捷途新车旅行者实力如何？能否成功进军轻越野赛道

8月25日，第二十六届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城启幕。捷途品牌协新车参加了本届车展，捷途旗下全新SUV旅行者正式开启预售，新车共推出5款车型，预售价区间为14.09-18.09万元。定位于中型SUV，因为主打轻越野，于是就有很多消费者把它和哈弗狗品类联想到了一起，毕竟哈弗狗品类早在三年前就已经是赛道开创者，其中不管是酷狗、大狗、还是二代大狗都极具实力，个个能打，所以才会赢得超30万用户的信赖，至于这位“新人”，实力到底如何，让我们接着往下看。

品牌力不足，追赶需时间

捷途汽车成立于2018年1月，旗下的明星车型-捷途X70，最早起售价为6.99万元，在助力品牌早期销量稳定在1万辆以上功不可没。随着捷途系列不断发展，价格更高的捷途X90、捷途X95应运而生，但销量和捷途X70相比，根本就不是一个量级，而捷途X95在官网上也已查无踪迹。捷途X90、捷途X95的命运，似乎也侧面印证了，捷途在低端市场风生水起是事实，但想要进军中高端市场，从产品、市场认可度来看，难度很大。捷途旅行者想要重振品牌在硬派车型方面的雄威，要经受的不仅是哈弗狗品类这种赛道领跑者带来的压力，还有品牌力和市场信心不足、消费者认可缺失等等考验，难度可想而知。

说完捷途，我们一起再来看看哈弗狗品类，长城汽车在越野技术方面的成就如何，看哈弗H9、坦克300的成功就明白了，这些背书也让哈弗狗品类在轻越野赛道上自带光环，具备先天优势。而从三年30万销量来看，显然它的实力也已经充分得到了市场和消费者的认可。

实力不错，轻越野技术有待提升

那么作为捷途首款进军轻越野市场的车型，捷途旅行者的实力究竟如何呢？从目前预售释放出来的消息来看，捷途旅行者定位是中型SUV，轴距达到了2800mm，通过性方面，拥有28°的离去角，应对一般非铺装路面没有问题。

那同级别的哈弗二代大狗实力又如何呢？首先哈弗二代大狗定位也是中型SUV，轴距达到了2810mm，通过性方面，拥有30°离去角，可轻松应对多种复杂地形，相比之下，不管是轴距、通过性哈弗二代大狗都更具优势。

问世间，有谁不喜欢美的东西呢？在选车的时候，外观也是很重要的一个决定因素，捷途旅行者的外观乍一看硬派气质呼之欲出，似乎已经把轻越野的属性写在了“脸上”。但细看这张“脸”似乎有点眼熟，没错，它的前脸撞脸了福特烈马，就连LOGO的位置都非常相似。而在轮毂凸起处、侧面线条、尾灯造型、备胎悬挂位置，又和路虎卫士如出一辙。整体来看，捷途旅行者的外观设计反而充满了拼凑感，不够个性。

还记得，今年在上海车展上捷途旅行者亮相的橙黄色版本吗？是否感觉和哈弗酷狗主打颜色雷同？而且如果只看车身侧面的话几乎和哈弗酷狗一模一样，这就难免让当时去过捷途旅行者展台的人会有一种“抄袭”的感觉。

（捷途旅行者）

（哈弗酷狗）

真的是不比不知道，一比吓一跳，哈弗酷狗和捷途旅行者在外观设计上的想法正好相反，敢性力量美学设计理念加持下，酷狗主打的就是个性、潮酷，就要与众不同。十字大灯搭配时尚感满满的格栅，潮酷气质拉满，突出前脸记忆点；侧面线条较为简洁，结合上方宽大轮眉和下方的宽厚护板，凸显硬派气质；后备箱处的“小书包”则更为特别，是一个比较突出的亮点设计。

最后要说的是，捷途旅行者作为一款轻越野新车，综合产品力还是不错的，虽然和哈弗狗品类在轻越野赛道所打造的行业标杆比起来在某些层面还存在一些差距，但也不能否认它自身的实力，与哈弗二代大狗都是定位中型SUV，但价格却贵了不少，单从性价比上来看还是有现车的哈弗狗品类更值得选，那么各位，看到这里究竟对哪款车感兴趣呢？想必心中已经有数了，至于捷途旅行者能否成功进军轻越野赛道，目前仍是个谜。