35.98万元起！第二代腾势D9正式上市，看完我决定买大唐EV了

4月27日，第二代腾势D9正式上市，推出6款车型，提供插混和纯电两种动力，指导价35.98-46.98万。

第二代腾势D9全系标配第二代刀片电池及闪充技术、天神之眼5.0辅助驾驶系统、双阀云辇-C、全新一代AI智能座舱、超级智能电四驱、全球首创副驾开合智能屏等配置，纯电版CLTC续航800km，混插版CLTC纯电续航401km，综合续航1521km，NEDC百公里亏电油耗5.7L。

腾势D9自2023年上市以来，连续3年稳坐中国新能源MPV市场销量冠军，今年能不能继续卫冕冠军，新一代的D9核心配置很重要，一起来看看值不值得推家里。

尺寸方面，第二代腾势D9车身尺寸5250/1960/1900mm，轴距3110mm，定位中大型豪华MPV，后备箱空间882L，轮胎尺寸235/60 R18。此外，第二代腾势D9采用全球首创的「合元」超集成动力平台，让后备箱多出126L的下沉式储物空间。

外观方面，第二代腾势D9延续现款经典设计，每个人对外观的理解不一样，大家直接看图。

内饰方面，第二代腾势D9相比现款更豪华了，中控台布局重新调整，搭载新一代AI智能座舱，基于高通骁龙8295芯片打造，配合多屏联动布局，包括10.25英寸嵌入式全液晶3D仪表盘+15.6英寸超清中控悬浮屏+12英寸HUD抬头显示、中排中央扶手多功能双液晶屏+15.6英寸副驾开合智能屏、二排靠背屏与17.3英寸2.5K超清吸顶屏，全车共11块屏幕。

动力方面，

①插混版，全系搭载1.5T发动机与双电机组成的插混系统，发动机最大功率115kW，发动机最大扭矩225N·m，前电机最大功率200kW，后电机最大功率45kW，0-100km/h加速7.3秒，最高车速190km/h。

②纯电版，全系前驱版搭载340kW电机，0-100km/h加速8.5秒，最高车速180km/h；四驱版前后电机分别为340kW、70kW，系统综合最大功率410KW，0-100km/h加速7.3秒，最高车速180km/h。

电池续航方面，

①混插版，全系搭载66.5度第二代刀片电池和闪充技术，CLTC纯电续航401km，综合续航1521km，NEDC百公里亏电油耗5.7L，支持5分钟充饱（电量从10%充到70%）、9分钟充好（电量从10%充到97%）。

②纯电版，全系搭载115度第二代刀片电池和闪充技术，前驱版CLTC纯电续航800km，四驱版CLTC纯电续航750km，同样也支持5分钟充饱（电量从10%充到70%）、9分钟充好（电量从10%充到97%），-30℃低温环境下也只多三分钟。

此外，新车还支持对外放电功能，最大功率6kW，后备厢配备220V交流插座。

智驾方面，第二代腾势D9全系搭载天神之眼5.0驾驶辅助系统，采用的是带激光雷达的天神之眼 B（DiPilot 300），硬件上配有1个激光雷达+12个超声波雷达+3个4D高精毫米波雷达+11个智能驾驶摄像头+1个智能驾驶域控制器，可以实现高速NOA、城市NOA、车位到车位领航辅助、全场景自动泊车等功能。

底盘方面，第二代腾势D9采用前双叉臂加后五连杆独立悬架，，全系标配双阀云辇-C智能阻尼车身控制系统+定眩智能防晕车系统+TBC高速爆胎稳行系统，预瞄系统对路面识别率达到97%，高速爆胎稳定控制支持140km/h，横风稳定系统iCWC支持130km/h。

安全方面，第二代腾势D9车身结构采用高强度钢占比75%，最高抗拉强度2000Mpa，全系标配9安全气囊，包括前排双气囊、侧气囊、前后排头部气帘，侧气帘3.2米，全车通过中汽研C-NCAP五星安全认证。

舒享配置方面，第二代腾势D9全系主副驾座椅（前排）和第二排都支持加热/通风/记忆/电动腰托/10点式按摩+一体式小桌板+侧窗遮阳帘，第三排座椅支持头枕电动4向调节及加热/通风+后排座椅一键放倒+后排侧窗遮阳帘，尊荣型和期间型配有NAPPA真皮座椅+Air SPA 双零重力座椅+17.3英寸2.5K超清吸顶屏。

此外，新车还标配了7.5L智能冷暖冰箱、帝瓦雷音响系统。

销量方面，腾势D9自2023年上市以来，2023年销量11.1万辆，2024年10.29万辆，2025年10.34万辆，连续三年蝉联新能源MPV销冠，成交均价高达36.1万元。很显然，第二代腾势D9加价上市，不再是卷价格，而是卷技术，将进一步拉高豪华MPV的配置。