2026-04-05
整车控制在5.25米车长、2米车宽,尺寸拿捏得刚刚好,既有旗舰车型的排面,又不会因为车身过大。理想一直都是主打家用大空间,所以参考全尺寸的SUV,它的内部空间依旧会非常宽敞。
目前新车还未正式上市,暂时没办法实际试驾体验。但结合全新搭载的800V全主动悬架配置来看,期待值直接拉满。从官方展示和技术参数能够预见,这套悬架支持高低调节、姿态调节,能根据不同路况实时调整车身状态。可以预想,日常过减速带、走颠簸路面,滤震会更柔和;高速行驶车身更稳,过弯支撑更足,大幅弱化大车的笨重感。这台大型SUV,开起来也会足够灵活,家用好开、长途舒适,整体行驶质感非常值得期待。
这次发布会重点分享的外观设计,在展台上也能细致观察全新理想L9 Livis,所以设计部分我多分享一些,双色车身,完全向顶奢看齐,采用了匹配旗舰的顶尖工艺:贯穿式双腰线、15层漆面、还有精饰手工打磨。全车外观大面积做减法设计,抛弃繁杂多余的线条,车身整块曲面更大、更完整,看着干净又高级。没有花里胡哨的装饰,靠简约流畅的曲面,撑起整车的豪华氛围,越看越耐看,属于很有质感、不浮夸的设计风格。 全新L9Livis取消了保险杠上12个雷达开孔,换成更先进的UWB高精度近场感知雷达。硬件全面升级,感知更精准、反应更快,同时车身表面不用多余开孔,整车外观完整无瑕,像原石切割一样平整干净,近距离看质感差距一眼就能看出来。整车车身架构、钣金曲面全部重新优化打磨,每一处弧度、光影都经过调整。虽然还是熟悉的理想L9家族样貌,经典辨识度还在,但整体姿态、精致度、高级感全面进阶,是那种熟悉的经典,全面的升级。 尾部变化特别直观,看着清爽利落很多。把车尾气动线条和经典星环尾灯完美融合,再加上精致的银色饰条点缀,视觉层次更好,弱化了大车的厚重感,整体更精致、更协调,高级感瞬间上来了。
内饰官方还没有公开,但是从发布会的现场视频和网上一些图来看,依旧是理想标志性的居家豪华氛围。大面积软性材质包裹,整体布局简洁大气,氛围感很到位。每一排乘坐空间都很宽裕,不管是日常代步、全家出行,还是长途自驾,乘坐舒适度都有保障。 安全细节也考虑得很周全,四门全部配备电容防夹条。日常上下车、开关车门,家里老人、小孩偶尔疏忽也能有效规避夹手风险,把日常用车的小安全细节照顾到位。