车里内饰,外观。性能都非常满意,这款车非常值得入手
纯油的时候油耗有点高,但是动力绝对够,就这一点
前排空间很大,后排也很宽敞,后备箱就感觉有点小了。但是不影响整体使用
动力真的很棒,尤其开运动模式,超车很快。推背感很强。纯电模式动力也很足
续航:城市里代步80千米完全够用,开油电混合模式,来不了1000公里也能开900公里。
设计的很大气,线条很漂亮。远远一看真的很哇塞。 车身做工:这个好像没有实际测验
很漂亮。一点塑料感没有,颜色搭配很完美,尤其中控屏那里很方便用着。 第二排舒适性:空间很大,坐着很舒服 座椅舒适性:长时间开车也没有感觉累
我感觉比买比亚迪强多了,不管从价钱上,还是在性价比上,都比同级别车上优越很多。
性价比高 家用代步 充电方便,价格也不贵,还有三电终身质保,还不错
内饰没有选择比较无语,电量续航稍微低点,再高点就好!开启保电基本就能跑个60来公里
空间还好,车本身不大不太要求多大,家用来说够用!
这车基本用电。发动机就是发个电,但是动力不错毕竟是电车,感觉都差不多吧!
续航:他这车可以家用电充还是不错,我家小区老小区一楼充电还是比较方便!
外观还好,前脸很犀利 还是很喜欢 虽小不失大气
内饰蓝白相间看的还可以,可能是因为混动原因,出了个蓝白,没有其他内饰挺可惜!掉分项!
性价比来说还是蛮高的,毕竟价格放哪了,现在14万左右买个混动发动机+双电机我觉得还是可以。
开了两年3万公里的小蚂蚁,置换了星途追风1.5T的PHEV,整体感受大大提升,小蚂蚁轴距短、轮胎窄带来的颠簸和刹车距离长的问题在追风phev上完美解决,内饰也终于从老套变成了大连屏,音响的效果也还可以,纯电模式下的行车品质很棒。
混动模式下发电机启动的噪音太大,80公里的纯电续航不够用。脚垫不好买,4S送的各种不服帖,网上买了两次追风的脚垫都不合适退掉了,希望星途官方出一款。
180cm,主驾驶够用,不顶头,儿子187cm,副驾驶也够用,后排空间一般,但是够用的,没问题。后备箱空间有点小,隔板下面的空间有点浪费了,希望有所优化。 ☆ 空间设计亮点:无线充电很实用,手机上车就放上面充,解决了手机充电的焦虑。希望官方出一个手机支架,因为这车空调出风口没有办法夹手机。 乘坐空间:我179cm,75kg,空间够用,不顶头,坐姿很舒适。 车内储物能力:中央扶手的空间太大了,还带空调出风口,夏天可以放几瓶饮料,冰镇着喝,细微之处很见设计功力。 后备厢容积:底板全平,载物能力优秀,总容积不算大,但是满足日常使用场景没问题,我经常拉着一堆野营用品,也都能妥妥的放进去,赞!
这个是星途的长项,驾驶感受非常好,起步非常快,在城市里行驶非常灵巧,我原来是开小蚂蚁的,小蚂蚁在城市里的轻巧程度一般车是比不了的,但是习惯了追风,穿街走巷也不在话下。刹车非常好,而且有自动刹车功能,在城市里更有信心一些。 起步/加速动力:起步非常快,等红灯都是第一个窜出去,只是原厂轮胎有点拉跨,急加速会挠胎。日常城市驾驶加速变道非常爽。 方向盘轻重:方向盘力度很合适,我和老婆都觉得轻重合适。 刹车灵敏性:刹车是我选择这个车的原因之一,刹车很有信心,但是刹车在减速到7km左右的时候会突然有个小坎,得控制一下刹车踏板力度,习惯了就好。 弯路/并线稳定性:弯路开起来很好,智能驾驶系统会自动沿弯道转弯,侧倾也不大。
纯电续航80km稍微还是有点少了,比较适合家里有充电桩的,我基本上每天回来就插上充电。7kw的家充桩充电时间一般要2个小时左右。我用小熊油耗记录电耗,目前是没有发现电池衰减。表显续航还是很准的,我这里目前零下6度左右,只有续航在20km以下的时候掉电有点快。 电池衰减:我一直是在家里的7KW充电桩在充,充满大概2个多小时,电池衰减不明显
从小蚂蚁换过来,外观那是非常满意,做工也非常好,比小蚂蚁强的太多了 车头造型:最喜欢车头军炯炯有神的大灯,真的帅呆了! 车身做工:看着奇瑞成长,曾经拥有奇瑞QQ,奇瑞A5,艾瑞泽M7、观致5S、小蚂蚁,这是我的第6辆奇瑞系的车了,看着奇瑞的做工越来越精致,为中国汽车产业感到自豪!
星途的内饰是一直在线的,精致来形容一点不过分。 内饰用料:整体都是搪塑材料,软软的,很舒服,而且没有什么味道,用料很环保 空调效果:效果还不错,挺暖和的,冬天就是有点费电。 ☆ 氛围灯效果:氛围灯颜色可以无极调整,我一般就用蓝色的,很典雅。
对比了好几个车型,主要有探索06、舒享家和Icar03,还是追风最得我心,用小蚂蚁置换还享受了1万的置换补贴,无息贷款了7万,还送了1年的洗车服务啥的。
最满意还是动力充沛,持续加速有力。底盘有厚重感,比我的老车观致3好了不少,奇瑞星途这几年造车工艺和底盘调教进步很大。内饰颜色搭配和做工用料有质感!听说老款的车机卡顿,新款换成8155确实体验感不错。总体来说比较满意,暂时没有不满意的地方。后续使用中有问题会反馈出来。
暂时没有不满意的,如果非要挑的话就是后备箱有点小,紧凑型SUV尺寸就那么大。后排腿部空间大就要占用后备箱空间。
我175CM,前后排乘坐没问题。中控和扶手箱设计的上档次,配色新颖。
这个插电混动车最大的优势就是动力了,无论哪个速度期间,动力真的是随叫随到。有人说这个老电喷发动机不先进,但是省油、耐用皮实,好保养。
续航:续航反向虚标,标定80公里实际可以90公里续航,当然了我在东莞和惠州使用,这边气温对于新能源车比较友好。这两天降温了,最低气温5度,续航下降到70公里。我纯电行驶的多,家里有充电桩,谷时电价0.28/度。确实使用成本低,主要是混动车比燃油车好开多了。馈电油耗没统计过,正常混动的油耗没超过3个油,我上下班几乎都是快速路,路况好仅供参考。
纪晓蓝这个颜色还不错,是金属漆就是不耐脏。轮毂18寸的,配上4.5米的车还是比较协调的。和瑞虎七新能源大小差不多,配置低一点。价格贵一点,可能用料和做工要好一点吧。
空调制冷制热非常满意,比较强劲。座椅稍微有点硬,不过包裹性不错。运动座椅!
前两部车都是奇瑞的,使用多年没什么大问题,小问题也很少。所以换车还是优先奇瑞系的车!
省油,油耗低,日常通行不费油,可以纯电通行
空间小,后备箱小,家里人口多不适合,底盘略硬。
车里储物空间能满足正常需求,后备箱空间小,家里若是人口多的可能不太友好,后排空间也是略局促。
驾驶感受:底盘偏硬,踩起油门来运动一些。转向比较精准方向盘比较轻,轻重也可以调节,比较人性化。
续航:对于北方冬天续航有折扣,得一天一充电,夏天春秋基本两天充电,基本就不用油了,省钱。可以预约充电,省时方便。
车比较紧凑,所以选择了白色,显得大一点。喜欢侧面线条,整体感觉中规中矩,偏精致,是我喜欢的类型。
无异味,内饰很有设计感,用料不太懂,但是做工是很精细,手感舒适。
性价比比较高,买车综合优惠将近3万,保险4200左右,上牌120,没有税省了不少钱,首保免费,以后一年保养一次就行,保养费用将近400。基本没有大的花费。