- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.33分
- 裸车价格：70.90万
- 行驶里程：118公里
- 平均油耗：13.1L/100Km
最满意
最满意宝马X5的空间和驾驶感觉，比宝马X3要更加舒适，但宝马X3操控确实很好。
最不满意
只能用苹果手机，用华为手机的表示想用就只能换手机，原来配合宝马X3使用华为手机在网上买的小盒子也成闲置物品了。
空间
178CM感觉空间很宽敞。内饰质感比宝马X3有所提升。
动力
3.0T六缸运动模式提速比宝马X3还迅速，根本不像2吨多的中大型SUV，行驶质感厚重有种开坦克的感觉。加油动力源源跟上。
油耗
油耗：等等在看综合油耗。相信ISG的加持下，油耗10个以内。实际看驾驶风格，这级别的车就没关注油耗。
外观
外观威武霸气，整个比宝马X3大了很多，后轮315的宽度感觉很稳重。
内饰
内饰质感比较好，比较过奔驰GLE，综合能力还是宝马X5。
性价比
2.0有性价比，3.0的配置和价格综合来看一般。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：59.50万
- 行驶里程：1500公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
最满意：操控感受很好，方向盘很轻，不知不觉速度就开上去了，非常平稳，加速还行，油耗满意，开车不累。之前一个月平均一千公里，现在不知不觉开了2000km了，之前的油车是1.5T的，现在2.0T的，感觉动力还可以。空间满意，后排空间足够大，看起来贼爽。
最不满意
最不满意：胎噪略大，静音性一般，内饰中等，车机系统识别一般，有时候语音识别不是很清楚。地图一般，灵敏度不够。无线充电最鸡肋，发热发烫，影响手机寿命，不建议用。 目前需要进一步深度体验驾驶乐趣。
空间
足够大，非常满意，坐起来一点都不压抑，视野好，
动力
驾驶感受：驾驶乐趣比较好，操控性出色，开起来非常平稳，悬挂稍硬
油耗
油耗：城市路居多，快速路占一半，油耗8.2，还比较满意，自启停感受还可以
外观
外观霸气，发光中网，识别度很高，灯光有特色，
内饰
内饰火山红，不压抑，座椅厚实，包裹性好，比奔驰稍微差点
性价比
价格不便宜，不贷款不划算，品牌效应好，总体可接受，因人而异
- 评分：4.17分
- 裸车价格：83.61万
- 行驶里程：100公里
- 平均油耗：18L/100Km
最满意
动力和空间还有性价比（和GLE53&卡宴比）
最不满意
1、最不满意的就是取消了很多物理按键，比如：座椅加热，座椅通风，方向盘加热，这些都只能在大屏里调整，开车实在是不安全，别说语音啊，开着车一会叨叨一句你好宝马，不二吗？不知道设计师是怎么想的。。。。。。2、座椅加热、通风，方向盘加热，必须要打开空调才能用。我之前开6GT冬天经常是只开座椅加热，不开空调，因为开了空调热。现在倒好，必须打开空调才行。完全不从用户的使用场景考虑设计，这是技术的进步还是设计思维的退步？3、前排杯架就一个，坐副驾不配喝水是吗？4、车门必须大力摔才能关严，有种20年前下出租车的感觉。5、驾驶注意力监控摄像头的设计位置不合理，很容易被方向盘上沿阻挡，然后报注意力监控不可用，你们测试的时候主驾不坐人，还是没装方向盘？
空间
国产加长后空间足够了，但牺牲的是操控性，这两样没办法兼得
动力
0-100加速5.5，比卡宴好。但刹车偏软，方向盘很轻
油耗
之前的6GT长期加98，北京开大概10个左右。X5刚开了50公里，以后也只会加98，感觉油耗在15个以内我都能接受，毕竟车高了，风阻系数大
外观
选装的磨砂纯灰的车漆没让我失望，绝对小众颜色
内饰
内饰做工还算可以，但设计不合理，尤其是前排
性价比
选车只考虑三款，所以和其它两款：GLE53或卡宴比，X5性价比很好
- 评分：5分
- 裸车价格：53.50万
- 行驶里程：900公里
- 平均油耗：8.8L/100Km
最满意
经济性：目前开完一箱油，加油660元，跑了900公里，表显油耗8.8（出后后数值），其中300公里高速路段油耗比想象中的低 空间大：后备箱在这个级别中规中矩，不过下面暗格的储物空间收纳些不常用的物品；后排空间非常宽敞，放倒后空间够大，缺点就是座椅不能放平（略微带点斜度）
最不满意
底盘用料不厚道，对比Q7和发现5，差距比较大，Q7底盘整体质感、过弯支撑、过颠簸路面时的韧性以及驾驶时车内静谧性好于X5
空间
空间比较大，尤其二排空间，翘个二郎腿完全没问题，家用肯定够，二排座椅放倒后，拉货也不成问题，就是二排座椅不能完全放平，这个还是Q7来的平整
动力
动力起步时稍微差点意思，但绝对够用（比Q7强一点），只要肯给油，市区和高速超车不含糊，就算100-120区间加速也跟得上；变速箱和发动机匹配得非常好，加速换挡丝滑，跟之前开斯巴鲁无级变速一样，但动力更足，只有在低档位时偶尔感觉略微的顿挫；没有鸡腿档把，但小拨干也非常方便，使用时一般不会使用兰花指；自动启停无法关闭，但启动时的振动相对教小，可以接受
油耗
油耗：目前开完一箱油，加油660元，跑了900公里，表显油耗8.8（出后后数值），其中300公里高速路段油耗比想象中的低；带48VBSG电机，低速行驶时提前熄火滑行，可略微降低油耗
外观
外观上X5比Q7年轻、阳刚、运动，Q7圆润优雅稳重（注释：老气）；外观没有统一标准，自己喜欢就行
内饰
内饰用料还可以，但是豪华感的营造不及奔驰，但是晚上氛围灯一开，也还不错
性价比
X52023款 xDrive 30Li M运动套装，裸车53.5万，落地60万（不含利息，贷款80%），送电动踏板+内置行车记录仪，性价比尚可，但这个价位，个人感觉发现5和Q7性价比更高
- 评分：5分
- 裸车价格：80.00万
- 行驶里程：2500公里
- 平均油耗：8.9L/100Km
最满意
275+315前后轮胎搭配的非常平稳，内饰也不错，哈曼卡顿音响效果没得说的，动力感爆棚，比我之前的GT535更给力。
最不满意
刹车异常，感觉是通病，很多车友都反应这个情况，另外就是22寸不是防爆胎。大鸡腿没有了换承兰花指。
空间
空间不是一般的大，尤其是后排，超级大。非常好，座椅也很舒适，有加热和冷气功能，还是非常不错的。
动力
宝马的驾驶感是顶尖的，我开过奔驰和奥迪，自从开了宝马后，换车现在还是选择宝马。
油耗
油耗：广东回江西高速8.9。没有啥堵车。平时市区开9.5，挺不错的，比我之前的省油，之前也是3.0但是油耗去到11.8。估计是48轻混作用，估计不敢确定。
外观
大灯漂亮，外观也不错，就是比较遗憾的地方第一是取消激光大灯（其实有的话用的机会也不多因为很多限制开启的条件），最遗憾就是取消大鸡腿，这个兰花指确实不喜欢，太小气了，换挡没感觉。
内饰
异味基本没有，很小，超出意外。空气悬架还得杠杠的效果。
性价比
家里有奔驰就没有考虑奔驰GLE了，奥迪Q7内饰有点老气，之前有一台开了几年，我比较传统专一，还是宝马换宝马吧，从GT535到X5.动力都是3.0，没有暴力驾驶 ，我是觉得足够了