作为预算12万左右的家用刚需党,对比了星瑞、秦L等热门车型后,最终敲定2025款艾瑞泽8 1.6T DCT智版,覆盖市区通勤、周末出游和高速返乡,今天就来聊聊不掺水分的真实感受,给准车主们一个参考~
当然也有小瑕疵要客观说:时速超100后风噪和胎噪会明显一点,开点音乐就能盖住,这个价位能接受 ;低速拥堵时变速箱偶尔有轻微顿挫,开习惯了就适应了;新车刚提回来有点异味,通风半个月后就好多了 。另外360影像的俯视图只能固定在右侧,观看时需要稍微偏头,希望后续能通过OTA升级优化一下。
空间更是越级惊喜,2790mm轴距真不是吹,我1米83的身高,调整好前排座椅后,后排腿部还有两拳多距离,爸妈坐后面说腿不挤,坐垫长度够长,长途乘坐也不觉得累 。后备箱超能装,周末带家人露营,帐篷、折叠桌椅、食材箱全塞进去还剩余量,过年回老家装两箱年货+三个行李箱也毫无压力 。
1.6T鲲鹏发动机197匹马力,市区通勤起步轻快,绿灯给油就走,跟车完全不拖沓;高速上想超车,深踩油门就能感受到推背感,120码再加速还有后劲,跑高速稳得很 。
油耗表现超出预期,市区拥堵路段大概7.8-8.5个油,跑快速路能降到6个左右,高速巡航最低跑到过5.6个,加92号汽油就行,月薪三千也能无压力养车 。底盘调校偏舒适,过减速带或坑洼路面时,颠簸感过滤得不错,日常开着很省心。
先吹爆颜值,选的智银色车漆太显质感,阳光下泛着细腻光泽,贯穿式尾灯+溜背线条,停在小区里邻居都问是不是要二十万,说出来12万出头落地都没人信 。
坐进车里第一感觉就是“高级不廉价”,中控台、门板上沿全是软搪塑包裹,手肘常搭的门板中间还是菱形缝线皮质,摸上去细腻又有韧性,缝线针脚整齐,完全不像十万出头的车该有的水准 。
总的来说,12万级预算能买到这样的配置,真的血赚!颜值、空间、动力、油耗全在线,还有发动机变速箱终身质保,开着放心 。不管是日常通勤、家庭出游还是长途返乡,艾瑞泽8智版都能扛住,完全是务实又有面儿的家用车首选。如果你的预算在10-15万,追求均衡实用,这款车真的可以闭眼冲~
换车之前纠结了很久,预算12万左右,前后对比了轩逸、朗逸这些主流合资轿车,也看了几款自主同级车型,总觉得要么配置太寒酸,要么驾驶感受不对味。最后还是开艾瑞泽8的朋友反复推荐,让我把目光锁定在了这台车上。朋友的艾瑞泽8已经跑了一万多公里,平时不管是市区通勤还是周末短途自驾都开它,一直跟我说这车皮实耐造,小毛病少,开着顺手还省油,性价比在同级别里很能打,催着我一定要去4S店试驾体验下,说光看参数没用,开起来的感觉才重要。 抽了个周末专门去4S店看车,刚进门店就被艾瑞泽8的外观吸引了,没有传统家用车的沉闷感,流畅的溜背车身线条很动感,前脸的点阵式格栅精致又大气,贯穿式尾灯点亮后辨识度很高,晚上开车应该会更吸睛。坐进车内,内饰的质感超出了我的预期,大面积的软质包裹材质摸起来很细腻,没有廉价的塑料感,双联屏的设计很符合我的审美,屏幕反应也比较灵敏。最关键的试驾环节,我直接选了自己心仪的1.6TGDI DCT睿版本,起步的时候很轻快,完全没有拖沓感,加速时涡轮介入很温和,不会有突兀的推背感,整个动力输出特别平顺,2-3挡切换的时候几乎感觉不到顿挫。方向盘转向很精准,虚位很小,开起来很灵活,就算是在4S店附近的拥堵路段慢慢蠕行,也不会觉得累,油门和刹车的脚感也很线性,容易掌控。 试驾完不到半小时,我就当场决定订车了,毕竟这种开着顺手、颜值和配置都在线的车,符合我的预期。现在提车后已经开了500公里,经过这段时间的磨合,越来越觉得这台车选对了。日常通勤主要走市区道路,偶尔会遇到堵车,综合油耗大概在8个左右,加92号汽油就可以,对于一台1.6T的轿车来说,这个油耗表现很省心,长期开下来用车成本也不高。空间方面也完全能满足家用需求,我身高180cm,调整好主驾座椅后,头顶还有一拳多的距离,腿部空间也很充裕,不会觉得局促。后排坐两个成年人完全没问题,腿部能留出两拳左右的空间,就算是长时间乘坐也不会觉得累,偶尔带家人出门游玩也很舒适。朋友推荐的果然没错,这台车无论是颜值、驾驶感受、空间表现还是用车成本,都超出了我的预期,作为一台家用代步车,真的非常合适。
目前没有不满意的地方,感觉这个车自己开着非常喜欢,朋友也买了一个同款
车内空间宽敞,跟朋友一起出去玩,后排坐三个一米七八的大小伙子一点都不拥挤
外观时尚,.线条流畅,非常帅气,开出去挺有面
内饰简洁大方,用料比较扎实,大面积的包裹,看着很有质感
大学生喜提人生第一辆车??艾瑞泽8 2.0T劲黑版,真的太香了!黑武士外观直接戳中我的审美,溜背车身配熏黑轮毂,开去学校回头率直接拉满,室友见了都夸帅。2.0T的动力是真的猛,红绿灯起步一脚油就能窜出去,超车的时候干脆利落,完全没有拖泥带水的感觉,方向盘指向精准,变道超车都很有信心,日常代步或者周末和朋友周边游都够用。 内饰的双联屏科技感十足,语音控制反应也快,喊一声就能调空调、切歌,开车的时候不用分心,特别方便。座椅包裹性不错,久坐也不会太难受,后排空间足够宽敞,带三个室友出门完全不挤。 当然缺点也得说,低速行驶的时候胎噪有点明显,过减速带或者坑洼路段时,底盘滤震偏硬,震感会直接传到车里。还有后备箱开口有点小,放大行李箱的时候得小心翼翼,不然容易蹭到边缘。 总的来说,这个价位能买到颜值和动力都在线的轿车,对大学生来说性价比超高,小缺点完全不影响日常使用!
隔音一般,高架上有点声音,如果控制好胎噪就完美。
外观真的能打。黑色实车比图片好看,溜背造型和那个贯穿尾灯,晚上点亮很精神。好几次停路边有人问这什么车,看着不像十几万的车。 空间没得说。我1米78,后排还能跷二郎腿,后备箱也深,家用完全够。 配置给得足。双联屏、8155芯片流畅,音响还行,座椅加热在这个价位挺良心。 动力够用。1.6T不是吹的,市区超车轻快,变速箱低速偶尔有感觉,但能接受。
槽点也有,不吐不快: 胎噪看路况。好路很安静,粗糙路面胎噪明显,尤其是后排,打算开段时间换静音胎。 车机逻辑有点乱。功能多但藏得深,空调调节有时需要进二级菜单,开车时分心。自带导航版本略旧,我直接连手机CarPlay。
这车适合要颜值、要空间、配置要求多的家用党。缺点有,但结合价位,我觉得值。要是胎噪控制再好点,车机优化下,就更香了。后续有啥新发现再来分享。
艾瑞泽8这车,开了一段时间,真心觉得是买对了!而且觉得他的性价比超高。 先来说说这辆车的优点吧,首先这车的外观没得说,当时就是被它的颜值吸引的。大溜背的设计,配上那个贯穿式的尾灯,晚上点亮后特别帅,感觉比很多合资车都好看,开出去挺有面子的,而且内部还有氛围灯,这些都是年轻人最需要的氛围。内饰做的也挺好,坐进去感觉挺高级的,皮质座椅,包裹性超好。那双联屏科技感十足,车机反应还算灵敏,听歌、导航都很方便,想在车里开音乐会一样。然后就是这辆车的空间是我最满意的地方之一,真的太大了! 后排坐三个成年人一点也不挤,跷个二郎腿都行,完全不用担心这个车不够坐。后备箱也深,我们一家子出门自驾游,行李、露营装备啥的随便装。朋友坐我车,第一句基本都是这个车性价比真的是好高呀。起步、超车都挺有劲,油门踩下去动力就来,在高速上跑个120码非常轻松,车身还很稳。油耗也在我接受范围内,市区堵车8-9个油,跑高速能到6个左右,算是挺省的了,性价比超高的。 总的来说,如果不追求车机完美,十万出头的价位,能买到这么大空间、这么强动力、配置还这么全的车,我觉得性价比是真高。
要说缺点嘛,也不是没有。比如胎噪在跑高速的时候稍微有点明显,但开点音乐就能盖住。再一个,车机有时候反应会慢半拍,但不影响正常使用。