小鹏G6惊喜上市，两个月拿下同级销冠，小鹏这次稳了？

6月29日，小鹏汽车在广州工厂召开小鹏G6上市发布会，何小鹏在人群中间娓娓而谈，王凤英等一众高管以及许多媒体人员分坐两侧，会场被布置成走秀的T型台，与浓浓的工业风相融合，时尚且富有工匠气息，中间的过道正准备迎接今天的主角——小鹏G6。

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广州工厂里的欢呼

何小鹏概括介绍了这款备受期待的中型纯电SUV，可能是小鹏G6优点太多，而何小鹏的讲述又朴实到词穷，越讲越激动，说到动情处甚至自己都惊讶于小鹏G6的表现，“这次G6交付就有XNGP了兄弟们！”“XNGP周用户渗透率达到了94.6%啊兄弟们！原来我认为一周50%就NB死了”，引起现场一波又一波欢呼。

到了最后公布价格的时刻，20.99-27.69万的售价出现，场下的欢呼彻底疯狂。比22.5万的预售价低了1.5万元，并且为用户提供了5000元选装基金，颜色限时免费等上市权益，值得一提的是，老车主也能通过置换与复购，将优惠叠加到1.6万元。

当天晚上，小鹏G6冲上热搜榜，网上一片惊呼声，小鹏G6被贴上了“卷王”“良心”的标签。今日早盘，小鹏港股一度涨超15%，进入6月份以来，小鹏股价累计涨幅超过了60%。

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小鹏G6好在哪里？

今年一季度，车市有句话调侃雪铁龙C6大降价：20万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重。性价比高的产品，依然是市场最喜欢追捧的，小鹏G6一改G9的“高不可攀”，向用户说出了那句“20万交个朋友”的潜台词，可谓是掷地有声。

“扶摇”架构下第一款车；755公里超长续航；800V高压碳化硅SiC平台，标配3C电芯，10分钟补能300公里，反向虚标、续航扎实；优秀的底盘配置，比同级车型更好的舒适度与驾驶体验；北上广深首家开放城市NGP的车企，拥有业内一流的智能辅助驾驶XNGP，以及交互体验最棒的全场景语音2.0；最重要的，一个让用户无法拒绝的价格。

这，就是小鹏G6脱颖而出的部分原因。在媒体的测试中，这款车可能并不面面俱到，但总有惊喜在里面。有人吐槽它丑，但放眼同级别车型，小鹏G6的颜值绝对中上水平，丑是因为，小鹏自家车型P7和G9将电动车的外观拔高到了很难触及的高度。

同级别的Model Y和问界M5 EV，尺寸、动力都相差无几，但续航却只有615km、552km，起售价反而高达26.39万元、25.98万元。相比之下，20万出头的小鹏G9简直是电动车里做慈善的。

在前不久挪威乘联会（NAF）夏季续航测试中，小鹏G9、小鹏P7i分别以113%、110%的续航达成率位列第一、二名，比BBA、特斯拉、比亚迪的热门车型都要高不少。WLTP工况下520公里的续航，实际跑了588公里，可以看出小鹏电动车续航确实如何小鹏所说“非常扎实”，其他车企都是虚标续航，小鹏却是反向虚标。

提到小鹏人们想到的往往是智能，实际上小鹏的产品无论是颜值、操控还是智能、补能，都做得非常突出且均衡，价格也十分公道，只不过被无视了。小鹏G6的出现，或许是小鹏汽车一个非常重要的转折点。

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2个月干到市场冠军

迄今为止，小鹏现有的4款车，还没有一款做到月销过万的，哪怕是被奉为经典之作的小鹏P7，最好的成绩也止步于月销破9000台，接着就遇到了改款将至、销量下滑的局面。现在小鹏G6来了，一切都很顺利，市场也很满意，P7没有完成的使命，就要由G6来完成了。

在小鹏G6上市之前，这款车一共收获了3.5万台订单，当然，有相当一部分人在等一个价格，一旦价格超出预期，锁单也就无从谈起。随着价格的公布，G6这颗悬着的心也可以落地了。

据汽车媒体估计，小鹏G6的订单转化大概率在75%以上，而且Max车型将占据很大的比重。何小鹏在发布会上也信心十足地表示：小鹏G6要在两个月内，卖到25万元纯电市场销量冠军。

在一季度财报电话会上，何小鹏也曾立下flag：今年四季度小鹏月销量将突破2万台。这个目标无疑要依仗小鹏G6才能实现。近两个月小鹏月交付量一直在7000台左右，想要达到目标，小鹏G6肩上的担子确实很重。不过也不排除P7i产能提升带来的增长空间。

产品没问题，公司调整完毕，资金还很充实，小鹏汽车这次背水一战，或许可以为这家曾经的销冠铺好崛起的路。