锐骐7油耗低,颜值高,配置全,动力足,底盘高。
锐骐7如果能在把后排空间做大一些,发动机声音小一些就好了。
主驾驶空间中规中矩,我1.72身高,坐上空间很充裕。后排我这身高可以浅浅的翘个二郎腿,
轻踩油门提速一般,但是深踩油涡轮增压工作后还是有推背的感觉,柴油车的工作原理扭矩大,但是提速一般。
油耗:官方油耗7.9L百公里,如果长途可以到6.5L百公里。短途8L百公里。
外观设计前卫,非常耐看,可以说五年不落伍,十年不过时。
与同级车相比,锐骐7使用大面积软皮包裹,很高级,面板还使用了仿高山流水设计。
价格现在享受不限车型增换购不贴15000元,但没有免息政策。
让人非常满意的是,他的外观设计非常的有特色,而且它的性价比也很高
不满意的是,这台车子的隔音效果不是特别好,而且车里边的味道比较大
这台车子的内部空间还是非常宽敞的,因为它的车身尺寸就比较大,所以带来了非常好的车内空间。前后的两排座位坐在上面的舒适度很好,座椅的设计比较宽大,而且坐在里边没有任何的憋屈感,跟坐在一般的家用轿车里面的感觉是差不多的,并且还拥有更好的视野。车子内部也设计了很多常见的储物格,放置随身物品也很方便,最主要的就是他的后车厢非常的大,可以装很多的物品。
这辆车的方向盘手感很不错,大小合适,并且转向精准反馈的力道也恰到好处,很合适。油门跟刹车的表现也非常的灵敏,尤其是它的动力系统很强劲,在一般道路上或者说在一些颠簸的路面上都有很不错的表现,并且车身的稳定系统做的很好,尤其是过一些弯道,或者说在一些颠簸路面行驶的时候还是可以保持相对平稳的状态,这一点很不错,这是它的隔音效果属实不太好,在车辆高速行驶的过程当中,可以听见非常明显的发动机的噪音,这是有点影响驾驶体验的。
油耗:这台车子在同级别的皮卡车类型当中是属于非常省油的一档,它的百公里油耗表现在9到10个左右,这个油耗跟一般的家用轿车其实没有太大的区别,所以说在燃油经济性方面是做的很不错的
这台车的外观方面设计是非常的有特点的,具有很高的识别度,一眼就能看出来这台车子的整体情况,首先是它的车身侧面的线条感非常的好,看起来很有力量。然后是他的车尾部分配备的尾灯,视觉效果很精致。车子的前脸部分跟整体的气质非常的搭,让人一看就知道他的动力性能非常强。
这台车的内饰设计整体看上去也还行,但是它的材质选择感觉是以塑料偏多,所以进到车内,尤其是现在天热的情况下,可以明显的闻到有一股味道,这个是有点影响体验的,座椅的材质是很不错,坐在上面软硬适中,而且非常的舒服。中控台的设计比较传统,一些常见的按钮都可以看得到,而且排列的也是比较合适的
这辆车作为一款非常经典的皮卡车,它的售价相对来说还是比较实在的,因为现在有一定的活动力度,所以说现在去提车的话,它的整体性价比非常的高。
最满意的地方就是车辆的外观看上去非常的时尚大气,细节做的比较精致。
车辆的内饰设计相对不是特别的新颖,而且内饰的异味有点重。
首先是它的车身尺寸比较大,然后就带来了车内较大的乘坐区域,车内的座椅分布相对比较合理,前后两排的座位都有很不错的空间,无论是头部空间还是腿部空间,都是得到了分的满足。并且,除此以外,车身内部还设置了很多的储物格,让我们在驾驶或者乘坐的过程当中可以更好的去放置随身物品,车子的载货能力非常的强悍,它的货箱很大,日常用来装一些货物没有任何的问题。
这辆车子开上去的感觉手感特别的好,首先是它的方向盘握持感就特别的舒服。而且方向盘的大小适中握在手里的感觉很踏实,指向精准。并且它的底盘很扎实,过一些弯道的时候车辆也不会有太大的倾斜感。并且车子的悬挂系统很稳定,在经过一些坑洼路面的时候,车内的稳定性保持的很好,几乎没有感受到太强烈的震动。总体来说这台车子在动力表现以及驾驶的舒适度上来说,都是让人比较满意的。
油耗:这台车子的整体油耗表现相对也是蛮经济的。在一般道路上行驶的时候,它的油耗大概是百公里九到十,这个油耗水平跟一般的小车车相比基本上也没有太大的差距。如果跟同类型的车子比起来的话,它的燃油经济性,一下子就体现出来了。
这台车子在外观方面的设计属实让人眼前一亮,跟其他的皮卡比起来,它显得更加的时尚且精致。车头高耸挺拔,车身舒缓修长,充满了野性的体态。而且它在细节上处理的特别精致,比如说它的进气格栅还有装饰条以及大灯等等,都提升了车辆的档次感。总体来说这台车子从外观方面看,确实是属于皮卡中的精品。
这台车子的内饰设计总体来说风格是比较精致的,它的座椅材质选择比较好,座椅比较宽大,坐在上面很舒服,并且提供了很不错的支撑,长时间坐在里边也不会觉得累。中控部分设计的非常实用,没有什么多余的花里胡哨的功能。其实内饰的整体风格我还是比较喜欢的,但是它这个内饰的味道,确实是太重了,一进到车里就可以闻到。
这台车跟同级别的车子对比起来它的配置更加丰富一些,并且它的整体外观设计也会更好看一些,综合来说,它的价格跟它的配置去比较的话还是比较划算的。而且在同级别的车子里面它的性价比确实是蛮高的,更别提,现在厂家还给了一定的优惠,那就更加划算了。
让人最满意的就是它的外观设计非常的独特且时尚,内在的空间表现也相当可观。
车子的内饰整体的设计风格过于简单,缺少了一些科技感。
这台车子的空间表现相当的可观,首先是乘坐的区域,每个位置的舒适度都很高。他的乘坐感受跟一般的小轿车其实没有太大的区别。舒适度很不错,而且头部空间跟腿部空间预留的都是非常的充足的。最主要是它的装载能力非常的强悍,他的车厢可以装下非常多的行李物品。
这台车子的整体驾驶感受还是很不错的。首先是它的性能表现很好,动力配置很强劲,而且非常的平顺。无论是在城市路上驾驶,还是在一些崎岖的道路上行驶,这台车子都可以轻松应对各种复杂的环境。并且车子的悬挂系统调教的非常的好。在过一些颠簸的路面的时候,车厢内还是可以保持一个相对平稳的状态,并不会有太大的震动。
油耗:这台车子的燃油效率也比较出众,平均百公里的油耗可以维持在十升左右,这对于一款工程车来说,这样的油耗表现让人是很满意的。当然了,这个油耗还是要根据每个人的用车习惯以及路况来决定的,但是基本上平均值应该是在这。
这台车子的外观设计延续了皮卡车一贯的硬朗风格,但是相对于传统的皮卡车来说,它整体看上去就显得更加的精致时尚。前格栅的设计看起来很有气势,而且两侧的大灯也是升级改良过的。让整张前脸的精致感和气势感更加的明显。车身的线条感设计的很不错,让整个车子看上去肌肉满满。车尾也显示出一种非常精致的视觉效果,而且它的配色也比较丰富。
这台车子的内饰设计整体的风格是看起来比较舒适和温馨的。车内饰采用了城镇化的设计,随处可见的软性材质包裹和舒适的座椅,让人在长时间的驾驶过程当中也能保持舒适感,这点做的是非常好的,但是车子里面的异味确实是有点大,但是好在也不是太大的影响。总体来言,这台车子的内饰材质选择还算可以,尤其是座椅的材质比较不错,坐在说明舒适度很好,而且提供了不错的支撑感。
这台车子的整体性价比我感觉是非常高的。在同级别的车型当中,它的整体配置以及它的价位是非常合适的,而且作为一台非常经典的皮卡,它现在还有一定的优惠力度。这样算起来性价比就更高了。
最满意的就是他的空间非常的大,并且他的外观设计也是非常独特
这台车子的内饰部分异味比较重,一进到车里就可以闻到
这台车子的空间设计也是充分考虑到了实用性。首先它的区域划分就非常的明确,然后它的货箱空间非常的大,可以装载大量的行李或者货物。然后车身内部也设计了很多的储物格可以非常方便的存放一些小物件。最后来说一下车内的乘坐空间,首先因为车身尺寸的关系,所以它的车内空间宽敞舒适,前后两排的座椅间距非常的大,所以坐在里面腿部空间是非常充足的。而且因为车身比较高,所以身材高的人坐在车里,头部空间也是十分宽裕的。
驾驶感受:这辆车的动力性能非常的强悍,开的时候就可以感受到非常澎湃的动力,并且在过一些弯道或者说经过一些崎岖的路面的时候,稳定性非常的好,得益于它的悬挂系统调的特别的稳,所以说在过这些不好的路段的时候,车内也不会出现明显的晃动或者倾斜。并且车子的驾驶座位也很舒服,方向盘手感也很不错,总体来说开这个车的感觉跟开一个SUV没有太大的区别,总体来说驾驶体验是很棒的。
油耗:这台车的百公里油耗在9~10个油,这个油耗对于一台皮卡来说还是非常不错了,可以说是很省油了。
这台车的外观设计非常的独特,充满了力量感和时尚感。车的前脸部分大灯造型非常犀利,跟格栅的设计相得益彰,共同构成了前脸的主要视觉元素。车身的线条非常的流畅简洁而且有力,展现出了皮卡车型的硬朗风格。车尾部分同样是非常简洁的设计,尾灯的造型跟整车的风格非常搭,提升了整车的协调性。
这台车的内饰设计的整体风格也是比较简洁的,但是内饰不知道是不是因为材质的问题,总感觉有点味道,有点影响整体的感觉。而且内饰部分软包感觉偏硬,包括整体的用材摸上去都是那种偏硬的感觉。中控台的部分设计的非常简洁清爽,按钮分布也非常的有条理,这点还是很不错的。
价格政策:这辆车子目前的价格政策还是比较优惠的,在原先的指导价的基础上还有一定的优惠力度,但是每个地方可能不太一样,具体的话还是得问自己当地的销售,我们这边现在订车一周之内就可以提车,还是非常方便的