞这车的操控和动力，最后也动了要买台型格的念头。
油耗
买油电混合，又是朋友不理解的一个点，其实理由很简单了，就是想省点费用啊。朋友之所以不理解，是因为他觉得我年纪轻轻的，应该需要强劲的动力表现，他始终认为，纯燃油车才能带来更充沛的动力。后来，他开了一下我的车，发现油电混合动力也挺强的，也就不说什么了，主要是油耗也很低，在5-6个油之间波动。
外观
从我的审美来看，这台车更时尚一些，可能很多人觉得它不够个性，但我感觉这样的造型看上去简约沉稳，很适合商务和家用使用。其实如果只是在生活中用车，又想让它看上去个性一点的话，就可以考虑后期改装一下，比如说加点车贴，把车头美容一下之类的。
内饰
内饰的设计和外形一样，也是属于低调又有内涵的，每个部位的用料还是挺考究的，做工也是高级精致。座椅很舒服，它是一种软硬适中的感觉，坐垫有一定的包裹性，靠背有足够的支撑力，这样的设计也很人性化了。唯一的缺点就是在我看来，中控液晶屏不够大，我喜欢镶嵌式的，然后所有功能都是靠车机操作。
性价比
裸车价格再加上乱七八糟的费用，到手之后我认为还是很划算的，能满足日常的代步需要，作为商务用车也不错。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：18.69万
- 行驶里程：2241公里
- 平均油耗：5L/100Km
最满意
最满意的点就是皮实耐用，性能稳定，质量也很过关，还有关键的一点就是经济实惠，买的时候价格就不高，比我想象的低多了，用的时候感觉也挺经济的，平均油耗才五升，很庆幸自己选择的是油电混合。
最不满意
说句实实在在的话，第一次看见型格的时候，我没相中它长得这个样子，说难看，那就有点夸张了，但它实在是没引起我的注意，侧面设计和车尾设计倒是还挺顺眼的，因为它的这个整体线条还不错，但就是车头的设计太平平无奇了。可能有人说这样的设计很耐看，也不张扬，看起来很舒服，那就是个人的审美观不同了，我比较喜欢那种有个性的。
空间
大部分时间就是我一个人用车，偶尔带着父母回趟老家，我们三个人坐在车里，非但没有紧凑感，反而觉得到处都很宽敞，所以父母听我说这是台紧凑型车，都感觉挺惊讶的，还问我到底哪里紧凑了，就是个尺寸等级，也不代表它的空间不够用。
动力
方向盘的调教很舒服，开车的时候它不会过于灵敏，也不会过于沉重，就是一种轻重适中的感觉。减震器性能不错，平时过个减速带也没什么特别的不舒服，就是稍微地震一下，即使坐在后排，也没有太大的影响。动力输出算是比较线性吧，我感觉整体的这种加速感很平顺。
油耗
平均油耗是五升，听说如果磨合好了，油耗还能下降，其实现在的表现我已经能够接受，也比较满意了。省油节能对现在的我来说非常重要，说紧衣缩食呢，有点夸张，最起码应该节约点吧，虽然借的是父母的钱，但也是要还的，所以用车费用低一点，也能让我减轻不少压力。
外观
从外部质量上来看，没有任何的问题，它的车漆从头到尾喷的都比较均匀，颜色也很漂亮，每个部位的钢板也都非常的厚重，给人一种沉稳大气的感觉。侧面看流线型线条也很有动感气质，车身尾部圆润稳重，带来一种安全感，但车头的设计就很一般了，没有造型独特的前大灯，也没有面积硕大的前格栅，看上去很普通的样子。
内饰
这个内饰设计还是挺可以的，整体的风格属于简洁大方，没有花哨的东西，在中控台的布局方面，有一种完美的对称性，看上去很舒服。
性价比
性价比是我买下它的主要原因，价格低只是一方面，关键是它拥有的实力真的是挺强的，驾驶感受又很棒，花同样的钱当然要选择一款最适合自己的车了。