- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：32.98万
- 行驶里程：438公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
这个车真的太适合我家六口人用了！外观沉稳大气，不管是接送孩子上学，还是周末带全家出游，都显得很得体。最满意的还是它的混动模式，我每天通勤30公里市区路段，纯电开比原来的燃油车省了一半多，空间还大，能装下一家六口的所有东西，这就够了！
最不满意
尺寸大了肯定有缺点，毕竟这么大一台MPV，优势全在空间上，劣势自然也在尺寸上，太大了灵活性没小车好开，在小区里挪车，遇上窄路会车，心里总揪着点，生怕蹭到，只能慢慢悠悠蹭着过，现在开顺手了倒还好。
空间
7座布局对于我家六口人（我和妻子、两个孩子，还有偶尔来帮忙带娃的父母）来说，太够用了！第二排能同时放下两个安全座椅，女儿还能在车里看绘本，把第二排调到舒服的位置，第三排坐父母也不局促，腿部头部都有富余，再也不用像之前那样，一家人坐车挤得慌。后备箱空间也给力，放两个孩子的婴儿车、玩具还有富余。而且车内储物空间超多，车门板、扶手箱、中控下方，到处都能放东西，孩子的零食、水杯，老人的老花镜、保温杯，都有地方搁，特别贴心。
动力
开起来特别好开，本来想着这么大的车可能开起来费劲，但是提车后开了几天反而觉得开着很顺畅，动力也挺平顺的，坐着也非常舒适。不管是市区通勤还是长途自驾，都不会觉得累。 起步/加速动力：起步加速很平稳，不会有那种顿挫感，市区通勤的时候，跟车、超车都很顺畅，完全不会因为车大就觉得笨重。
油耗
油耗是真省，我平时市区通勤基本纯电开能跑140多公里，两天充一次电就行，充电也很快，上次在外边没电了找了个充电桩电费也就几十块；偶尔跑长途油电混用，百公里油耗也才7个多，满油满电能跑1000公里左右，再也不用频繁跑加油站了。
外观
腾势D9的外观设计真的越看越爱，妥妥的家用MPV的范儿！前脸的大尺寸进气格栅精致感拉满还特别大气，不管是家用开还是偶尔需要接个客户，排面直接拉满。车身侧面的线条设计也超顺眼，流畅又自然，没有一点生硬的感觉，整体看过去协调又大气，越品越有味道。车尾的贯穿式尾灯更是点睛之笔，晚上开车的时候辨识度超高，确实好看大气！
内饰
内饰看着特别有质感，大量真皮包裹，摸上去软软的，做工也很细腻，缝线整齐，完全没有廉价感。最香的还是第二排航空座椅，通风加热按摩都有，还有双侧电动滑门，老人小孩上下车也不用费劲。
性价比
30多万能拿下这样的MPV，性价比真的顶！它解决了我家之前所有的用车难题，能装下一家六口的日常，还能省钱。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：44.98万
- 行驶里程：200公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
不管是家用还是我商用，腾势D9都能不错的去胜任，家里人多放假的时候一起出去玩，空间大舒适性高，老人孩子都能长时间坐的舒舒服服。要是商务接待，这个外观这个档次，绝对能让客户眼前一亮，面子里子都有了。
最不满意
没有备胎是硬伤，出去跑长途的情况下，上了高速没有备胎，如果爆胎了有点麻烦
空间
在轿车 SUV Mpv里面mpv的空间是最大的，采用的2+2+3的座椅布局，这种布局是最为实用的，不管是坐人还是放放东西都特别的方便，第二排的独立座椅是我的最爱，谁坐谁舒服，这个座椅支持很多模式，由于是新车我一时半会还说不上来，只要轻轻一按座椅就能自动调节到最佳的舒适状态，能往上一躺，特别的舒适，感觉和那种按摩椅没有什么区别。
动力
别看是一台这么大的mpv，开起来非常的带劲，动力一点都不肉，加速过程中也没有动力不够的情况下，只要你敢踩油门，推背感特别强。最牛的是起步过程非常的平顺，没有顿挫感，也没有噪音，纯电模式下就跟把车装了静音键一样。
油耗
续航能力挺强的，纯电模式跑个100多公里完全没有一点问题，而且还支持混动模式，加92号汽油就行了，不需要加95号汽油。上高速跑长途，也不担心服务区充电忙的问题。
外观
前脸的镀铬设计的特别大气，但又不是那种张扬过头的风格，我觉得这点特别好，搭配两侧的C型装饰条，整个前脸气场一下就上来了。车身侧面就是正常的mpv造型，修长又流畅，看着很舒服。尾灯晚上真的是非常的亮，老远就能识别到了，亮的有点刺眼的那种感觉。
内饰
车内用料豪华上档次，到处都是软包，堪比房子的精装修，屏幕也多老人孩子都能在车上享受到惬意的时光，不会因为坐车的无聊来受罪。车内的音响效果非常的棒，我这个人开车也喜欢听音乐，音响效果是个品牌的，我一时想不起来了，效果太震撼了隔音也做的非常的好，低音特别的沉，高音呢非常的通透，一点杂音都没有，感觉跟改装的音响一样。
性价比
我买的是顶配，价格不低，但是我主要追求的是配置，我感觉是物超所值的，同价位车型找不到比这个更丰富的配置了，外形也是我很满意的，商务风格。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：44.98万
- 行驶里程：1500公里
- 平均油耗：6L/100Km
最满意
外观大气，双色车身很喜欢。有了D9一家六口出门轻松搞定。三排都很舒服，第三排空间也完全够用。我180cM身高坐到第三排不顶头，腿部空间也没问题。选择顶配为了全家人出行。三排也有座椅通风和加热。这样就不会没人坐三排了。前排有副驾驶娱乐屏媳妇上车就能看电视，后排有分体娱乐屏两个孩子各玩各的不会打架。中排零重力座椅打开在打开座椅按摩。太舒服了，哈哈哈。天神之眼B辅助驾驶市区也轻松应对。高速更是游刃有余。长途旅行开车不累！云撵底盘有效过滤颠簸路面高速支撑性好过弯有信心。都很满意
最不满意
最不满意的其实也没啥，就是纯电续航在我们东北的冬天确实差。冬天纯电续航将近打6折。也怪我们东北天冷吧。电池在大一点就好了
空间
就是看中七座大空间，但是我们一家基本上都是六人出行（媳妇，父母，两孩子）前排中排座椅按摩和通风加热。第三排也有座椅通风加热。全家出行没人会讨厌第三排。
动力
驾驶感受试驾的时候感觉很大，现在开了一个月很顺手。并不像想象的那么笨重。而且我这款有云撵悬挂。高速或者急转弯车身支撑性都很好，侧倾很小，信心满满。动力也很喜欢一点不肉。超车有信心
油耗
纯电续航夏天能开到180公里，冬天直接120公里续航了。反正市区开勤冲电吧，毕竟东北对电池不能要求太高。满油满电综合900多公里也可以了
外观
外观大气加上我选的双色更高档，车头中网我很喜欢像龙鳞一样很霸气。车身线条不臃肿。设计的很符合我的审美。
内饰
内饰做工很精致，内容颜色媳妇很喜欢。全车NAPPA真皮座椅细腻亲肤。家里有小孩选择这个nappa环保无甲醛。
性价比
性价比我认为很高配置拉满，冰箱彩电大沙发。自动泊车女司机很喜欢，云撵悬挂无论颠簸路段还是高速过弯都控制很好车身很平稳。同级别MPV我认为颜值最高，性价比最高的车型。经过了时间对新能源的验证。大家都选择D9肯定没错！我很推荐
- 评分：4.67分
- 裸车价格：37.98万
- 行驶里程：2210公里
- 平均油耗：8.9L/100Km
最满意
我是2月初提的这款车，刚好赶在年前，虽然新能源车今年有了购置税，但店里给了现金优惠，加上置换补贴和厂补，最后379800拿到了，加上购置税，车船税，交强险和商业保险，差不多39万的样子，我的落地价应该比很多去年提车的车友都要便宜，而且我还拿到了2万的贴息补贴，春节开着新车过了个美美的年，当时买车时有人还劝我等等，现在买不划算，其实我想说的，需要就出手，人生短短几十年不要有太多顾虑，每一步都要走到最精准人也活得太累了，而且觉得精准回过头看也未必。
最不满意
老实说我以前就只开过大型的SUV，虽然都属于大型车，但开起来感觉还是有差别，我这款D9更注重舒适性，而且车身似乎比我之前开的SUV还要高，转头比我的SUV还要多转一把盘子才行。
空间
买这款车一个很重要的点之一就是它的空间，因为它的垂直高度高，纵深长，横度宽，七座在这里都觉得宽宽松松的，二排进入三排也没有特别的不变和挤，这方便确实比我家的SUV好。
动力
这车我就是舒舒服服的开，感觉路面的细碎震动过滤得很好，坐在车里几乎没有感觉，这是它的强项也是我看中的点。但车身长且高，灵活性方面确实有所降低，没有多年驾驶经验操控会比较吃力。
油耗
综合续航很抗打，春节开它出去耍这么多天，这种出远门直接用油，从来没有但有过续航的问题。
外观
毕竟方盒子，说实话就外观来说D9真没有我家的SUV好看，有有力量，毕竟MPV，这些都是可以理解接受的，有个全景天窗不能打开少了点意思，冬天开是不需要开天窗，马上春夏将到，开不了天窗要少很多乐趣。
内饰
首先我得夸一夸它的座椅，尤其是第二排，除了常规的按摩通风小桌板之外，它的零重力真的太得我们家人的心了。这个春节开着它跑了很多地方，老爸老妈媳妇估计都要喊累了，这次出去耍了几天，竟然都没人说坐车累。
性价比
买之前有很多小伙伴说现在买不划算，事实是我拿到的优惠挺多的，另外还拿到了贴息补贴，礼品也没少，挺好的。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：39.98万
- 行驶里程：1599公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
我这提车没多久，HUD就升级了，升级后左侧还增加了时间显示，升级后还有增加了导航显示，尤其驶入驶出匝道或者转弯的时候，都有箭头体型显示，而且图文清晰度很不错，显示在右HUD右侧的位置，还有P/R/D挡的挂挡显示也会在HUD上显示，而且升级后显示的数字亮度清晰度我觉得也更好了，看来迪子的车机智能化迭代更新还挺快的，爱爱爱了。
最不满意
虽然优惠了三万，但保险费用不低啊，我走的厂家保险，保险费都话了1.1万，提车后进了车车友群，我才知道他们自己买的保险有的才六千多，便宜好多啊，当时我就是图方便，外加走厂里的保险可以多给三次保养，我就心动了，现在想象真的不应该贪图那三次保养啊，结果把多的都搭进去了。
空间
车身宽度2米，这样的宽度，横着连个座位，普通的车子后面都是横着三个座椅，大家可以想象它座椅和座椅之间的距离有多长足，我很喜欢它的座椅设计，进出三排方便，乘坐以宽松。
动力
加速动力真的有点猛，比我的油车加速来得都给力，底盘滤震也干脆，通过凹凸不平的路面，不会有太多的震感。
油耗
混动系统可以加油可以充电，完全不会有续航焦虑，平时通勤就纯电就够了，而且用电也更省。不过纯电行驶的续航里程还是有点虚的。
外观
新能源车的外观几乎都设计很圆润，初看很新颖，看久了还是希望MPV多一点力量，不过我家人还是觉得D9很不错，外观很时尚。
内饰
四十多万提车的车子，最喜欢的是这个车子的空调，目前冬天开这个车子空调很给力，基本上打开暖风之后一分钟不到车子全车都暖和了，我就算是过年回老家零下几度的情况下车子的空调也是不虚的、座椅比较的宽大，坐在上面感觉包裹性很强的。
性价比
我提是44.98万这款车，首付给了170000多一点，剩下的都是贷款的，给了点现金优惠5W块钱，还是很大的优惠了欣慰的是享受到了免息的政策，没花利息钱，但一想到保险都花了一万多，心是在滴血，还有5999的延保，落地价39万多了，各位友友们你们达到多少优惠？我是不是买贵了？