2026-05-19
首先想和大家聊一聊这个车的外观方面，我最喜欢的就是侧滑门，上下车非常方便，尤其是带老人和孩子时，不用弯腰挤车门。 内饰： 我的这个车内饰是选择的驼棕的颜色的，看起来非常的大气并且带有很好的质感，它比黑色更加的温馨，也比浅色的更耐脏，全家人都非常喜欢。车内可以触摸的地方都使用了软质的材料进行包裹，真皮座椅的触感比较细腻，做工也非常精致，缝线分布均匀，细节方面的设计非常巧妙。 驾驶感受： 这个车的底盘调校偏向舒适，前双叉臂和后多连杆独立的悬架可以过滤颠簸，车辆在经过减速带和坑洼的路面时，车内几乎感受不到震动，老人和孩子坐在后排也不会晕车。唯一有点小遗憾的地方就是没有空气悬架，但是我日常在使用的过程中可以说是完全够用的，这个车的稳定性很好，这车我在高速公路上以120码的速度行驶时完全不会飘，急转弯时的侧倾角度也比较小，坐在车里也不会感觉到摇摇晃晃的。 智能化： 这个车的智驾功能非常适合长途驾驶，有高速领航辅助还有自适应巡航和车道保持和智能避让功能，开启后，车辆会自动进行跟车并保持在车道内，遇到大货车还会主动做出避让，长途驾驶不会感到疲劳，能够解放双脚和双手。360度全景影像配合透明底盘，拥有非常高的清晰度，在停车和通过狭窄道路时可以清楚地看到周围环境，不再担心发生刮蹭，新手也能够轻松掌握。自动泊车功能非常好用，无论是侧方停车还是垂直停车，都可以通过一键操作来完成，这是给停车困难户带来的福音。 空间： 这个车的第一排空间不用多说，180cm的大个子坐进去，头部和腿部都有富余，座椅包裹性好，长时间开也不累。第二排航空座椅，空间很大，躺平没问题，中间过道宽敞，进出方便。第三排也不憋屈，不是只能坐小孩的“小板凳”，成年人正常坐姿也没问题 满意： 华为智驾比较可靠，高速和市区都可以使用，语音控制灵敏，泊车方便，对新手也比较友好。纯电车辆的续航里程可以满足日常使用需求，混动车型的油耗较低，能够适应各种不同的驾驶场景，用车成本也相对较低。
目前行驶300公里，目前还没有发现特别不满意的地方。