- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：40.98万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最让我满意的地方，就是其令人惊叹的加速性能。当我踩下电门的那一刻，强大的扭矩瞬间释放，带来的推背感让我心跳加速。无论是在城市道路上超车，还是在高速公路上疾驰，它都能迅速响应我的指令，那种风驰电掣的感觉，真的是太爽了！这种卓越的加速性能，不仅让驾驶变得更加充满激情，也让我在出行时更加自信和从容。
最不满意
在试驾过程中，最让我感到不太满意的就是这款车的充电时间。虽说现在电动车的充电设施越来越普及，但腾势D9的充电速度相对较慢。在使用快充的情况下，也需要较长的时间才能充满电。这对于日常使用来说，确实有些不太方便。尤其是在外出长途旅行时，如果途中需要充电，较长的等待时间可能会打乱行程安排。希望厂家在后续的技术研发中，能够进一步提高车辆的充电速度，减少充电等待时间。
空间
车身尺寸宽敞，轴距更是为车内营造了极为充裕的空间。前排驾驶座和副驾驶座的空间非常宽敞，座椅调节范围大，能够轻松找到舒适的驾驶姿势。第二排的独立座椅简直是“老板座”，舒适度我觉得是三排座椅里面最舒服的，功能比较多，舒适度直接拉满。腿部空间和头部空间都十分富足，让乘客有一种置身于头等舱的感觉。第三排座椅的空间也没有让人失望，即使是成年人乘坐，也不会感到局促。而且，座椅的舒适性并没有因为是第三排而打折扣。车内的储物空间也十分丰富，无论是车门上的储物格、中控台下方的储物槽，还是后备箱的空间，都能够满足日常出行和长途旅行的需求。
动力
驾驶感觉可以用“平稳安静”来形容。由于是电动车，没有了发动机的噪音和震动，车内环境非常安静，让人能够享受到舒适的驾乘氛围。加速时，动力输出线性且强劲，没有丝毫的顿挫感。悬挂系统调校得恰到好处，能够有效地过滤路面的颠簸，在过弯时也能提供足够的支撑，保证车辆的稳定性。转向精准，方向盘的手感轻盈，驾驶起来非常轻松，即便是在拥堵的城市道路中穿梭，也不会感到疲惫。车辆的制动性能也非常出色，刹车灵敏，让人在驾驶时充满信心。
油耗
续航：在能耗方面，腾势D9的表现让我比较满意。经过我的试驾，我发现其电耗在合理范围内。在城市道路中，频繁的起步和停车并没有导致电耗过高。而在高速公路上，以稳定的速度行驶时，电耗也能够得到有效控制。当然，电耗的高低也与驾驶习惯和路况有很大关系，但总体来说，这款车的能耗表现让我对其日常使用成本充满信心。但是充电速度稍微有一点慢，即使是快充，也不能很快的充满电。
外观
外观设计大气磅礴，又不失时尚动感。前脸采用了独特的大尺寸格栅设计，搭配犀利的大灯，营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅自然，比例协调，给人一种优雅而稳重的感觉。车尾部分的贯穿式尾灯设计独特，点亮后辨识度极高，为整车增添了不少时尚气息。车辆的轮毂造型也非常漂亮，不仅提升了车辆的外观档次，还与车身整体风格相得益彰。
内饰
内饰给人一种豪华精致的感觉，大面积的软性材质包裹，加上细腻的缝线工艺，彰显出高品质的做工。中控台的设计简洁大方，大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘科技感十足，操作起来也非常便捷。座椅采用了高级的皮革材质，坐感舒适，支撑性和包裹性都非常好。车内的细节处理也十分到位，各种按键和旋钮的质感都非常出色，体现了厂家对品质的追求。
性价比
综合考虑价格和配置，我认为其性价比还是比较高的。车辆配备了一系列高端配置，这些配置不仅提升了驾驶的舒适性和安全性，也增加了车辆的科技感和豪华感。与同级别其他车型相比，腾势D9在价格上具有一定的竞争力，而且在品质和性能方面也不逊色。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：47.00万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
在如今的汽车市场中，MPV 车型越来越受到消费者的青睐，而腾势纯电 D9 四驱旗舰型更是其中的佼佼者。经过一段时间的试驾，我对这款车有了深入的了解和体验，以下是我的试驾口碑。腾势纯电 D9 四驱旗舰型在各个方面都表现出色。它不仅拥有时尚大气的外观、豪华舒适的内饰、宽敞灵活的空间，还具备强劲的动力性能、出色的操控稳定性以及丰富的智能科技和安全配置。无论是家庭出行还是商务接待，这款车都能完美胜任。虽然在一些细节方面可能还有提升的空间，但它的整体实力已经足以在同级别车型中脱颖而出。如果你正在寻找一款高端豪华的纯电 MPV，腾势纯电 D9 四驱旗舰型绝对值得一试。
最不满意
价格定位比较高，终端优惠比较少，建议厂家增加优惠。
空间
作为MPV车型，腾势纯电D9四驱旗舰型的空间表现自然不用多说。新车拥有超大的车身尺寸和轴距（长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm），使得整台车拥有强大的乘坐舒适性和伸展性。车内空间布局合理，每一排的距离都足够充足，满座的情况下也不会出现拥挤的感觉。 从二排到三排之间还有一条过道可以走过去，这一设计不仅方便了乘客的进出，还提升了车内的空间利用率。座椅的填充物柔软舒适，坐上去非常舒服。此外，车内还配备了多个储物空间，方便乘客放置个人物品。整体来说，腾势纯电D9四驱旗舰型的空间表现和舒适性都非常出色，完全能够满足家庭或商务出行的需求。座椅采用了高级皮质材料，支撑性和舒适性都非常出色，尤其是第二排座椅还配备了按摩功能，让乘客在长途旅行中也能享受到舒适的乘坐体验。
动力
驾驶感受：作为一款新能源MPV，腾势纯电D9四驱旗舰型的动力性能同样值得称赞。新车搭载了先进的电驱系统，提供了强劲的动力输出。在试驾过程中，我深刻感受到了这款车型的加速性能。电机响应迅速，动力输出平稳而有力，让我体验到了强烈的推背感。同时，四驱系统的加入使得车辆在各种路况下都能保持稳定的行驶状态，无论是城市道路还是高速路段，都能轻松应对。 值得一提的是，腾势纯电D9四驱旗舰型的起步首先是由电机驱动，且后轴也搭载了一台最大功率可达45kW、最大扭矩可达110N?m的电机。这种设计使得整车在起步时更加迅速且平顺，大大提升了驾驶的舒适性和安全性。此外，新车还配备了先进的电池管理系统和快速充电技术，续航里程和充电效率都表现出色。对于一款MPV来说，操控性能往往不是其强项。但腾势纯电D9四驱旗舰型却在这方面给出了不俗的表现。新车采用了精心调校的悬挂系统，使得车辆在行驶过程中能够保持良好的稳定性和舒适性。方向盘手感适中，指向精准，让我在驾驶过程中能够轻松掌控车辆。 此外，新车还配备了智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持等功能，进一步提升了驾驶的安全性和便捷性。在试驾过程中，我体验到了这些功能带来的便利和安心。无论是长途旅行还是日常通勤，这些功能都能让驾驶变得更加轻松和愉悦。
油耗
续航：续航日常使用还是完全够用的，比亚迪的电池技术加持非常的不错。
外观
腾势纯电D9四驱旗舰型，其外观设计便给人留下了深刻的印象。整车线条流畅且富有力量感，车头部分采用了超大面积的钻石雕刻中网，几乎覆盖了整个前脸，两侧用银色粗壮的镀铬条做装饰，不仅提升了整车的视觉冲击力，还彰显出强烈的豪华感。中网的设计不仅美观，还巧妙地融入了空气动力学原理，有助于降低风阻，提高能效。车身侧面，流线型的车身线条和独特的轮毂设计相得益彰，使得整车看起来更加时尚和动感。车尾部分，简洁的尾灯造型和双边共两出的排气布局（虽然为电动车，但设计保留了燃油车的视觉效果），进一步提升了整车的运动感。整体来看，腾势纯电D9四驱旗舰型的外观设计简约而不失大气，既符合MPV的实用定位，又不失豪华品牌的格调。
内饰
进入车内，腾势纯电D9四驱旗舰型的内饰设计同样令人眼前一亮。新车采用了比亚迪同款设计风格，但用料和做工却更加高级且奢侈。全车配备了汉EV同款的双幅式多功能方向盘、15.6英寸大屏、这些配置不仅提升了车内的科技感，还大大增强了驾驶的便捷性和安全性。
性价比
价格政策：腾势纯电D9四驱旗舰型的售价相对较高（裸车购买价约为46.98万元），但考虑到其卓越的性能、豪华的内饰和宽敞的空间等诸多优点，这个价格还是相对合理的。当然，对于普通消费者来说，这个价格可能仍然有些偏高。因此，我建议厂商在保持产品品质和性能的同时，能够加大优惠力度，让更多的消费者能够享受到这款优秀的MPV车型。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：46.58万
- 行驶里程：3756公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
选择腾势D9，我最看重的是它的超大空间。作为一个家庭用车，能够容纳全家人的出行需求是至关重要的。在试驾过程中，我特别留意了它的空间设计，无论是乘坐空间还是储物空间，都给我留下了深刻的印象。尤其是第三排座椅，即便是成年人也能享受到足够的腿部空间，没有丝毫的局促感。此外，它的外观颜值也相当高，流线型的车身设计和家族式前脸，给人一种时尚而又不失稳重的感觉。
最不满意
虽然整体上我对腾势D9非常满意，但有一点小小的遗憾，那就是它的隔音效果。在高速行驶时，车内的噪音相对明显，这在长途驾驶时可能会对舒适性造成一定的影响。我期望在未来的车型中，能够对隔音性能进行进一步的优化。
空间
在空间方面，腾势D9的表现堪称完美。它的第三排座椅布局合理，即便是我这样身高185cm、体重160斤的人坐进去，也不会感到任何的束缚和压迫。第二排的电动调节座椅更是提供了极大的便利，无论是腿部空间还是头部空间，都足够宽敞，让乘坐成为一种享受。
动力
腾势D9的动力表现令人印象深刻。它提供了强劲而平顺的加速体验，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对。动力输出平稳有力，即使是在复杂的地形中也能游刃有余。悬挂系统的表现也相当出色，能够有效吸收路面的颠簸，提供舒适的乘坐体验。
油耗
对于日常使用来说，腾势D9的纯电续航完全足够。它支持快充和慢充两种充电方式，极大地提升了充电的便利性。在市区内行驶，充电速度非常快，一般半个小时就能充满，这对于日常通勤来说非常实用。
外观
腾势D9的外观设计非常吸引人，它采用了家族式的设计语言，前脸的大面积进气格栅和犀利的车灯组设计，给人一种强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅，轮毂造型独特，整体给人一种高端的感觉。
内饰
内饰方面，腾势D9的用料和做工都非常出色。座椅的舒适度极高，长时间乘坐也不会感到疲劳。车内的装饰和细节处理都显示出了极高的品质感。唯一的小瑕疵是高速时的噪音问题，但这并不影响我对它喜爱。
性价比
在性价比方面，腾势D9无疑是非常出色的。它的售价相对合理，且在同级别车型中具有明显的优势。无论是空间、配置还是实用性，都表现出了极高的竞争力。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：40.98万
- 行驶里程：1284公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最满意腾势D9在空间布局上做得相当出色，作为一款MPV车型，它完美地平衡了乘坐空间与储物空间的需求。为我和家人提供了堪比头等舱的乘坐体验。第三排座椅同样宽敞舒适，即便是长途旅行也能保证乘客的舒适度。
最不满意
纯电价格定位比较高，对于家庭而言车是好车价格贵了点，品牌知名度有待提高
空间
车内采用了灵活的座椅布局，第二排座椅支持电动调节、加热、通风功能，为我和家人提供了堪比头等舱的乘坐体验。第三排座椅同样宽敞舒适，即便是长途旅行也能保证乘客的舒适度。
动力
车辆在加速时动力输出平顺而强劲，即便是满载情况下，也能轻松应对各种路况，毫无拖泥带水之感。四驱系统的加入，使得车辆在湿滑或复杂路面上行驶时更加稳定，增强了驾驶信心。同时，电动车特有的静谧性让我在驾驶过程中能够享受到更为纯粹的驾驶乐趣，没有了燃油车的噪音干扰，心情也随之变得更加愉悦。
油耗
腾势D9在这方面同样表现出色，其续航里程达到了较高的水平，满足了我日常通勤和周末出游的需求。同时，车辆还支持快充技术，在短时间内即可为电池充入大量电量，大大缓解了续航焦虑。此外，随着新能源汽车基础设施的不断完善，我在城市和高速公路上都能轻松找到充电站，为车辆充电提供了极大的便利。
外观
腾势D9纯电四驱旗舰版的外观设计既大气又富有科技感，完美融合了豪华与未来的元素。无论是前脸的精致设计、侧面的流畅线条还是尾部的层次感都展现出了设计师的匠心独运。
内饰
腾势D9的内饰采用了环抱式座舱设计，以驾乘者为中心，营造出一种温馨而豪华的氛围。整体设计风格简约而不失精致，通过不同材料和角度的处理，实现了层次感与立体感的完美结合。
性价比
购买腾势D9纯电四驱旗舰版是我一次非常明智的选择。它不仅在动力性能、空间布局、智能科技等方面表现出色，更在续航能力和充电便利性上给予了我足够的信心。在未来的日子里，我相信腾势D9将继续陪伴我和家人度过更多美好的时光。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：40.98万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
腾势 D9 的外观设计堪称一场视觉的豪华盛宴。它的车身线条如行云流水般优雅且大气，每一寸都流淌着尊贵的气息。前脸那大尺寸的进气格栅，犹如张开的宏伟巨口，吞噬着前方的道路，而犀利的大灯组则像璀璨的宝石镶嵌其中，散发着耀眼的光芒，共同营造出一种令人震撼的威严与奢华。车身侧面修长而流畅，仿佛是优雅的舞者在舞台上留下的优美弧线，车尾独特的贯穿式尾灯设计，宛如夜空中划过的绚丽流星，在黑暗中留下一抹璀璨的印记，辨识度极高，无论何时何地，都能成为众人瞩目的焦点。
最不满意
车辆在行驶途中，那略微明显的胎噪犹如不和谐的音符，打破了车内原本应有的宁静与祥和。车机系统偶尔会出现短暂的卡顿，就像一场精彩演出中的小小瑕疵，有待进一步优化提升。
空间
踏入腾势 D9 的内部，仿佛走进了一个无限广阔的空间宇宙。前排驾驶座宛如一个专属的指挥台，调节范围宽广得如同星辰大海，能够满足各种身材驾驶者的独特需求，头部空间充裕得仿佛能容纳整个天空，让人毫无压抑之感。而第二排的独立座椅，则是这个空间宇宙中的璀璨明珠。座椅可以自由地调整角度，仿佛在与舒适的极限进行一场浪漫的约会。腿部空间宽敞得如同无边无际的草原，加上那贴心的电动腿托和令人陶醉的按摩功能，让人仿佛置身于奢华的私人会所，尽享极致的舒适与惬意。第三排空间也毫不逊色，对于成年人而言，入座其中依然能感受到宽敞与自在，没有丝毫的局促与束缚。即便是在全员满载的情况下，后备箱依然展现出了它的慷慨，保留了一定的储物空间，如同一个贴心的百宝箱，满足日常出行的各种需求。
动力
动力输出犹如汹涌澎湃的江河，平稳而又强大，无论是起步时的轻盈灵动，还是加速时的迅猛激昂，都能瞬间响应驾驶者内心的渴望。悬挂系统仿佛是一位温柔的诗人，用它那细腻而又恰到好处的笔触，有效地过滤掉路面的每一丝颠簸，为车内的乘客谱写了一曲舒适的乐章。方向盘在手中轻盈而又精准，操控起来犹如指挥一场优雅的交响乐，轻松自如。在高速驰骋时，车辆展现出了如磐石般的稳定，让人仿佛驾驭着一只展翅翱翔的雄鹰，充满了自信与力量。开阔的视野如同为驾驶者打开了一扇通向未来的窗户，驾驶盲区被压缩到最小，进一步提升了驾驶的安全性，让人安心畅享每一段旅程。
油耗
续航：腾势 D9 的续航能力在同类型车辆中宛如一颗耀眼的星辰，它如同一位默默奉献的使者，能够安静而高效地满足日常城市通勤的需求。充电速度更是令人惊喜，如同闪电般迅速，在短暂的停歇间，便能为车辆注入充足的能量。
外观
腾势 D9 的外观设计仿佛是一部来自未来的时尚大片，充满了科幻与奢华的元素。前脸那独具匠心的大尺寸进气格栅，犹如一座神秘的能量宝库，与犀利得如同剑刃的大灯组相互呼应，迸发出强烈的视觉冲击力，让人仿佛置身于一个未知的宇宙空间。车身侧面的线条流畅得如同时间的长河，悄然流淌，凸显出车辆的修长与优雅，每一次转动的车轮都像是在讲述着一段传奇的故事。轮毂的造型独特而又动感，仿佛是为车辆穿上了一双华丽的战靴，时刻准备迎接挑战。车尾的设计简洁而又大气，那贯穿式的尾灯不仅是一种装饰，更是一种艺术的表达，在夜间点亮的瞬间，如同打开了通往未来世界的大门，引领着时尚的潮流。
内饰
腾势 D9 的内饰设计犹如一座华丽的艺术殿堂。座椅采用了世间罕有的高级材质，触感柔软得如同天使的羽翼，缝线工艺精细得如同大师笔下的杰作。中控台的布局犹如一幅精心绘制的画卷，每一个按键和旋钮都像是镶嵌在上面的璀璨明珠，质感上乘，令人陶醉。车内大量运用了软性材质和木纹装饰，仿佛是大自然的杰作融入了车内，营造出一种温馨而又奢华的氛围。仪表盘和中控屏的显示效果清晰得如同梦幻之境，信息丰富得如同知识的海洋。车内的氛围灯宛如夜空中闪烁的繁星，可以根据不同的场景和心情自由调节，为车内增添了无尽的浪漫与温馨。
性价比
综合考量腾势 D9 的各项配置、卓越性能以及诱人价格，其性价比之高令人赞叹不已。与同级别豪华车型相比，它宛如一位低调的王者，在价格上展现出了亲和力，同时在配置和空间方面却毫不妥协，宛如一座坚不可摧的堡垒。而且，腾势品牌那无微不至的售后服务，如同温暖的阳光，为每一位车主提供了坚实可靠的保障。