- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：46.80万
- 行驶里程：3000公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
百年奔驰造车功底不是盖的，驾驶质感一级棒，地盘行驶质感舒服，奔驰油车无缝切换，开起来太丝滑了，奔驰的内饰从不会让你失望，还得是奔驰啊。开过新势力和tsl，奔驰这续航真的是无敌，车内豪华感和舒适感是他们给不了的。
最不满意
最不满意的还没发现，后排那角度我个人挺喜欢，适合小孩和老人晕车党。
空间
奔驰内饰就是没有对比没有伤害，新势力和tsl看了要流泪吧，加上奔驰的氛围灯晚上无敌
动力
完全没有电池驾驶那种给人眩晕的感觉，一切来的那么刚刚好，丝滑的质感让你开起来很舒心
油耗
电耗：续航表现确实惊讶到我了，奔驰不出手则已，一旦发布纯电新平台，那确实数一数二的
外观
外观设计一切为了风阻，太帅了，水滴造型开起来可盐可甜
内饰
内饰还是那么舒服，看起来依然满满的高级感
性价比
五十万左右，我觉得是目前这级别性价比最高的，你想要的它都能给你，我选了柏林，那配合声浪真的太上头，爱了爱了
- 评分：4.67分
- 裸车价格：46.10万
- 行驶里程：1525公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最满意的地方是车内的奢华感，内饰用料好，做工细，配置的高，智能科技，一眼看上去豪华上档次。
最不满意
不满意的地方觉得这车在动力上有点逊色，开着起步的时候速度有点慢。还有就是价格优惠的不多。
空间
这款车也属于中大型车了，车身4.9米多长，车内前后座椅间距宽，头顶设计也比较高，坐在上面宽松舒适。储物空间设计合理，存放物品方便，后备箱容积大也足够使用的。
动力
车子动力在起步的时候慢一些，开着还是可以的，方向盘真皮包裹握着手感好，转动轻便。多功能方向盘也可以换挡，使用切换顺畅。车上的驾驶辅助功能多，操控简单。
油耗
这款车属于纯电的车子，上个月刚开回家，现在开了有1525公里了，百公里综合下来电耗在14.6KWh上，能耗低，开着节能环保。
外观
外观是我喜欢的风格，豪华品牌的车子，造型设计独特，看着挺有豪华气质，车身线条顺畅，颜色漂亮，走在路上回头率也比较高，开着他自信满满，颜值高的车。
内饰
内饰简单大方，用料好，做工细。座椅使用材质软硬适中，主副座椅有腰部支撑，腿托调节，前排可以加热，坐在上面蛮舒服的。车内隔音好，过减速带颠簸也不大。配置高，看着奢华上档次。
性价比
车子价格稍微高了点，超了点预算。不过这车做的各方面表现都比较如意，外观豪华上档次，内部舒适感好，配置高，车子续航不错，能耗低，性价比做的可以。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：58.50万
- 行驶里程：1000公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
对天津利星行，小孙的服务很满意，终端有优惠，还给我做了一个提车仪式。 我管他叫氛围车，迎宾的声音，启动的声音与灯光秀，无敌的氛围灯，暖色的阅读灯照进白色内饰中就像点了蜡烛的卧室一样，氛围灯在白色内饰反衬下豪华感别具一格。本人上一辆车是80万级的GLE350，开上EQE一点也不觉得有什么落差。舒适度可以。后轮转向调头很实用，作为老司机的我感觉得心应手。 再说下三电，现在正值冬天，汽车续航很准，然后开高速也很稳，车速设定的定速巡航90迈，电耗很稳定，没有里程焦虑。目前冬天续航在530公里。希望夏天能接近700的续航
最不满意
目前没有什么不满意，就是不知道奔驰自带的地图三年到期了会不会再次收费
空间
空间约等于我上一辆的GLE，第二排靠背有点太直
动力
驾驶感受：电车加速比较柔和，适合开车稳的驾驶者，很接近燃油车，传统奔驰的舒适调控，电车上坡没有感觉很费劲，可能是区别油车的一点，
油耗
续航：11月份提车，天津目前正值冬天，续航在530公里耗，比较满意，电耗比较准，没有其他朋友说的国产电车续航虚标的问题
外观
外观前脸需要进一步提升，侧面可以，有力量感和科技感
内饰
我选的白色内饰，而且必须白色内饰，选了就对了，哪怕不好搭理，我不缺车开家里4辆车都是BBA。白色内饰无敌的好看
性价比
跟奔驰E级比性价比比较接近，选的顶配，科技感超过奔驰E级
- 评分：4.67分
- 裸车价格：49.30万
- 行驶里程：35公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
百万才有的后轮转向，VR实景导航，hud彩色屏幕，百万级的静音，百公里几乎没有声音，避震调教的简直没有任何挑剔，唯一就是顶配都没有柏林之声，没有通风座椅
最不满意
没有柏林，没有通风。顶配的车居然没有这些基础配置，真是遗憾
空间
后排座椅不舒服，后期能不能调整啊？？座椅靠背太直了
动力
驾驶感受：动力足，加速快，能耗控制真的不错，方向盘也很舒服
油耗
续航：驾驶柔和情况下650公里轻松驾驭，同级车续航和能耗管理的天花板
外观
外观太普通了，中庸，这个是不可避免的缺点，没有办法
内饰
内饰氛围灯，先行特别版真的是同级别车里面的天花板
性价比
性价比不错，电池保修十年25万公里，足够开了
- 评分：4.17分
- 裸车价格：57.50万
- 行驶里程：600公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
操控很好，比宝马5系好；高科技如抬头显示、后轮转向等不错；内饰非常棒，量产车最美内饰！
最不满意
1.外观太普通了，没有达到这个级别奔驰应该有的设计实力。2.顶配的大灯虽然炫酷，但是晚上高速路上自动大灯不能开满，只能照到前方的一半，感觉很不安全
空间
空间没有宝马5系大，大小整体还行，但是后排因为靠背太直没有宝马舒服，对舒适性有影响 后备厢容积：不大，比宝马5系小1/4。 车内储物能力：前面中央扶手下面有个大的储物格，储物够用
动力
驾驶感受：加速还行，没有电动车那种很快的晕眩感，但是操控很不错，整体比宝马5好。智能行驶模式很好用，智能且丝滑。
油耗
续航：表显续航比较准确，第一箱电90%高速跑了580公里，比较满意
外观
外观见仁见智，个人觉得很普通，朋友都觉得外观是20-30万的车，但是长辈觉得漂亮有档次
内饰
我的是米白色内饰，晚上配合氛围灯简直无敌的存在，都说很漂亮，内饰非常满意 异味/异响：新车可能有车载空气净化器，基本感觉不到异味 内饰用料：其他部分还好，只是门板下方塑料感太强 ☆ 氛围灯效果：64色氛围灯效果超美，晚上很炫酷
性价比
一般吧，外观不值，内饰超值，商务接待比不上E级，就看你更在意什么