星纪元ET：冰雪挑战封神，全面对比问界M7

2024年12月19日，在北京新首钢园区的首钢滑雪大跳台上，一场令人瞩目的汽车挑战正在展开。在这片60米高、164米长的冬奥赛事场地，全新星纪元ET增程四驱成功完成了全球首次37.82°冲坡挑战。这一壮举不仅是对星纪元ET性能的极致考验，更彰显了其在新能源汽车领域的卓越实力。而当我们将目光转向同为增程车型的问界M7时，一场涵盖设计、配置和动力的全方位对比正式拉开帷幕。

星纪元ET：外观设计对比

全新星纪元 ET 以其独特的设计语言，展现出科技与美学的完美融合。其封闭式前脸与分体式灯组设计，不仅彰显了新能源汽车的身份，更赋予了车辆一种未来感。侧面的隐藏式门把手及无框车门元素，不仅降低了风阻，更增添了一份优雅与时尚。尾部的细条状独立尾灯，如流星划过夜空，留下一道道光影，极具辨识度。车身尺寸为 4955mm×1975mm×1698mm，轴距达到了 3000mm，在同级别车型中，这样的尺寸为其内部空间提供了充足保障，兼顾了科技感与实用性。

相比之下，问界 M7 采用了较为传统的设计风格。其长宽高为 5020mm×1945mm×1760mm，轴距为 2820mm。虽然车身尺寸略大，但轴距却稍短于星纪元 ET，这在一定程度上影响了其内部空间的拓展性。问界 M7 的前脸设计较为稳重，大尺寸的进气格栅与贯穿式 LED 灯带相得益彰，车尾的熏黑贯穿式尾灯组也为其增添了一份运动气息。然而，在整体设计的创新性和科技感上，问界 M7 稍显逊色。

星纪元ET：内饰配置对比

进入星纪元 ET 的车内，仿佛置身于一个科技与豪华的未来世界。内饰采用浅色环保皮质包覆，触感柔软舒适，且环保无异味。双零重力座椅支持 16 向电动调节及加热 / 通风 / 按摩功能，无论长途驾驶还是日常通勤，都能为驾乘者提供极致的舒适体验。方向盘集成触控按键与金属滚轮，操作便捷且质感十足。智能座舱搭载休憩、观影、嗨唱等多场景模式，配备四区独立空调与全域声场控制，满足了不同用户的多样化需求。星动吧台、副驾零重力座椅、无框车门、记忆泊车等丰富实用的配置，更是将驾乘舒适性提升到了一个新的高度。问界 M7 的内饰同样注重豪华与科技感的营造，采用 Nappa 真皮座椅，触感柔软，乘坐舒适，但在座椅联动功能上缺少零重力模式，相比星纪元 ET 的座椅配置，稍显不足。

星纪元ET：动力性能对比

星纪元 ET 搭载的黄金增程系统，是其在动力性能上的核心优势。包括黄金发动机、黄金发电机和黄金三电，搭载了 “中国心”2024 年度十佳动力系统，行业量产最高 44.5% 热效率增程专用发动机，1L 油发电 3.67kWh，行业领先。CLTC 综合续航高达 1500km，纯电续航（CLTC）可达 240km。驻车发动机补电时，车内噪声仅为 38.7 分贝，远低于目前增程车静止补电的行业均值 42 分贝。WLTC 馈电油耗 5.9L，相比问界的增程系统馈电油耗都在 7L 以上，节能优势明显。星纪元 ET 雪豹四驱系统具备 “同级加速最强（4.8 秒）、安全脱困能力最强（前后轴 0-100% 智能扭矩分配、0.02 秒快速切换、具备左右智能限滑功能）、驾驶场景模式最多（6+1 全地形驾驶模式）三大尖端产品实力，无论是城市道路还是复杂路况，都能轻松应对。

在新能源汽车竞争愈发激烈的当下，星纪元ET这次真是大招频出！其黄金增程技术搭配雪豹四驱系统，堪称“王炸组合”，再加上2万元的置换补贴，直接将性价比拉到了行业新高度。外观设计时尚，内饰豪华，动力输出强劲且随叫随到，与问界M7相比，优势一目了然。特别是对于有续航焦虑的消费者来说，星纪元ET的表现堪称完美——1升油能发电3度多，纯电续航可达240公里，综合续航更是高达1500公里，周末自驾游说走就走！在我看来，如果现在想入手一台30万级的新能源SUV，闭眼选星纪元ET绝对没错！