口碑
2025款 Ultra 后驱版

2026-01-03

裸车价格:23.98万
购买时间:2026年1月
平均电耗:--
购买地点:江苏 扬州市
行驶里程:2950公里
购买目的:
4分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 电耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    这台车最让我满意的就是纯电驾驶质感和鸿蒙智能座舱。别看是SUV,开起来非常灵活,电门响应线性平顺,起步、加速、减速都很丝滑,完全没有燃油车的顿挫。多层隔音玻璃加持,高速行驶车内依然安静,静谧性远超同价位多数车型。华为赋能的车机系统流畅好用,语音控制精准快捷,导航、娱乐、空调一句话搞定,日常用车轻松又省心。加上齐全的主动安全配置,开车更有底气,对注重舒适与安全的家庭用户非常友好。

  • 最不满意

    后备厢常规容积不算大,放置大件物品时会有点局促;溜背造型让后排头部空间略显紧凑,高个子乘客长时间乘坐会稍感压抑。另外纯电车型在低温环境下续航会有一定折扣,北方冬季用车需要提前做好规划。

  • 空间

    轴距表现不错,前排视野开阔、头部宽裕,后排腿部空间充足,坐两位成年人很轻松,中间地台纯平,临时坐第三人也不难受。储物空间设计合理,门板、扶手箱、中控格架都能放随身物品,后排座椅支持放倒,偶尔拉大件也能应急,满足日常家用完全足够。

  • 动力

    纯电后驱开起来轻快舒服,动力输出平顺线性,城市超车、高速巡航都很从容。底盘采用铝合金材质,搭配双叉臂前悬,支撑性好、过弯稳定,颠簸路面过滤得体,不会有松散感。转向轻重适中,女司机也能轻松上手,长时间开车不容易疲劳,家用代步舒适度拉满。

  • 油耗

    日常主要在市区通勤,早晚高峰堵车较多,空调正常使用,平均电耗大概16-18kWh/100km。高速行驶电耗会稍高一点,整体在纯电SUV里属于中等水平。家充桩充电很便宜,日常代步成本很低,跑得多省得多。

  • 外观

    前脸简约大气,贯穿式灯组辨识度高,隐藏式门把手提升科技感与风阻表现。车身线条流畅,溜背造型运动感强,整体风格精致耐看。车漆质感不错,不过细节接缝处理还有提升空间,豪华感可以再加强。

  • 内饰

    座舱用料扎实,软质包裹多,手感舒适。鸿蒙车机屏幕清晰、反应快,功能丰富,交互逻辑友好。实体按键保留合理,常用操作方便盲操作。美中不足的是,车机偶尔在快速切换应用时会有轻微延迟,对流畅度要求极高的用户会略有感知。

  • 性价比

    二十几万价位能买到纯电平台、铝合金底盘、华为智驾与鸿蒙座舱,配置给得很足。纯电用车成本低,保养简单便宜,长期使用很划算。兼顾品牌、品质、智能与舒适,对看重体验的家庭用户来说,性价比很突出。