- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：3.83分
- 裸车价格：18.98万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最喜欢的还是颜值这一块，从上市开始就一直关注这一款车，感觉有点贵所以一直没有入手，经过长时间的考虑还是入手了，这台车对我来说还是很好开的，很平顺，基本不费力。
最不满意
唯一的问题就是新车，车内的味道还是蛮大的，不开空调或者不开窗的话味道闻着有点难受
空间
25款海豹属于B级轿车，空间还是挺足，满座状态下都不显拥挤，后备箱也挺大，完全满足日常所需，车内空间很宽敞，前排座椅的调节范围很大，满足不同身高的驾驶人，又能保证后排空间的宽敞，后排坐3个成年人也不觉得拥挤。而且它的这个后备箱设计的空间也不小满足家庭出行需求。
动力
动力很强劲，和油车的动力差不了多少，起步有一股很强的推背，起步很快，还从轻踩电门就能轻松超车。方向盘很轻盈，操控会比较容易些，而且车子的隔音效果很好，底盘的悬挂系统进行了升级，确实减震效果好，没有什么颠簸感，拐弯的时候车身明显减少了侧倾，开着坐着都很稳当，乘坐体验感非常舒适。
油耗
续航：续航很表显差不多的，可能是市区的原因，因为没跑高速，就在城内试驾，平时跑高速也很少，所以续航能力对我影响不大
外观
25款海豹在外观设计上我看着跟老款没有特别大的区别，只是很多细节处改变了加了创新。车尾的标识换成了带有光源“BYD”字母车标，前后雷达增加了，提高安全性。25款的海豹增加了颜色，紫色的车很漂亮，还有绿色，感觉更年轻时尚话。相中的就是颜值，运动感时尚感都很强，低趴宽体，造型很流畅，风阻很小，还有霸气的大灯，总体给人一种很大气的感觉，一如既往动感帅气辨识度高。
内饰
很符合比亚迪海洋的定位，看清来很年轻，而且内饰给人的感觉就是年轻，未来感和科技感都拉满，中控台也很别致，总体突出的就是简约精致，座椅坐上去包裹感很强舒服，座椅的硬度感觉可舒服了。展车是采用双色内饰，“沙丁瑚橙”配色，眼前一亮，搭配黑色高亮度的中控台面营造出高级感。全液晶仪表盘与中控触摸屏融为一体，形成超大尺寸的显示屏，视觉效果更佳，更显时尚科技感。
性价比
由于是新款，基本说没什么优惠，个人呢感觉性价比还是很高的，颜值性能还有智能满足了我所有的需求，在同级的车中应该是数一数二的。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：18.98万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
在新能源汽车日益普及的今天，我有幸试驾了比亚迪旗下的??海豹EV。这款车型以其独特的外观设计、卓越的性能表现以及丰富的智能配置，给我留下了深刻的印象。下面，我将从多个方面分享这次试驾的感受。
最不满意
底盘很低，路况不佳路段需要特别注意底盘磕碰。
空间
车内座舱设计营造出宽敞舒适的驾乘空间，而大量软质材料的运用则提升了车内的豪华感。整体来说空间是够用的，座椅的支撑也是不错。
动力
在动力方面，海豹EV的表现同样出色。试驾过程中，我深刻感受到了它强劲的动力输出与平稳的加速性能。无论是起步还是超车，海豹EV都能轻松应对，让我感受到了前所未有的驾驶乐趣。同时，得益于先进的电池技术与高效的能量回收系统，海豹EV的续航能力也非常出色，完全能够满足日常出行的需求。
油耗
续航：满足家庭使用，续航能力完全够用，续航扎实，值得信赖。
外观
动感十足的外观设计所吸引。流线型的车身线条与低矮的车顶设计，赋予了它强烈的运动感。前脸部分，犀利的LED大灯组与封闭式进气格栅完美结合，展现出强烈的科技感与未来感。车身侧面，隐藏式门把手设计不仅提升了美观度，还进一步降低了风阻，提升了车辆的续航能力。
内饰
进入车内，海豹EV的内饰设计同样令人眼前一亮。海豹的车内座舱设计营造出宽敞舒适的驾乘空间，而大量软质材料的运用则提升了车内的豪华感。中控台上，一块超大尺寸的悬浮式触控屏集成了丰富的功能，包括导航、娱乐、车辆设置等，操作起来流畅便捷。值得一提的是，海豹EV还配备了智能语音助手，只需简单的语音指令，就能完成开关车窗、调节空调等操作，大大提升了驾驶的便捷性与安全性。
性价比
海豹EV是一款集外观、内饰、动力、操控与安全于一身的优秀车型。它不仅满足了消费者对于新能源汽车的基本需求，还通过独特的设计与卓越的性能，为消费者带来了全新的驾驶体验。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：21.68万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
目前开的是一台丰田威驰，现在已经开了整整七年时间了，目前我想要换车的我也准备迈向新能源了，目前的预算也就在20万左右，现在了解的车型也比较多了，这台海豹也是我最看好的一个，昨天去4s店了解了一下，感觉还是相当不错的，我觉得这台车子最明显的亮点也就是这比较出色的动力表现了，开起来的感觉真的挺爽的，提速比我那1.5的小威驰要轻快很多，同时这台车子的底盘质感也同样是很棒的，开起来的感觉十分轻松，而且整个的操控灵活性也没有什么问题，这些都是我认为她比较突出的亮点，当然最主要的还是比较看好这套混动系统，毕竟比亚迪的车子在这一点上确实挺有优势的，今天也和销售大概了解了一下，他说这套混动系统的用车成本是相当低的，纯电模式下基本上能跑到八九十公里的续航，当然这也是在电池25%强制保电的情况下的水平，如果说在亏电状态下油耗也是比较低的综合油耗基本上也就在六个左右，而且整个车子的颜值也确实很在线，内饰的用料和配置也是非常不错的至少对于这个价格来讲就已经做的挺好了。
最不满意
今天在快速路试了一下感觉这台车的底盘质感相对还是差一点，虽然说比我的威驰要高级一点，但我觉得还是没有之前试驾的深蓝SL03那么出色，还有就是这个车漆确实有点薄。
空间
我对于空间的要求不是特别高，在我看来，这台车子的空间表现也就中规中矩，后排不算特别大，但日常完全够用，而且整个车内的座椅舒适度也确实很棒，包括本身的隔音水平也是很不错的，总体来讲，乘坐感受还是相当出色的。
动力
这台车的动力水平真的很棒，尤其是电动机做功的情况下感觉车子开着还是很轻松的，包括这辅助驾驶系统也是我比较看好的地方，但就是底盘不是很优秀，开起来并没有那种比较高级的质感。
油耗
续航：在试驾这台车之前也就从很多渠道了解过它的续航能力，我后面买的话，肯定是买这个混动长续航版，毕竟实际八九十公里的纯电续航就可以满足日常，绝大多数的通信需求了，而且这台车的综合油耗也比较低，平均油耗应该也就在六个左右。
外观
颜值这一块确实是没得挑，整体的设计风格还是很帅的，不过这台车的车漆的确是有些薄的，其实看起来的质感还不错，但就是和我之前的威驰一样，估计在路上跑的时候小石子打到车身的话可能也会打掉底漆。
内饰
整个车子的车内用料配置还是很不错的，做工这一块是真的可以，而且细节也是非常精致的，和我的威驰比起来完全不是一个时代的产物呀，尤其是这台中控设计的使用体验还是非常棒的，包括这个电子换挡杆非常有特点，看起来小巧玲珑，操作起来也很方便，还有就是车内大量的汉字按键也是很贴心的。
性价比
性价比确实挺高的，或者换一句话说，我就是看中这比较高的性价比才去了解的海豹，今天去看车之后感觉这个价格还是很不错的，虽然说目前没有什么优惠，但我觉得这个价格其实也是物有所值的，毕竟整体的是力还是很在线的。
- 评分：4分
- 裸车价格：21.68万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
从整体来看海豹就像一件艺术品，车身线条灵动、流畅且富有张力。侧面看，优雅的曲线从前脸一气呵成地延伸至车尾，完美的体现出它的科技与动感，无论怎么看都是惊喜，非常的喜欢。坐进车内，就仿佛进入了一个豪华与科技交融的空间，柔软舒适，又兼具包裹性和支撑性，让旅途不在疲累，只有享受。
最不满意
试驾途中体验了两种驾驶模式，首先在运动模式下，突如其来的强烈动力可能给乘客带来较强的失重感，尤其是后排乘客，可能会有点不适应、严重的会有眩晕感；但是经济模式下的加速度就相对较慢，整体驾驶感觉就比较舒适。
空间
海豹这款车的空间无疑是出色的。虽然我身高一般但陪同试驾的工作人员身高有1米8，他坐进车内调整座椅后头部距车顶还有一定距离，所以空间肯定宽敞。然后就是后排腿部位置距离前排座椅仍有15cm左右的空间，整个地台是纯平的状态，同乘三人也不会拥挤，中间乘客坐在后面也丝毫不会感到憋屈。
动力
驾驶感受：新款海豹是比亚迪首款搭载激光雷达的车型，让我有前所未有的智能驾驶体验，让开车变得简单享受。还有这款车有常规、运动和经济三种驾驶模式。在常规模式下，加速感较为平缓，动力输出线性。运动模式下，车辆变得激进，原地急加速会带来强烈的失重感，听销售经理介绍说高速加速推背感不是很强烈。
油耗
续航：海豹是纯电动车型，有着650km的续航能力，在同级别车型中具有明显优势，可以满足大多数的日常出行需求，相对老款海豹动力更强了。同时，它还支持快充功能，即使电量不够也能快速充电补充电量，让出行变得更加便捷和高效，提倡大家绿色出行。
外观
这款车是海洋网的车，其延续了海洋美学设计，无边界进气格栅搭配凌厉的C型大灯组，营造出强烈的运动氛围。车身侧面采用溜背式设计，线条流畅而优雅，隐藏式门把手不仅提升了美观度，还降低了风阻系数。尾部采用贯穿式尾灯设计，内部结构精致，点亮后具有很高的辨识度，配合可发光的“BYD”尾标，让其在夜晚尤为醒目，不仅进一步提升了视觉张力，也显得很有科技气息。
内饰
内饰是沙丁瑚橙，名字起的很复古，但整体却显精致感和高级感，坐进车里是让我感觉温馨而又不失活力。中控台采用整块黑色扇形面板，搭配12英寸W-HUD抬头显示、15.6英寸自适应悬浮中控屏幕以及10.25英寸内嵌式液晶仪表盘，科技感满满。中控台和车门处大量使用皮质材料，进一步提升了座舱的精致奢华感。感觉一系列的配置都是为了提升乘坐的舒适性和便利性，完全站在乘坐者的角度设计。
性价比
价格政策：25款的海豹全面升级，可是价格更低，配置更丰富。各种小细节非常的人性化，是一款非常值得入手的电动车。如果考虑同级别的车，那肯定是最优化的选择。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：18.98万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
比亚迪海豹的外观设计时尚动感，线条流畅而富有力量感。前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感十足！车身侧面则运用了流线型的腰身、大尺寸轮毂以及独特的轮圈等细节处理来凸显出整车的运动气息。
最不满意
内饰方面则显得较为朴素单调了点！虽然用料扎实、做工精细但整体设计风格偏向朴素。
空间
在空间方面，海豹的表现非常出色。无论是前排还是后排乘客都能够享受到足够的头部和腿部活动范围，而且后备厢的空间也很大可以轻松容纳大量行李或者购物物品等实用性较高的需求！
动力
动力输出强劲且平顺，加速迅猛。在市区行驶时能够轻松应对各种路况需求，而在高速公路上则可以感受到源源不断的动力储备和出色的操控性能表现。
外观
比亚迪海豹的外观设计时尚动感，线条流畅。前脸采用了家族式设计语言和锐利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存！车身侧面则采用流线型的造型来凸显出整车的运动气息。
内饰
内饰方面海豹也表现出色。采用了高品质的材料和精细的做工，营造出豪华而舒适的驾乘环境，仪表盘布局合理且易于操作各种功能按钮的位置布置得当使得驾驶者能够轻松掌控车辆的各种信息并进行快速上手的操作体验。