红旗H5 混动 发布短口碑
全部车型
4.73分

网友购车价:16.30-22.60万

网友真实油耗:4.5-10L

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2024款 1.5T HEV 智联旗畅版
评分:4.5
裸车价格:16.30万
行驶里程:3917公里
平均油耗:9.1L/100Km
  • 最满意

    这辆车最让我欣赏的地方在于它的设计与乘坐体验。它的设计独树一帜,给我一种强烈的视觉冲击,线条流畅且充满力量感,看着大气又优雅。每次开上它,都能感受到那种与众不同的豪华气息,让我自信满满。内饰方面这辆车同样表现出色。宽敞的空间让人感觉舒适自在,座椅的材质既柔软又富有支撑力,无论是长途旅行还是日常通勤,都能让乘客享受到极致的舒适感。我对此十分满意。

  • 最不满意

    我对这种带有触摸屏的空调控制界面颇感不满,因为它很容易留下指纹痕迹,影响美观。同时在使用过程中,由于需要频繁地查看屏幕来确认操作,这给我带来了不便。相较之下,旋钮式的控制方式我觉得更为直观且易于操作。此外,我还注意到空调的反应速度不够快,有时会出现卡顿现象。另外车辆在换挡时,我能明显感受到顿挫感,这降低了驾驶的舒适度,平顺性还需要优化,我对这几点感到不满意。

  • 空间

    这车的内部设计巧妙地利用了每一寸空间,确保了乘客无论身处前排还是后排,都能体验到宽敞舒适的乘坐环境。前排空间富裕且宽敞,在主驾驶上丝毫没有拥挤感,头部空间距离车顶也有将近两拳。而后排座椅同样经过精心设计,不仅腿部空间宽敞,头部空间也得到了充分保障,即使是身材高大的乘客也能轻松乘坐,不会感到任何压抑。在储存空间方面,这款车同样表现出色。其后备箱不仅容积巨大,而且内部设计合理,可以轻松容纳各种形状和大小的物品。无论是购物归来的满满战利品,还是户外活动所需的装备,都能轻松放入后备箱中。车内还设有多个实用的储物格和杯架,方便我随时放置手机、饮料等随身物品,进一步提升了它的实用性和便利性。

  • 动力

    虽然是1.5T的发动机,但是日常的动力输出表现还是令我感到满意的,在运动模式的加持下,深踩油门我能感受到强烈的推背感。经济模式在节油方面表现不错,但加速时可能稍显笨拙。换挡顿挫问题出现在2档升3档之间,尤其是堵车的时候这种低速跟车的情况下顿挫出现的比较频繁。在加速方面,我发现在日常超车时非常灵活,油门响应灵敏且线性,提速平稳而有力,涡轮迟滞是比较小的,只要敢踩提速还是比较快的。刹车脚感稍微有些偏硬,以前我在刹车时容易点头,但现在这种情况已经改善了很多。开起来的感觉是不错的。

  • 油耗

    油耗:在每天上下班的通勤中,我经常驾着它出行,无论是遭遇拥堵还是行驶在高架路上,我发现我的车辆的平均油耗都维持在每百公里9升的水平。然而当我选择更激进的驾驶方式时,油耗会有所增加,达到每百公里大约10升。我感觉这个车油耗表现中规中矩吧。

  • 外观

    外观设计我觉得很漂亮,充满了现代感和动感。车头部分采用了大面积进气格栅,搭配犀利的LED大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅且富有张力,多辐式轮毂设计独特,进一步提升了车辆的豪华感和运动性。车尾部分同样精彩,贯穿式LED尾灯成为了视觉焦点,不仅提升了车辆的辨识度,还拉伸了车尾的横向视觉效果。双边双出的排气布局则彰显了车辆的性能潜力,让我忍不住想要驾驶它驰骋在道路上。

  • 内饰

    内饰的设计展现了现代与优雅的完美结合,中控区的设计层次分明,十分漂亮。彰显了其独特的奢华气质。最吸引人的是座椅的包裹感和线条设计,触感柔软且质感上乘。搭配了大面积的金属饰板十分上档次,多功能方向盘的设计简约而不失格调,提升了整体的品质感。中控台上的触控屏幕不仅界面简洁大方,而且反应迅速,不过缺点就是容易留指纹,用久了看着屏幕表面乱乱的,对于我这种强迫症来说看着比较难受。

  • 性价比

    这个车我感觉性价比超级棒,价格不仅很便宜,而且空间也很不错,开起来的驾驶感受也是很平顺舒服,不管是自己开还是家用带着家人出去玩都是令我十分满意的,我感觉性价比绝对可以五颗星。

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2024款 1.5T HEV 智联旗领版
评分:4.67
裸车价格:22.58万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    外观非常运动,真的觉得设计师功力可以,前脸充满了战斗气息,大灯夜晚看就像一个下山行走的猛虎眼睛,冷静而又犀利,看起来更加有质感。车身线条比较活泼动感,腰线棱角分明非常的协调耐看。尾部立体感很强,设计感很不错,外观是我最满意之一,接下来让我更满意的他的内饰,方向盘很精准,科技感满满,而且空间也很大,对于有家庭的我而言,空间终于满足了需求。

  • 最不满意

    悬挂比较硬再加上轮胎胎壁比较薄,所以乘坐的舒适性确实比较一般,路面上压到什么小石子震动都会传递到座椅上,滤震效果比较差。驾驶视野比较差,坐姿比较低再加上中控台高度稍微有点高,所以市区开的话视野不好,停车也很不方便。后排头部空间有点小了,个子高点的乘客头发基本上上蹭到顶棚的状态,所以后排乘坐舒适性一般。

  • 空间

    车身尺寸比较大,但是轿跑车型的空间利用率做的很一般,内部空间没有外观看上去那么大。前排空间还不错,不管是头部还是腿部空间都很够用,并且头顶就是天窗,做在第一排头部不会有压抑感。第二排空间就相对局促了,不管是头部空间还是腿部的空间都有点小,多数情况下都是我自己用车而已,尾箱的空间我放了一堆七七八八的东西,稍微清理一下还是可以装下不少东西的。

  • 动力

    操控的话总得来说指向精准,还是非常满意的,毕竟我也不跑山,也不涉水。动力数据在这,高速超车时候自信满满,时速达到一百以后超车依然有充沛的储备,让你心驰神往,一往无前。但是切记不要超速哦,注意安全驾驶。激烈驾驶时候,引擎的咆哮声声声入耳,让你激情澎湃,告诉的时候,发动机能保持高转速,让你随时完成加速,我的是新车但是依然没有感觉到没有磨合不到位之类的后顾之忧,但我开车还是比较注意安全的,一般只是体验下推背感就松油门了。而且这款车的舒适性也很不错,他的座椅非常舒适,无论在夏天还是冬天都能很舒适,至于座椅软硬程度我觉得算适中吧,不算太软也不算很硬,我觉得非常满意。

  • 油耗

    油耗:油耗我感觉还是挺低的,开了一段时间,平均下来是7个油左右。如果是跑快一点,运动一点,大概是8个油左右。总的来说还是蛮省油的,我觉得还不错,这个油耗表现还是很满意的。

  • 外观

    我买的车对于年龄不大的我有些太商务气了,但是我很喜欢这种层数的感觉,前发动机盖,配合全新的车灯非常的凶猛,充满了运动气息,车尾的灯,科技感和质感拉满,让我觉得非常中意。

  • 内饰

    内饰上整体设计很时尚精致,中控台层次感很强,显得更加华丽。最爱的是座椅的包裹性和线条。质感较好。而且大量搪塑工艺手感不错,加上大面积镀铬条,多功能方向盘整体营造出一些档次感,做工也是非常精细,中控液晶屏支持倒车影像,操作比较流畅,实用性很高。

  • 性价比

    我结婚已经一年多了,目前还没有打算要孩子,两个人过得还是挺好的,比较享受两个人生活,而且平时花销也是比较随意的,但是有一次我老婆晚上突然发烧,打车还需要等了20多分钟,后来送到医院挂水才好一些,回去的时候也是打车回去的,而且特别难打,所以我就决定一定要买一辆车子,就是因为平时花销的比较大,也没有存多少钱,所以这次买车就想买个实惠,正好看上了这款车子,它的外观还是比较大气的,我老婆也非常喜欢,而且我们认为它的性价比也很高,见仁见智,理智的看性价比确实高。我觉得这个钱还是很值的。

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2022款 1.5T HEV 智联旗畅版
评分:5
裸车价格:17.00万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    之前的车开了很久,想要换一下,本来打算买新能源的,毕竟这是未来的趋势,但是家人都告诉我东北不适合新能源,冬天会耗电量很大,让我买燃油车。我看的基本都是b级车,因为预算有限,觉得这款全新红旗h5挺好的。主要外观很大气,看着很上档次,内饰豪华,空间还大,这些都是它的优点,最重要的是驾驶平稳,驾驶的感受非常好,我试驾期间没有任何不适,开了一路都很稳当,很久没遇到过这么稳的车了,而且开起来很给力,一给油门就有。

  • 最不满意

    感觉无钥匙进入锁车不是很灵敏,这个属于配置的问题吧,有待提高。

  • 空间

    空间方面不用多说了,大,是真的大。前排驾驶位上,我175个子,没量过头顶差多少,反正和碰到头没啥关系,开以前的车经常被弄乱我的发型。中间有个超大的储物箱,说明中间放手的空间也是同级别车中佼佼者了,开车的时候我右手想怎么放都行。后排175个子翘个二郎腿轻轻松松,感觉放三个人一点不会拥挤。后备箱空间也还好,不能说很大吧,毕竟轿车,不像suv那么宽敞,但是装几个行李箱还是没问题的

  • 动力

    开起来比较简单操控,转弯半径也不是那么大,单向有2车道的路况,掉头都可以一把过。起步地板油会有1-2秒的涡轮介入时间,平缓踩油门就感受不到了。快速路上车辆也很稳,没有感受到车辆会飘。

  • 外观

    家族式的直瀑中网搭配上贯穿式尾灯确实显得大气,所谓的小h9名不虚传,也因为家族式的中网,显得整车端庄威严,会给人一种肃然起敬的感觉。

  • 内饰

    内饰和外观一样气派,用料也可以,氛围感也不错。12.6寸的中控看起来确实舒服、大气,大屏实际来看不低,看导航没有影响。座椅包裹性很强,座椅长度相对长了一点,能够托住大腿,短途驾驶应该很舒服。

  • 性价比

    价格优惠2万多,还有5000块钱大礼包,别的目前没发现,现在买应该比较划算了。没有什么等车周期,直接就能提走,这个车应该是红旗车中销量比较好的一个。

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2022款 1.5T HEV 智联旗畅版
评分:4.67
裸车价格:19.78万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    这款车对比同级别的车性价比还是挺高的。另外它的样子很不错,整体的设计风格前卫,外观非常惊艳,比世面上其它的b级车都帅,还有很强的运动感。尺寸这块对比老款增加了不少,尤其第二排空间优势明显,内饰也做了改动,看起来非常豪华,大气,真是增加了不少亮点,给人带来眼前一亮的感觉。另外动力输出很给力,无论是起步还是超车,都能给驾驶员足够的信心。

  • 最不满意

    车机系统看起来虽然科技感满满,但是实操的过程中车机系统会有卡顿,与主流的品牌相比还是略有差距的。中控区有异响,但不明显,在可接受范围内。这款车油耗稍微有点大,主要之前一直开小排量的车,油耗都相对少,这个油耗也能接受,毕竟只在市区上下班,一月下来也用不了多少油。

  • 空间

    全新h5车长接近5米,轴距也快到3米了,前排完全没有问题,后排空间也非常大,坐在后排的话,腿部还有好大的空间,可以跷二郎腿,但是后排脚部中间凸起较高,坐在那个位置应该不舒服,后排座椅还支持6/4分割,可以根据乘客和货物的需求调整座椅布局,使得空间更多变。头部也完全没有问题,身高一米八的坐在后排还有一拳的距离,很宽松。后备箱的尺寸非常大,能装下三个拉杆箱,商务和家用都没问题。

  • 动力

    这款车底盘很稳定,驾驶时候没有噪音,可能是因为配备了双层静音玻璃,如果打开音乐,那基本就没有一点声音了。开舒适模式的话,有点顿挫,但是驾驶感整体挺好。方向盘基本属于指哪打哪的状态,没有等待时间,车身也没有倾斜,比较平稳。切换到运动模式的话就明显感觉底盘硬了,跑高速应该很稳。

  • 油耗

    油耗:油耗大概是市区10个左右,因为没有开太长时间,试驾一段时间,算下来基本差不多是这样。家里人都说这车比较费油,其实自己还很纠结,但是试了一下其实还好,并没有家人说的那么夸张,只是对比之前的车费了点,但是同级别的车我也试了两辆,基本也都是这个油耗,我个人还是可以接受的,毕竟只是市区上下班开。

  • 外观

    正面延用了老大哥h9的前脸设计,看上去就很霸气,再配合将近5米的车长,这种霸气感就更足了,b级车里这个颜值是相当能打了。两侧led的大灯颜值很高,车灯打开的情况下还有流水灯带的效果,功能上具有日间行车灯,自适应远近光,自动大灯,转向辅助灯,前雾灯,大灯高度调节,大灯延时关闭,不仅好看还实用。车身比较修长,线条流畅,侧面看也很舒服。尾部是贯穿式的尾灯,底部进行了包裹,采用的镀铬饰条,比较符合当下的主流审美,至少是长在了我的审美上。

  • 内饰

    座椅非常柔软,坐起来很舒适,另外座椅宽度很大,能支撑到腿部位置,个子高坐着也舒服。而且内饰用料扎实,皮质包裹的地方很多,一看就是好材质。中控搭载12.6英寸全液晶显示屏,不仅颜值高,实用性也很强,互联配置方面有gps导航系统,导航路况信息展示,道路救援服务,蓝牙,车载电话,车联网,ota升级功能等,几乎能想到的都包括了,非常实用,还有语音控制功能,很多操作只用嘴说就可以完成。另外触摸式的按键,不仅方便还上档次。值得一提的是全新红旗h5还配备了氛围灯,杯架加热等贴心功能,让车内的舒适度进一步提升了。还有一点就是整个车内材质都是低挥发,低气味的材料,车内完全没有异味,还能通过中控大屏查看车内的空气质量情况。

  • 性价比

    目前是15.98万到22.58万不等,根据配置。可以贷款。

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2022款 1.5T HEV 智联旗领版
评分:4.83
裸车价格:21.00万
行驶里程:3000公里
平均油耗:8.1L/100Km
  • 最满意

    最满意当然就是他的外形了,尤其是车头。霸气的直瀑进气格栅,还有旗贯山河的贯通式红标(有时候被朋友调侃为鸡冠头,哈哈哈),整体看起来大气霸气,开在街上非常有气势。自己贴了膜改装成黑白双色车身,悬浮式车顶对比鲜明,更加引人注目。开到现在3000公里,真的是让我特别满意。

  • 最不满意

    车机反应速度一般,在当下的大趋势下,还是应该更加智能,更加快捷才是。另外就是自动启停还是挺麻烦的,每次都得手动去关一下,有时候忘了关,等个红灯也来回启动,体验不是太好。

  • 空间

    5米的车身,2米92的轴距,车内空间可以说是相当足够。我175的个子坐进去,头上还有两拳的空间,前排腿部空间也很充足,让驾驶操作非常顺畅。后排横向空间足够,三个人坐着也不显拥挤,膝盖离前排座椅还有蛮宽的距离,乘坐体验非常不错。唯一就是地板上的凸起稍微有点碍事儿,好在凸起地台还比较宽,两只脚可以踏上去放着。

  • 动力

    1.5T169马力,对于这么大个车只能说还行。起步还是挺不错的,加速也算是强劲,满载的时候动力也还够用。另一方面ECVT无级变速倒是让换挡平顺无顿挫,行驶也比较平稳。 方向盘轻重对我比较合适,指向比较准确,转急弯什么的也能让我信心十足。

  • 油耗

    油耗:油电动力相配合,想象中油耗应该比较低才是。目前油耗8.1,个人觉得还是稍微高点。

  • 外观

    前脸其实非常威武大气,但另一方面我家孩子说看起来又有点可爱。进气格栅像露出牙齿的大嘴,条形红标像是鼻子,上方车灯如同眼睛,下部车灯更像是酒窝,哈哈,这么一说倒还真有点像,威武中的可爱堪称是铁汉柔情啊。 改装贴膜的黑白两色分界线,一路从车头越过门把手,穿过油箱盖,直达后车灯,让整个车看起来更加修长立体。树枝般茂盛的轮毂辐条,围绕正中红色车标,非常有美感和设计感。

  • 内饰

    真皮方向盘和真皮座椅让内饰质感和高级感大大提升。前排座椅可以电动调节,驾驶位还有记忆功能,非常方便。有座椅加热但通风要选装算是个小小的遗憾。另外12个喇叭的丹拿音响,我个人觉得非常喜欢。

  • 性价比

    外观大气,配置丰富,首任车主不限年限不限里程质保,让我非常顺心省心。

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