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- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：18.49万
- 行驶里程：718公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
我在市里一家医院上班，我寻思买个新能源汽车方便代步，而且市区开省钱呀，我看了不少就买了日产艾睿雅，我入手日产艾睿雅的一个主要原因就是其出色的性价比，相比于同级别的新能源车，它在配置和性能上都表现得非常优秀，而价格却相对合理，这让我觉得自己真的物有所值，非常满意。
最不满意
虽然它的外观设计时尚大气，但内饰设计却稍显简单，整体风格比较朴实，缺少一些奢华感。
空间
它在空间布局上表现得非常出色，前后排座椅的头部空间和腿部空间都非常宽裕，乘坐起来非常舒适。而且后备箱空间也十分宽敞，能够满足日常的家庭出行需求。
动力
它的悬挂系统调校得非常好，无论是在高速公路上还是在市区道路上，都能提供稳定平顺的驾驶感受。转向灵活，操控舒适，让我能够轻松驾驭车辆。
油耗
作为一辆家用SUV，它的电耗表现得非常令我满意，即便是跑高速的时候，它的这个电耗也不是很高。
外观
它的外观设计十分时尚动感，整体线条流畅，层次感十足。前脸采用了日产家族式设计，线条简洁利落，给我一种精致大气的感觉。
内饰
虽然内饰设计有些简单，但它的内饰布局却非常实，中控台布局合理，按键排布清晰易操作，让我能够轻松找到所需功能。
性价比
总的来说，它是一款性价比高的家用SUV，在这个价格段内，它提供了丰富的配置和优秀的性能，让我能够获得超值的购车体验。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：17.99万
- 行驶里程：1563公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
那就先从我最满意的地方开始说起，我觉得这款车最让我满意的是它的外观设计，它采用了流线型的车身设计，线条简洁流畅，整体看起来非常时尚和大气，另外，车身的各处细节处理也非常考究，让我感觉这是一款品质不错的紧凑型SUV。
最不满意
让我最不满意的地方就是这款车的空间，作为一款紧凑型SUV，它的车身尺寸并不是很大，所以后排空间比较局促。
空间
前排的空间还是够用，就是后排座椅空间相对较小，如果坐在后排比较高的乘客可能会感觉比较拥挤，另外，后备箱的话也很大，我喜欢。
动力
在驾驶感受方面，我觉得这款车的表现非常出色，它搭载了电动机，动力输出平顺而稳定。整车的悬挂调校也比较适中，不会让我感觉太硬太软，驾驶起来比较舒适。另外，转向灵活度也比较高，对于城市驾驶来说非常容易操作。
油耗
关于电耗，我觉得这款车的表现也还不错，根据我的使用情况来看，它的百公里综合电耗大概在20.8千瓦时左右。相比同级别的车型来说，这个电耗还是比较合理的。
外观
车子的颜值高，车头的LED大灯设计犀利而动感，车尾的LED尾灯也独具特色，整体给我一种非常精致的感觉。
内饰
接着说说内饰部分，我觉得它的内饰设计比较简洁大方，中控台采用了软质材料，手感比较舒适。而且整体按键布局也比较合理，不会让人感到乱糟糟的。另外，该车还采用了一块大屏幕，支持蓝牙连接和导航功能，提升了驾驶乐趣。
性价比
谈到性价比，我认为它的性价比是比较高的，虽然价格并不是最便宜的，但是从整车配置和品质来看，还是非常值得的。动力系统和悬挂调校都比较平衡，既适合城市代步，也能够在高速路上表现稳定。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：18.49万
- 行驶里程：2132公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
作为一款性价比很高的家用SUV，它给我的最大感受就是车内空间非常宽敞舒适，前后排座椅都非常舒适，长途驾驶也不会感到疲劳。另外，车内储物空间设计得很合理，能够满足日常的物品存放需求，非常实用。
最不满意
最让我感到不满意的地方就是它在动力表现上稍显欠缺，虽然搭载的电动机在城市道路上表现尚可，但是在高速上加速稍显吃力，有时候超车需要稍微提前计划，稍显不足。
空间
它的车内空间非常宽敞，前后排座椅都有足够的头部和腿部空间，乘坐起来非常舒适。后备厢的空间也很大，可以轻松满足我的日常用车需求。另外，储物空间设计得很合理，方便放置各种物品。
动力
在城市道路上，它的操控表现非常稳定，加速灵活，转向灵活，非常适合日常通勤和家庭用车。底盘调校舒适，过减速带和坑洼路面时减震效果很好。但是在高速行驶时，动力稍显不足，加速需要稍微提前计划，有点影响驾驶体验。
油耗
它的电耗表现不错，在城市道路上百公里平均电耗在20.1kWh左右，相对来说是比较省电的车型，长途驾驶时的综合电耗也让我感到比较满意。
外观
它的外观设计简约大气，整体线条流畅，前脸设计简洁有力，尾部线条也很优美，整体设计给我一种稳重大气的感觉。
内饰
它的内饰设计简约大方，做工精细，用料扎实，中控台布局合理，操作按键布局合理，操作习惯性很强。仪表盘显示清晰易读，座椅舒适度也很高。
性价比
它的性价比非常高，售价适中，配备齐全，外观内饰设计都不输同级别竞品，加上日产品牌在国内的口碑很好，售后服务也比较完善，整体来说是一款不错的选择。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：18.49万
- 行驶里程：2759公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
自己就是开了一家蛋糕店，所以想买个新能源车代步，看了挺多就看上了日产艾睿雅，作为一名购买日产艾睿雅的车主，最满意的地方无疑是它的性价比，它作为一款合资车型，在同价位的竞品中表现出色，不仅拥有出色的品质和性能，还具有不俗的配置和舒适性。
最不满意
说句真心话，我这款车的内饰材质用料我个人感觉不是特别好，这一方面还是有待提高的。
空间
它的空间表现令我满意，前排座椅宽敞舒适，后排空间也足够宽裕，轻松容纳三名成年乘客。而且后备厢空间也相当宽敞，便于携带大件物品，满足日常生活的需求。
动力
它的驾驶感受非常出色，操控灵活稳定，底盘表现出色，过弯时稳定性良好，悬挂调校合理，能够有效吸收路面震动，提供舒适的驾乘体验。无论是城市通勤还是高速行驶，都能让我感受到它带来的乐趣。
油耗
它在电耗方面表现不俗，经济实惠，在城市道路行驶中，综合百公里电耗20.2kWh左右，它的电耗表现可以满足我的日常需求，让我感到满意。
外观
它的外观设计简洁大方，线条流畅自然，不张扬但也不失个性，前脸采用了家族式设计，线条硬朗，令我印象深刻，整体外观造型时尚大气，并且符合现代审美标准。
内饰
虽说对于内饰有一些不满意，比如说用的材质不是很好，但是它的这个中控屏幕高清，而且车子的空调效果好。
性价比
我是觉得车子性价比还挺高的，主要是再同级别的车子中，它的这个价格不贵，而且买车的时候还免费装了太阳膜。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：17.99万
- 行驶里程：1246公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
首先从我最满意的地方开始说起，我觉得这款车最让我满意的是它的外观设计，它采用了流线型的车身设计，线条简洁流畅，整体看起来非常时尚和大气，另外，车身的各处细节处理也非常考究，让我感觉这是一款品质不错的紧凑型SUV。
最不满意
让我最不满意的地方就是这款车的空间，作为一款紧凑型SUV，它的车身尺寸并不是很大，所以后排空间比较局促。
空间
前排的空间还是够用，就是后排座椅空间相对较小，如果坐在后排比较高的乘客可能会感觉比较拥挤，另外，后备箱的话也很大，我喜欢。
动力
在驾驶感受方面，我觉得这款车的表现非常出色，它搭载了电动机，动力输出平顺而稳定。整车的悬挂调校也比较适中，不会让我感觉太硬太软，驾驶起来比较舒适。另外，转向灵活度也比较高，对于城市驾驶来说非常容易操作。
油耗
关于电耗，我觉得这款车的表现也还不错，根据我的使用情况来看，它的百公里综合电耗大概在20.8千瓦时左右。相比同级别的车型来说，这个电耗还是比较合理的。
外观
车子的颜值高，车头的LED大灯设计犀利而动感，车尾的LED尾灯也独具特色，整体给我一种非常精致的感觉。
内饰
接着说说内饰部分，我觉得它的内饰设计比较简洁大方，中控台采用了软质材料，手感比较舒适。而且整体按键布局也比较合理，不会让人感到乱糟糟的。另外，该车还采用了一块大屏幕，支持蓝牙连接和导航功能，提升了驾驶乐趣。
性价比
谈到性价比，我认为它的性价比是比较高的，虽然价格并不是最便宜的，但是从整车配置和品质来看，还是非常值得的。动力系统和悬挂调校都比较平衡，既适合城市代步，也能够在高速路上表现稳定。