一个字:便宜。 两个字:真便宜。 新车全款落地38万整,4S提车,海王小三叉戟,这他妈还要什么自行车?2.0T+48V轻混 300匹马力,百公里加速5秒多,其他配不配置,质量不质量的还重要吗?如此能装B又具备性价比的玩具还奢求什么?简直就是半卖半送!
这样的价格已经不敢说不满意的地方。非要吹毛求疵就是车机功能的落后,但是比起之前抄底买的BJ90的车机还是要好很多,分辨率高清支持carplay,就是跟奥迪的相比略显落后,相当于18年的奥迪mmi系统,比较卡顿。
后排空间比保时捷马卡大太多,比莱万特也大。丝毫不亚于Q5L X3的空间,意大利的车子空间能做成这样已经不容易了。
2.0T搭配48v轻混 ,300马力,基本上城市驾驶游刃有余。比BBA给你配个2.0T还分高低功率的弱鸡动力要强大太多!操控非常精准,地盘稍硬,切成赛道模式基本上能胜任所有的路况。虽然说玛莎的核心发动机是3.0V6,但是20多个的油耗让我觉得新款2.0的发动机更适合北京实际的路况,动力强劲又省油。
目前开了1300km,综合油耗11个左右,还是非常不错的。比起莱万特3.0T 20个油耗简直好太多了。
白色车头有点像老头乐,其他颜色不会。回头改个红色会好很多。外壳十几个三叉戟的标志给人异常高调的感觉。相比较于之前买的BJ90矿泉水里装茅台的样子完全是相反的两种风格,太高调了。
内饰做的只能算及格水平,但是作为玛莎拉蒂最新的车型还是比吉博力 莱万特好多了,最起码配备了全液晶仪表,电工设备升级了不少。
2.0T 48V轻混系统+ZF 8AT变速箱,该有的声浪、推背感,仪式感、品牌调性、意式格调一样不缺!海王三叉戟,全部落地38W,如此性价比高的玩具还要什么自行车。如果说80w的玛莎是智商税,那38w的玛莎方向盘歪了都是自己的问题。
玛莎拉蒂Grecale 2024款Modena皓空白,这个外观颜色是我最心水的,几乎看到的时候就决定要入手了。内饰选择了红,运动气息浓厚。还有个最最满意的,就是新款蓝色的点火按钮了!懂得人一眼就能分辨出是新款。Sport模式下的声浪也是比较满意的,这一点官方确认是2024款Modena做了些加强。
大的方面没有啥不满意的。小的细节说说,好像电动尾门通过后备箱按钮没法做到中途暂停。另外发现不带并线辅助(就是旁边靠近的地方有车过去的时候外后视镜有小灯会亮起并且嘀嘀响不停地那个功能),当然这些都不是很重要。
空间满意,作为中型SUV来说,无论是前排还是后排的乘坐体验都优于保时捷Macan。
GT模式下就已经能够感受到声浪的些许躁动了,调到Sport模式踩下油门感受更明显。看来2024款Modena做了声浪的一些优化并非虚谈。方向盘用起来比较轻,其实也比较小巧,很容易拿捏操控。
还没怎么开,市区通勤大概12个油左右,还算比较正常吧。还没到高速上面去试过,开启Sport模式估计会很有感觉,10个油以内应该妥妥。
整体造型较为低趴,溜背设计比较明显,还是有意式跑车基因在里面的。从车内看前面,引擎盖上的条条棱线很有肌肉运动氛围。
内饰我觉得绝对是值得称道的,比Levante莱万特先进一个时代,尤其是是方向盘点火和硕大的换挡拨杆。屏幕上的视觉科技感就不多谈了,比莱万特潮出一大截。
不知道该怎么评价性价比,选择超豪华品牌就不要过多考虑性价比了,毕竟国产大彩电大沙发的比比皆是。但是同级别的品牌车型,我觉得还是可以一较高下的!
车的颜值和新款的内饰,以前一直很喜欢莱万特,但是内饰确实太上世纪,这个车内饰设计语言跟mc20一样,整体看上去比之前有很大提升,外观小巧可爱,我老婆认为很好看,我看的话不如莱万特霸气,但是也可以接受。
目前没什么不满意,网上说的各种情况还没遇到。希望以后也别遇到。
这个车型空间真的很优越了,后排比macan大不少,比我大G腿部空间还宽,我183开车后面坐成年男性一点问题都没有!后备箱净深也不错!
驾驶感受:2.0T,300马力,加速5.5秒,动力非常棒!开着也很轻盈,上下班代步很舒服!
油耗:12个油左右,计划之内,比我爸的vv6还低
太可爱了!不够犀利!标配轮毂太一般!但是整体看还不错。
乍一看挺好看;但只是跟之前的比有进步,但跟现在很多国产比还差一点。有几个地方用料一般,转向杆塑料感非常强!
整体还可以!这个价位不太有性价比之说。我觉得理想L8最有性价比
1.动力比较好,完全不像一辆4缸车,加速和转向支撑啥的都挺好的 2.避震挺舒服,虽然没有空气悬挂但过减速带还ok 3.内饰终于跟上时代了,虽然还不太用的习惯全触屏 4.空间比macan大太多了,之前开macan后面真的完全坐不了人,但是这个后面坐人还挺宽敞的
1.触屏不太灵敏,carplay有时候连不上/自己断开 2.没啥声浪,毕竟买的玛莎,但是没想到这么安静 3.钥匙太重太大了吧... 塞口袋很不方便,手表钥匙的话听说没电之后只能换新的,不能换电池 4.运动座椅的坐垫有点小了... 之前开macan不会感觉屁股碰到座椅的两边,但是这个会。 5.这玩意开自动灯之后,居然不能手动调成远光灯??只能手动往回拨才有远光(一松手就变回近光灯)
空间比macan大太多了,后排坐人完全没问题,就是车也比较大,比macan要难停车一些
驾驶感受:跑高速和加速超车啥的很稳,动力也够用,侧向支撑力也很nice,这个比路虎好太多了。唯一的缺点是没声浪。
油耗:挺好的,13个油,应该后面慢慢开会降下来,就是油箱太小了!加满油才显示能跑500km
正面看这大灯有点呆,就显得整辆车呆呆的比较小气,看起来比较女性化。不过侧面和后面看着还是比较ok的。
终于不是万年不变的老内饰了,本来想买莱万特,后面被油耗和内饰劝退了,定咖喱3.0的话要等一年,又不想等车,就直接提了这辆。 ☆ 氛围灯效果:氛围灯3种颜色,可以调亮度,但是调到最亮也没多亮,没有呼吸模式。不过4s店送的星空顶还挺好看的,就是时不时容易自己变颜色+全景天窗位置没有装星空顶
还行吧,就是4缸+没声浪比较心累。6缸的订车要等一年...服了
红色内饰3块液晶屏加质感真皮,动力随踩随到,后排空间还可以,音响质感还不错。
外观正脸有点萌,不霸气。2.0t的发动机发出的声浪不雄厚!
不错,比macan大 ☆ 空间设计亮点:空间和卡宴差不多,我173的身高,后排还有三拳多 乘坐空间:空间和卡宴差不多,我173的身高,后排还有三拳多
驾驶感受:加速挺快的,完全够用。很好开,地盘也有硬度,转向精准,侧倾还不错
油耗:还可以吧,2.0再怎么高也无所谓了,反正基本上没想着会省油
外观太萌了,不霸气,看起来给人一种很可爱的感觉
做工用料很良心。三块液晶屏也很时尚、豪华。
2.0t的车价格还是太高了,我的摩德纳落地87w,有点不值得