- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：11.00万
- 行驶里程：3000公里
- 平均油耗：6L/100Km
最满意
车大，空间边可以。动力油耗特满满座位宽大。副驾很好。一、
最不满意
减震有点硬。过减速带有点震。一种硬硬感觉。
空间
空间很大。一家人出行很舒服。′小空间很多很多′
动力
操作感强。没有虚方向。很上手加上自动驾驶很轻松。值得
油耗
油耗：油耗平均6个左右。也很省高速也就均耗7个一般都开21度空调？
外观
颜值高。′车头造形很喜欢。颜色很喜欢、灯线设计很好看 车头造型：车体造形很喜欢′′科技感强。灯光很人姓
内饰
内饰依用上档次。很满满两种颜色很好看。也不产生疲劳感。
性价比
性价比高。比二十万以内的合资车好太多。十万级的车我很知足了。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：10.58万
- 行驶里程：4300公里
- 平均油耗：5.5L/100Km
最满意
首先，动力没得说，很跟脚，右脚稍加用力踩油门，想要的推背感马上就来，超个车是非常轻松的事。标准，节能，运动模式都体验过，常用还是设置成了智能动力模式，最终实际油耗也说明了，把省油和省钱的工作交给车车自己来管理没错。第二，别看皓极车身大，但是转弯半径较小，操控比较灵活。第三，最实用的就是动能回收功能，我都是设置到强回收，很大程度上能延长续航里程，特别是跑长途山路的情况下，减速时只要控制好右脚松油门的力度，不但可以平滑减速，还可以回收动能充电，低速滑行到红绿灯前到最后一下右脚轻踩刹车停下，刹车片都可以延长使用寿命。第四，在驾驶过程中auto hold功能和全速自适应巡航功能能大幅度减少你的右手和右脚的操作动作，驾驶更轻松。
最不满意
1.钢琴漆面板，落灰就看不成了，易划伤留痕 2.高速自适应巡航时车道保持功能太突兀，过弯道快要出线了，方向才会突然一把拉回来，所以车道保持功能我都是关闭不用的。
空间
我身高1米7，坐在后排至少和前座3拳距离，头顶和车顶至少一拳多的空间（前座都是习惯调到最高），空间已经足够大了，之前看有的车友说这车空间小，我就困惑了，也可能是人体积大的问题吧。前面的乘坐空间大了，后行李箱空间自然就稍小了点，但对于我来说，已经足够用了。
动力
操控灵活，转向精准，ecvt变速箱换挡平顺，动力响应积极，右脚稍加用力，路口红绿灯下多数情况你就是一骑绝尘的人。高速风噪符合这个价位的车的感受，听着音乐基本就可忽略了。纯电行驶同电车感受，油门再踩深一点，进入串联模式，稍微有点发动机的声音，再加油，进入并联或发动机直驱模式，就类似于油车的感受了，进入哪种动力模式，取决于右脚踩油门的力度。说到省油，就是看驾驶人踩油门的精度了，控制得好的话，跑到90，100公里的速度都可以用电，个人的记录是105公里。快速过弯道体验感觉底盘的支撑比例紧实，不会出现比较大的侧倾，但另一个方面过起伏路面就带来了避震偏硬的感觉，这应该是这个价位偏运动型suv的特点吧。
油耗
油耗：油电混动满足我的需求，没有续航焦虑，平时上下班开开，周末节假日跑跑长途，目前综合油耗也就不超过5.5的样子（实测计算），控制好你右脚踩油门的力度，皓极的油耗不会让你失望，
外观
个人觉得东风风神皓极外观大气，运动感十足，前脸给人很犀利的感觉，但唯一遗憾就是车尾设计比较潦草，估计是设计师忙着下班或者是要忙着去度假吧。
内饰
内饰的用料也不错，车门上和中控台上手能碰到的位置都是软质包裹的，中控两块屏幕够清晰，看着也大气，中控台设计也比较符合使用习惯，遗憾的是空调操控和应急灯开关是触摸感应式的，在操作中控屏时会误触到开关，要是像燃油版机械按键就好了，还有中控台和档把位置有部分钢琴漆面板，看着是有档次，但一旦落上点灰就没法看了，而且还不耐磨，容易有划痕。我只有在x宝上买了保护贴给贴上了。
性价比
买这辆皓极之前关注了半年，到不同店家询价，试驾，在车价预算15万以内，对比体验了同门兄弟皓瀚，比亚迪宋plus，最终在皓瀚的动力配置和皓极的综合性价比之间选择了皓极，原因是皓瀚除了动力配置外，感觉其他方面没有比得过皓极的，插电的宋plus一是价高，二是要充电嫌麻烦了。另外等到11月才下手的另一个原因是考虑等之前已购皓极的车友前辈们充分发现问题，厂家通过升级车机系统操控相对稳定后再出手。从目前的用车体验来说，这个考虑是对的，总体来说对这辆皓极敢梦版开了四千多公里下来个人感觉还是比较满意的。 当时和商家谈价购车优惠2w，置换补贴2000，置换车价1.4w，最后11.98w落地。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：13.00万
- 行驶里程：70046公里
- 平均油耗：6.5L/100Km
最满意
内饰显高档，座椅舒适，外观漂亮，颜色艳丽，配置丰富
最不满意
发动机响声大，车机开机太慢，反应不快，语音功能有点反应不过来
空间
空间大，不压抑，副驾的座椅带脚托，老婆大人非常喜欢
动力
有三种模式，通常用节能，刺激点就用运动模式
油耗
油耗：油耗不高，我们这92#7.55一升约五毛一公里
外观
外观漂亮，前卫，车型也好看，车型酷毙了，十年也不落后
内饰
内饰舒舒服服，皮质感强，做工比较精致。没有那种塑料感
性价比
终身质保给人满满的安全感。十年不限里程，放心开
- 评分：4.33分
- 裸车价格：10.99万
- 行驶里程：2465公里
- 平均油耗：5.4L/100Km
最满意
1.油耗表现出色，高速120时速，油耗6.5左右，市区油耗4-5.5。2.动力响应快，红绿灯起步给力，高速超车也给力！3.辅助系统功能挺齐全，日常使用完全够用！配备360影像，和540地盘透明很好用，后视镜都很少看了。这些功能对新手司机很友好。4.自适应巡航和智能领航用的还行，不能完全交给车机，毕竟性命最重要，长途高速行驶很不那么累！5，内饰空间挺宽敞，黑色仿皮内饰挺不错的。
最不满意
都说车机容易死机目前没遇到过，不过没有开放第三方软件确实不太方便，网上有第三方安装教程也懒得弄，目前用的还好，流量真心不够用一个月2G 听几首歌就没了！感觉不怎么保值，买的第二周就有人比我还低5千，后面又又低8千的，不过日常家用也不计较，车还是不错的可能库存量大吧，厂家现在好像主推皓瀚了，我之前买车时候定了皓瀚的混动尊贵版后来改皓极了，感觉皓瀚车机好一些，但是空间和座椅不如皓极，皓瀚隐藏门把手也不喜欢！现在买了，感觉不亏，很值！
空间
空间宽敞，人多也不显得拥挤， 乘坐空间：宽敞，女王座椅给力 空间设计亮点：杯架给力，
动力
驾驶感受：动力响应灵敏，红绿灯起步，和高速超车都很给力，高速挺稳的 起步/加速动力：动力响应快
油耗
油耗：这是国庆时侯，高速行驶的油耗，有一点堵油耗就下来了，平时120油耗6.5吧
外观
极光绿还是挺耐看的，远看浅色，晚上看白色，而且耐脏，表面灰层不明显
内饰
黑色内饰感觉不错，内部设计挺合理，杯架和下面的搁物的也挺好
性价比
还好，虽然不是最便宜，但是感觉挺值的，日常使用和自驾游都很方便
- 评分：4.67分
- 裸车价格：13.99万
- 行驶里程：600公里
- 平均油耗：4.8L/100Km
最满意
对皓极最满意的地方就是空间大，虽然皓极定位为紧凑型suv，但是在我看来可以算得上中型空间了，这也是我当初一眼就看上皓极的重要原因之一，皓极的外观特别的大气，内部空间也是相当的宽敞，主驾位置也很充足，副驾的女王座椅更是超级舒适了，特别是后排空间真的很大很大，特别舒服，坐上去头顶还会有很多的空间，而且后排坐三个人，完全不拥挤，还特别舒适，随便可以翘个腿都没问题，后排座椅还能支持三个角度调节到自己理想的位置，长途坐车都不累，一家人出行宽宽松松很享受，皓极后排还可以实现180度纯平放倒，能轻轻松松的变成一张大床，别提多享受了，皓极的后备箱也空间挺大的，而且后备箱下层还增加了储物格，设计的很方便，出行旅游的话，这个空间对我们一家来说是非常足够了！
最不满意
对皓极不太满意的地方就是没有备胎，也不单单是皓极，好像也是所有混动车型的弊端吧，因为没有地方储存备胎，目前来说，没有计划备胎在内算是我的一个不满意的点吧。因为一个家庭多多少少肯定还是偶尔要出个远门，比如过年走亲访友，或者自驾游等等，在路程比较远的情况下，还是会有来自关于轮胎方面的担心，个人认为，如果有备胎的话，应该相对于来说会增加一部分安全感吧！所以，还是希望在这方面，能够做一点改善！
空间
皓极的空间表现非常的优秀，主驾空间宽敞不拥挤，副驾配备女王座椅，更是双倍的舒适，特别后排空间非常大，我弟弟1米84的大个子，200斤的大胖子，坐上去也毫无违和感，头顶也是有充足空间的，而且跟大胖子一起同时三个人坐后排，一点都不拥挤 ☆ 空间设计亮点：空间设计上给我的最大亮点是，后排的座椅靠背可以支持调节，这样可以根据乘客自己的需要调节到自己想要的舒适位置，还有我最喜欢的女王座椅，虽然经常是我自己开车比较多，哈哈，但是出门走亲访友的我还是能好好享受下的?
动力
皓极的动力很强劲，提速超级快，可以秒杀很多2.0的车，我基本是在市区开，在电量充足情况下，起步很静音，感觉跟开电车一样，而且稳定很不错，给我很大的安全感！
油耗
油耗：我是在湖南常德，我基本是在市区用车，期间也跑了一两次高速了，基本上我的油耗都稳定在4.8左右，最优秀的时候，油耗低到了3.7左右，相对于我所知的其他车型而言，皓极的油耗表现是非常优秀的，大大的节约了用车成本！
外观
皓极的外观我个人还是比较喜欢的，皓极的外观绝大部分是在我的审美上的，外观设计非常前卫，我非常喜欢它的大气，而且前脸的竖状格栅更加增加了整个车子的气场，皓极的贯穿式的灯光非常具有流动感，具有运动气息，皓极的车身线条也是非常流畅的，给人时尚和精致感。 个人认为唯一一个缺点是：有一点不好看的地方就是尾部，尾部的延伸有点短了，收得比较急促，没有延展饱满的感觉，尾部有点扁平。
内饰
我的皓极外观是黑色，内饰是蓝白双拼的，整体显得非常的年轻时尚，蓝白双拼给人非常愉悦的体验，不沉闷，不压抑，内饰的用料以及做工都很扎实，皮质舒适，后排更是像一张大沙发的感觉，车内隔音效果也不错，对我来说已经相当够了，另外空调的效果不要太好了，夏天的时候我都是只调到最小一档，就已经很舒服了。 当然在使用过程中还是有一个地方不太满意的，就是扶手箱，扶手箱的位置比较靠后了，打开的时候真的是有点不太方便，希望以后能改进吧。
性价比
皓极的综合性价比已经非常高了，同价位，同配置的除了皓极，几乎找不出来第二辆！看皓极之前，我也看过奇瑞，吉利，但是各方面对比来看，最终还是看上了皓极，它基本满足了我所有的需求，而且经济上也在我的预算之内。皓极裸车是13.99万，当时店内有置换补贴，加上旧车的价格可以优惠3万元，保险在四千多的样子，然后还有一些其他的费用，我是跟店内销售把所有价格一起谈的，最终落地价格是12.48万，然后还给我送了脚垫和踏板，以及整车车膜，在我看来，性价比已经无敌了！