深蓝汽车SL03 增程版 发布短口碑
全部车型
4.62分

网友购车价:12.30-18.60万

网友真实油耗:1-12.5L

  • 外观
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完整口碑 短口碑
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2025款 精英型
评分:5
裸车价格:12.99万
行驶里程:400公里
平均油耗:5.5L/100Km
  • 最满意

    其实最主要就是 挺好看的,自己喜欢比什么都重要

  • 最不满意

    空调有时候会bug,出风特别大 呼啦呼啦的。

  • 空间

    设计的空间确实挺不错的,后备箱也很大。。 ☆ 空间设计亮点:设计的空间确实挺不错的,后备箱也很大。。

  • 动力

    动力挺足的,不过我喜欢稳一点所以也开的节能还是啥,反正这个看自己的驾驶习惯

  • 油耗

    我平时就上下班,家里有停车位,目前感觉增程的虚标很小,可能是南方天气把

  • 外观

    主要是就是喜欢这个外观,一直在犹豫汉,07 这些最后还是下了算了,犹豫也麻烦

  • 内饰

    内饰目前还好,反正也没注意这些。。。。。。

  • 性价比

    这个东西看自己把,自己想的通就行了嗷。。。。

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2024款 135Plus荣耀版
评分:4.67
裸车价格:12.30万
行驶里程:162公里
平均油耗:6.6L/100Km
  • 最满意

    必须是外观了!白色车身、无边框玻璃、大遛背、全景天幕、风琴式油门踏板…帅就完事啦~ 本来是看的某河L6,不过自打我看到深蓝sl03,果断加钱上了。

  • 最不满意

    第一、副驾驶手套箱真的蛮小,文件袋都放不进去; 第二、个人不喜欢隐藏式吹风口,车辆的风向必须在车机里调整; 第三、没有照顾到近视人群的需求,没有眼镜盒; 第四、无线充电功率巨低,约等于无; 第五、座椅通风有缩水,背后没有出风,仅座垫有;

  • 空间

    我175的身高完全没有局促感,咱就是说尺寸都b级车了,空间不会有任何问题。主驾驶自动迎宾功能虽然大用处没有但也属于锦上添花了。

  • 动力

    驾驶感受:整体驾驶感受没有明显的问题,挺稳定的。 根据我自己的喜好,降低了动力回收效率,可能会因此影响一些续航,但在城市里的驾驶体验确实好了不少。 网友吐槽的底盘质感问题本人没有太明显感知,可能是车技一般,比较钝感。 重要的是配合l2级辅助驾驶在城市上下班高峰期安全保障在线,压线辅助我个人建议调整为声音模式,不然震动模式体现在方向盘上还是有点吓人。(我还以为车坏了,后来4s店员工解释后才明白) 起步/加速动力:电车动力提速其实是很好的,基本上城市道路超车变道一气呵成,这个我蛮满意的。怕就怕提速没动力超车拖拖拉拉。

  • 油耗

    续航:说实话,我本人对油耗电耗不是很敏感,我也理解高峰期能耗表现肯定是好不到哪里去的。

  • 外观

    抛开夏天被太阳晒麻了这个事不谈,我也确是贪图外观好看。 有人说屁股造型非主流,这个仁者见仁,我个人来说就是能接受的那种程度。 整体来说,坐在后排来看,车是最好看的角度,设计风格简洁大方,没有浮夸、非主流的即视感,还是很适合20-30岁的上班党。

  • 内饰

    总结一句话:人人都夸内饰好!因为家里有汪星人,所以没买白色内饰,个人也更喜欢黑色系。

  • 性价比

    价格的话全程是我女朋友谈的,贷款10万60期,送了终身保养免工时费、智能钥匙,辣鸡车膜和脚垫直接扔了。

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2023款 200MAX增程版
评分:4.83
裸车价格:13.40万
行驶里程:2974公里
平均油耗:4.5L/100Km
  • 最满意

    对比同价位的车来说深蓝sl03的外观绝对是数一数二的,也是最吸引我的地方,加上溜背车身和无边框车门简直就是为我量身打造的车子,配置方便L2辅助驾驶、自适应巡航对于我这种每个月都要跑高速的人来说非常有用。

  • 最不满意

    化妆镜没有灯这一点对于我一个女孩子来说是致命的,其次就是没有眼镜盒,眼镜只能放在扶手箱里

  • 空间

    车内空间很大,后排可以同时做4个人,前排和后排的空间非常宽敞,后排坐个185的大个和前排座椅有两拳半的距离,整车没有挂钩显得比较简约 ☆ 空间设计亮点:中控台下面有个很大的空间,可以放咱们女性朋友们的包包,化妆品

  • 动力

    驾驶感受:sl03后起步响应非常快,稍微一点油门就走,油门很轻,运动感十足,有市区模式,运动模式,节能模式,还可以自定义模式。走颠簸路段底盘也很稳重,提速有推背感,跑高速非常稳。 方向盘轻重:高速行驶方向盘很稳,如果偏离车道,方向盘还会震动提醒,这一点深蓝做的很不错

  • 油耗

    续航:用车城市是山东,现在夏天,空调一直开着的情况下,纯电能达到176左右公里,用油跑高速平均5个油左右

  • 外观

    外观我选择的白色,作为一名女性,白色特别适合我开,而且白色很显得大气,年轻。我最喜欢的一点,主要是全景天幕,下班开车回家看着天上的云,一天都不觉得疲惫了,给足了我心里上的安慰。还有就是无边框车门设计的特别好,轮毂也是造型很好看的花瓣轮毂,不管是前脸还是整车的线条设计和后尾灯搭配溜背车身颜值满分,比较其他品牌我还是觉得深蓝的颜值排在第一位

  • 内饰

    中控屏幕和扶手台简约大气,座椅舒适性非常好,内饰我选的黑色加白车身的搭配,黑色内饰还是非常好打理的,车内无异味,后排还有独立的空调,这点非常好。

  • 性价比

    对于同价位的车型来说综合考虑深蓝的性价比还是非常高的,各个地区优惠力度活动不一样。7月份提车享受了个999元12次保养,还送了智能钥匙和遮阳的

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2023款 200MAX增程版
评分:3.83
裸车价格:13.69万
行驶里程:1700公里
平均油耗:5L/100Km
  • 最满意

    凌厉的外观,有HUD、头枕音响、40W风冷无线充、比较稳定可靠的售后、可躺平的大掀背后备箱等,配置非常丰富,几乎是青春版SU7。

  • 最不满意

    底盘中高速过坑有弹跳和横向摇摆,尾部实在是一言难尽,可以说是破坏了整体的美感。

  • 空间

    车内前后腿部空间也是非常宽敞,后排座椅长度还是比较优秀的,大腿承托足够,头部空间的话,就很局促了,不论前排还是后排,建议1米8以上都可以不用考虑了。

  • 动力

    至于深蓝SL03被很多人诟病的底盘,我个人感觉还是可以的,细碎的震动过滤的很高级,完全没有开船感,唯一的确定就是大起伏会有些弹跳和摇晃,尚能接受,不至于到人见人厌的地步,整体驾驶感受甚至可以说同价位中还算优秀,操控很灵活,侧倾也不大,有一定的驾驶乐趣。 刹车制动的信心很足,也比较线性,还是比较好控制的,就是刹停和启动的一刹那有种咔咔的异响,伴随着明显的刹车释放感觉,很廉价,而且貌似是通病,这个有待改进。 动力方面,只能说一般般,相较于大多数电车,哪怕是运动模式,起步也比较肉,提速舒缓,完全没有推背感,和这个运动外观完全不搭边。 更不用说增程版稍微跑跑电量就处于比较低的水平了,动力更是断崖式下跌,尤其是馈电加速,体感10s都有了,,,emmm,就买菜车的水平吧。如果没有长途需求还是首推纯电版,应该会好很多。

  • 油耗

    续航:目前是在广东用车,天气还是比较适合磷酸铁锂电池的,目前30℃+的气温,开空调正常驾驶,实际纯电续航基本可以和wltc标准的表显续航1:1,强制纯电模式下电量最低可以用到10%?程器才介入,也就是170左右的实际纯电续航,电耗基本在13多。油耗的话,目前还没跑过太长的实测,短途表显是在5L左右,等有机会再来个长途实测看一下。

  • 外观

    外观方面前脸超级帅,整体造型非常凌厉运动,灰色偏深,有种金属质感,但是尾部真的一言难尽,前脸9分尾部2分,综合7分吧。

  • 内饰

    内饰就23款来说,大部分还是比较有质感的。就是前档下面仪表台上方大片的塑料包覆是在很廉价。氛围灯面积太小,非常粗暴的几个灯条,完全没有漫反射设计,呼吸效果不够舒缓,不够高级。 最好评的是座椅,主观觉得同价位算是最舒服的一档了,非常柔软又有支撑度,尤其零跑C01的座椅真的是纯硬,很不舒服。

  • 性价比

    其实一开始最中意的还是零跑C01,感觉外观比较流线,圆润,个人认为以曲面设计为主的车型比较对我审美,不过感觉零跑车身太大,又没有感觉到尺寸变大带来什么空间优势,车内收纳空间和乘坐空间都比较一般,另外零跑比较一般的电控,更大更重的车身,导致电耗也比较高,最终还是放弃了。 总体来说,深蓝SL03在这个价格下,配置已经很丰富了,该有的都有,可以说是车界红米,主打一个量大管饱,还是很值得选择的。

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2024款 135Plus荣耀版
评分:4.83
裸车价格:14.59万
行驶里程:2100公里
平均油耗:5L/100Km
  • 最满意

    出色的续航和能耗表现:增程式135公里的续航满足日常和长途需求,电耗低成本,操控灵活,驾驶乐趣十足。 舒适的乘坐体验和高品质内饰:空间充裕,内饰用料高级,乘坐舒适。 丰富的智能化配置:先进的驾驶辅助系统、车机互联和智能语音控制,大大提升了用车体验。

  • 最不满意

    底盘调教有待改进:在经过颠簸路面时,滤震效果不佳,车内乘客能感受到明显的震动,影响乘坐舒适性。

  • 空间

    深蓝SL03的空间表现超出了我的预期。前排座椅的包裹性很好,长时间驾驶也不会感觉疲劳。后排座椅的腿部空间充足,坐三个人也不显得拥挤,头部空间也比较充裕。后备箱的储物空间也相当可观,能够轻松应对家庭出行的行李需求。

  • 动力

    深蓝SL03的动力表现令人满意,电动机的加速响应非常迅速,即便是高速行驶,也能感受到充足的动力储备。0-100公里/小时的加速时间在7秒左右,这对于一款中型轿车来说相当优秀。在城市道路上,起步和超车都非常轻松,电动机的特性使得动力输出非常线性,没有传统燃油车那种换挡时的顿挫感。车辆的操控性也给我留下了深刻印象。得益于电池组放置在底盘中央,整车的重心较低,驾驶时的稳定性很好。转向精准,方向盘的反馈力度适中,给人一种非常自信的操控感。不过,在经过颠簸路面时,底盘的调教显得有些不足,滤震效果不够理想,车内乘客能感受到明显的震动,这一点在行驶舒适性方面还有提升空间

  • 油耗

    续航:在日常使用中,增程版SL03主要依靠电池供电,短途通勤时的能耗表现与纯电版相近。而在长途驾驶时,内燃机的介入显著增加了续航里程,使得车辆在没有充电条件的情况下依然能够长时间运行。在我的使用过程中,增程版SL03的油耗在百公里5l左右,电耗在13.5

  • 外观

    花瓣形车灯别具一格,车身流线硬朗,外观时尚,比较喜欢

  • 内饰

    内饰方面,深蓝SL03采用了大量的软性材料和环保材料,触感和视觉效果都很不错。中控台的设计简洁大方,10.2英寸的液晶仪表盘以及14.6英寸的中控屏幕科技感十足,操作流畅。车内氛围灯的设计也为夜间驾驶增添了一份浪漫和温馨。

  • 性价比

    作为一名环保主义者和科技爱好者,我一直关注电动汽车的发展。经过多方比较和调研,我最终决定购买长安深蓝SL03。首先是因为这款车在市场上的口碑较好,其次是其综合性能和配置在同级别车型中具有明显优势。在几家4S店走访后,我选择了一家服务较好的店铺下单。最终,我以2万元的优惠购入了这款深蓝SL03。

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