2026-03-07
绝对是高速上的智驾表现,上次跑长途,几百公里基本上都是它在自己跑,变道超车那个动作比我新手朋友还要老练,完全不用我时刻紧绷着神经。还有就是那个空间,真的不是吹,我爸妈坐后排都说腿能伸得开,甚至还能跷个二郎腿,这家庭出行幸福感直接拉满。
智能驾驶在城里跑还是有点让人头疼,遇到那种乱穿马路的或者复杂的路口,它偶尔会反应慢半拍,搞得我手不得不一直放在方向盘上准备接手。
空间是真的大,我选Ultra四驱版5座。后备箱开口大,深也够深,后排地板是平的,第二排坐3个成年人也不觉得挤。而且车内储物格挺多,手机、水杯这些杂物都有地方放,不会觉得乱糟糟的。
开起来的感觉就是一个字:稳。四驱版的动力随叫随到,红绿灯起步那是相当轻快,超车也是一脚油门的事儿。底盘调教得比较扎实,过减速带或者坑洼路面的时候,滤震效果挺好的,不会觉得颠。但是低电量的时候,那种增程器启动的声音和震动会明显一点,纯电的体验感确实会打点折扣。
外观这块我觉得挺耐看的,前脸那个灯带很有科技感,晚上点亮之后回头率确实高。车身线条也比较流畅,不是那种方方正正的臃肿感,看着比较干练。我觉得这车属于那种越看越顺眼的类型,第一次看可能觉得普通,但停在那儿气场还是挺足的,符合我的审美。
内饰的用料摸着手感不错,大部分地方都是软包,看着也比较高级。不过那个车机系统偶尔会有些卡顿,特别是在倒车的时候,影像显示稍微有点延迟,让人心里没底。还有那个软件功能,有些明明是车自带的硬件,非得另外收费才能用,这种感觉就像买了房还得另外付钱开窗户一样,挺不爽的。
性价比我觉得是OK的,虽然有些地方小毛病不少,软件和体验上还有待升级,服务也希望能再大气点,但毕竟三大件的底子是在那摆着的。综合动力、空间还有智能化水平,裸车33.98万能买到这样的车,我觉得钱没白花。