工信部新车曝光：问界M9、极氪高性能车都来了，谁更“遥遥领先”

虽说2023年已经过去了四分之三，接近尾声，但车市竞争还在加剧。近日，工信部网站公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第375批）目录，多款重磅新能源车型信息曝光，余承东口中“1000万内最好的SUV”问界M9、价格上百万的极氪001 FR都来了，说是“神仙打架”也不过分。

问界M9

继问界新M7过后，问界又放大招了，并且这次是将推出旗舰SUV问界M9。新车其实早已开启预热，这次登陆工信部目录意味着距离正式上市已经很近。问界M9外观采用全新造型，整体简洁大气，部分车型还会提供双拼配色，气场十足。从车顶的激光雷达和车身四周的传感器来看，将会搭载华为的ADS 2.0智能驾驶系统，支持高阶辅助驾驶。

尺寸方面，问界M9车身长、宽、高分别为5230、1999、1800mm，轴距3110mm，各项数据都在理想L9之上。动力方面，新车是基于800V平台打造，将会有增程和纯电两种动力总成可选，至于具体参数，目前还未公布。除此之外，据说问界M9还有一大卖点，据说会搭载HarmonyOS 4.0、HUAWEI ADS 2.0、百万像素智慧投影大灯、HUAWEIARHUD等众多华为黑科技，值得期待。

Model 3长续航全轮驱动焕新版

Model 3后轮驱动焕新版在9月1日已经上市，售价25.99万元，比起老款涨价了3万元。但比较意外的是，刚刚上市的Model 3 长续航全轮驱动焕新版起售价29.59万元，比起老款下调了3万元。虽说降价，但新车产品力其实是有明显提升。

一方面，Model 3 长续航全轮驱动焕新版续航比起老款增加了38km，CLTC纯电续航里程达到了713km。不过零百加速成绩有所下滑，从3.3s降为4.4s，不过实际体验并不会有明显的差别。另一方面，新车配置升级明显，如8英寸后排屏幕、256色 RGB氛围灯、杜比全景声、全新密封条+双层升学玻璃。总之，舒适和娱乐体验比起老款都有明显提升。

小鹏X9

比起轿车、SUV市场，MPV市场竞争相对较小，不少车企都在积极布局这一细分市场，此前声量很高的小鹏X9也终于在工信部目录亮相。新车外观设计与传统MPV车型相比有很大不同，整体造型比较大胆前卫，比如前脸有贯穿式灯带、蜂窝状中网，车身侧面还有折线，虽说很个性，但能否被消费者接受还是未知数。

内饰方面，从曝出的谍照来看，新车是常规的液晶仪表+悬浮式中控屏，还配有无线充电板及两个前排杯架。动力方面，从申报信息来看，新车应该是基于800V平台打造，将提供235kW的单电机版，以及235kW+135kW的双电机版。

昊铂Hyper HT

广汽埃安的高端品牌昊铂此前推出了后驱轿跑车型昊铂GT，新车不仅有0.197Cd的超低风阻，还配有七翼门、激光雷达等等，而4.9s的零百加速和后轮驱动方式，带来了不错的驾驶乐趣。而在工信部目录上，昊铂首款SUV车型昊铂Hyper HT也已亮相。

新车外观是轿跑SUV造型，整体是偏向圆润的设计，预计也会有较低的风阻系数。另外，新车后排车门还支持选装Model Y同款的鸥翼门。至于动力，从申报信息来看，昊铂HT搭载了最大功率250kW的驱动电机。

极氪001 FR

自主品牌发展迅猛，不止推出亲民车型，也在积极冲高，目前最贵的自主车型已经达到了百万级别。工信部目录最新一批新车中，又多出了一款百万级车型极氪001 FR。新车是极氪001的高性能版车型，此前已经在极氪汽车进化日活动上亮相，它是目前加速最快的量产纯电动车。

极氪001 FR外观覆盖有不少碳纤维材质，还配备了前10活塞后4活塞卡钳以及Brembo碳陶瓷制动盘，轮胎则是P ZERO Elect系列电动车专用胎。新车搭载了4台电机，并配备了四轮扭矩矢量控制，系统最大输出功率达到1265Ps，最高车速可达280km/h。新车热度高，除了百万的价格，还因为限量供应，计划10月下旬开始交付，每月限量交付99辆。

路特斯EMEYA

在工信部目录中，还亮相了一款极氪001 FR的竞争对手路特斯EMEYA，新车是一款纯电四门GT跑车，价格据说也在百万以上。新车外观非常犀利，整体低趴运动，再加上低风阻是路特斯的一贯优势，相信EMEYA也会拥有超低的风阻。值得一提的是，从申报图来看，新车采用了电子后视镜设计，还配备可升降的激光雷达，意味着在智能化方面会有一定优势。

动力方面，从申报信息来看，路特斯一共申报了两个版本，其主要的差别在于动力输出。其中一个版本采用了前225kW，后450kW的电机配置，另外一个版本的前后电机功率均为225kW。官方数据显示，新车百公里加速仅需2.78秒，最高时速可达256km/h。续航方面，新车电池组容量为102kWh，，CLTC续航里程可达600km。而得益于800V快充，新车充电5分钟即可增加180km续航。

国内车市越来越卷，今年1~9月，不仅迎来了三轮价格战，各家车企还带来了不少重磅新车。但从工信部最新目录来看，接下来的3个月还有车企放大招，一方面是低价高配，另一方面是旗舰车型的推出。再加上，中秋国庆即将到来，车企还要面对年底冲刺目标，可以预见，接下来的竞争还会更加激烈。