- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：15.27万
- 行驶里程：670公里
- 平均油耗：4.8L/100Km
最满意
我第一眼就看上了星越L智擎的大空间，跟那些紧凑型SUV比起来，它简直就是个大块头。坐进去宽敞得很，后备箱也能装。春天到了，我们几个朋友经常一起出去自驾游，后备箱里帐篷啥都能装下。有时候后排座椅一放倒，后备箱就变成了个大床，躺着特舒服。这车空间这么大，其实是因为轴距长，这轴距在紧凑型SUV里可是少见的。成人男性坐后排，膝盖离前座还有好远的距离呢。
最不满意
内饰方面，其实我有点小失望。颜色搭配和外观不太协调，不太符合它那种时尚运动的感觉。说到车里地板的设计，中间有点凸起，每次有人坐中间位置，要小心别磕到脚。
空间
我老妈经常拉着我陪她去买生活用品，主要就是因为咱们这车后备箱大。后备箱里面设计得挺规整，放东西特别方便。过年那段时间，我们买了不少东西，都往这后备箱里放，确实给我帮了不少忙。
动力
最近这段日子，我主要是在市区里开车，每次启动车子，那感觉都挺顺畅的，每次开车都精神焕发一样。这混动车子虽然听起来是个高科技玩意，但实际驾驶起来一点都不难，甚至比传统的燃油车更好操控。开起来呢，还挺合我心意的，跟我的驾驶习惯挺搭的。而且，这车还有好几种驾驶模式可以选，不管是喜欢温柔驾驶还是运动激情，总能找到适合自己的那种，开车绝不会腻。
油耗
在市区里开，这车油耗稳稳地控制在5升以内，如果跑高速的话，有时甚至能降到4升左右。自驾游的时候，感觉这车确实挺省钱的，和那些油耗高的纯燃油车比起来，确实不一样。
外观
这车子的轮毂设计我可是特别喜欢的。那种多幅式的造型，看上去就运动，端庄又不失风度。我之前见过那种旋风式造型的轮毂，虽然也挺好看的，但总觉得有点太花哨了。而这种多幅式的轮毂，就显得稳重，符合我的审美。
内饰
这款车的内饰，我第一眼看到就挺喜欢的。配色是那种复古风，跟豪车的内饰风格有点像，看上去挺时尚的，也大气，有点奢华的感觉。如果配色能再多点选择，或者设计上更跟进潮流，那就更棒了。还有，那些接缝处的走线，做得特别工整，一看就讲究。这内饰视觉上的感觉比较豪华，看着就舒服。
性价比
用车这段时间里，我还发现这车有好多优点呢。比如它的空间挺大的，还有，车里的音响效果也不错，开车的时候放点音乐，那感觉真棒极了。这车子也没什么大毛病，我挺满意的，性价比是值得认可的。我还得多跟这车子磨合磨合，争取让它更好地为我服务。毕竟嘛，好车就像好朋友一样，得慢慢相处才能更了解彼此。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：15.27万
- 行驶里程：890公里
- 平均油耗：5.1L/100Km
最满意
自从推出混动车版本之后，我就非常心动，一直在家里劝说媳妇想换车，之后又说服了媳妇陪我一起去4S店看车，看的就是这款星越L智擎，无论是外观造型、还是油耗、续航等方面，对我都有很大的吸引力！这辆车我喜欢的地方非常多，第一，城市出行油耗不高，经常碰到堵车影响也不大，因为作为混动车型，只要开得慢一点，完全可以纯电驾驶，耗油那是不存在的，但市区这种特别拥挤堵车的路段，纯电就很适合了，开的稳一点，简直不要太舒服，也不用为油耗的事情操心！第二，外观造型十分大气，垂瀑式的隔栅设计，突出了一种力量感，就感觉特别的奔放，而且中网外凸式的隔栅，会让前脸显得更加饱满，在视觉上会更有冲击力！搭配上两侧分体式大灯，非常有张力，尽管整体风格可能更偏沉稳，但这个造型的视觉效果绝对不单调和枯燥，还是很有创新力的！第三，内饰方面，三联屏的布局设计，确实有一股吸引力，这种布局一方面拉高了内饰的科技感，另一方面增加了驾驶过程中，副驾的趣味娱乐性，确实是一个非常不错的设计，而且白和灰的内饰配色，有一种古朴典雅的感觉，优雅从容，档次绝对不低！
最不满意
车子虽然不错，但价格以及购车售后等一系列方面，确实做得不是特别好吧，这个定价其实还可以，裸车15W多，买这样一辆紧凑SUV，个人觉得还占便宜了呢，让我有点介意的还是老生常谈的优惠问题，4S店优惠太少，看不出什么诚意，而且购车后，态度上有一些转变，售后服务态度一般般吧。另外在配置上，比较可惜的是没有AR-HUD增强抬头显示，我个人挺喜欢这个功能的，然后就是音响的效果比较一般，听音乐没有那种身临其境的感觉，而且仔细听的话，音质略微有一点嘈杂，不够享受！
空间
在紧凑型SUV车型中，这辆星越L智擎的空间表现，称得上是其中的佼佼者了，非常的出色，记得第一次和媳妇去试驾，两个人一坐进车里，最直接的感触，就是这空间也太大了吧，车子内部是真的通透又敞亮，完全不像是一辆紧凑SUV，前后排座椅面积都非常大，腿部也预留了很多空间，而且前排驾驶位的视野也非常OK，完全不存在死角，坐在车子里，用两个字来总结我的感受，那就是舒服！
动力
这辆星越L智擎真的特别好开，配备有5种驾驶模式，360度全景影像配上L2级辅助驾驶，日常出行轻松便利安全，可根据不同的场景和需求，来切换自己喜欢的模式。车子开起来静音效果不错，隔音还可以吧，风噪和胎噪都不是特别大，最关键的还是它的动力发挥，我只能用四个字源源不断来形容了，起步加速一气呵成，在中高速的表现同样出色，想快就快、想稳就稳，作为混动车型，开起来既像电车又像油车，真的特别爽！
油耗
感觉不是很耗油吧，开车这半个月里，啥路况都跑过了，平均耗油也不高，不过大多数时候都是市区出行，遇到的堵车情况不多，其实就算有堵车也无所谓吧，混动车型可以纯电支持，还是比较方便的，一般如果开的太快，长时间的高速行驶的话，油耗会多一点，具体还是要看自己的驾驶习惯！
外观
这辆星越L智擎最帅的地方那肯定是前脸中网部分了，垂瀑样式的隔栅设计，而且还是外凸的形状，从侧面来看就会更饱满，更有力量，运动感还是相当OK的。这个中网设计，就好像是盾牌一样，非常的酷，搭配上两侧分体式大灯，视觉效果无疑是更高级、更有冲击力了！正中间的银色吉利车标，设计简洁，显眼但不突兀，真的非常有气质！
内饰
车子内饰最惊艳的地方，我觉得还是三联屏设计吧，而且都是12.3英寸的大屏，在视觉上就更豪华、更有科技感了；内饰的主要配色还是以白色和灰色为主，风格较为古朴优雅，细节做工到位，整个内饰一看就给人一种很轻松慵懒惬意的感觉，视觉效果很舒服！
性价比
我觉得价格是OK的，但是4S店服务态度一般，我这边销售总感觉有点不耐烦，尤其是在订车之后，态度的转变有点大，售后服务这块儿感觉也一般吧。
- 评分：5分
- 裸车价格：15.80万
- 行驶里程：25公里
- 平均油耗：5.4L/100Km
最满意
动力 油耗 舒适 空间 操作 外观 都不错
最不满意
暂时还没 价格可以再优惠点 体验感还是不错的
空间
空间比较大 适合露营 家人旅行 能放很多东西 有孩家庭必备
动力
驾驶感受：操控可以的 底盘很稳的感觉 过弯很舒适 指向很精准
油耗
油耗：油耗比较低 现在新车还在磨合 之后会越来越低
外观
皓月白感觉很好看 挺有高级感的 车漆质感也很不错
内饰
内饰质感很好 设计也比较高级 很多种配色选择
性价比
性价比很高 看配置说价格 这个配置价格还是可以的
- 评分：4.5分
- 裸车价格：17.77万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
星越L车型这么大的车，定位成了紧凑型SUV，而且价格还这么亲民，性价比真是太高了。
最不满意
真希望仪表盘可以多换换样式，比如指针的仪表之类的，这么多升级都没有改变过。
空间
对于一台定位紧凑的SUV，后排的空间真是比一些合资中型SUV还要大。
动力
试驾了一下智擎，起步给人一种电车的感觉，车内特别安静，虽然是一台油混的车型，只要你肯踩油门，加速不比燃油车电车差。底盘的调教也比之前的星越L好太多了，过个颠簸路段并不那么颠了，特别软。
油耗
油耗：本以为一台试驾车的油耗不能太低了，但是让我吃惊的是，表显油耗才5个上下。
外观
智擎这次的改变中网和前杠的变化真的是太让我心动了，突出的中网比之前的霸气多了！
内饰
内饰和基本和上一代车型一样，没什么变化，我感觉唯一变化的就是配色。
性价比
我试驾的天宫版本，听销售说落地只需要17w左右。唉，想当初我俩驱尊贵落地也就这个价格啊！
- 评分：4.67分
- 裸车价格：17.07万
- 行驶里程：663公里
- 平均油耗：4.5L/100Km
最满意
喜欢这辆车子百公里低耗油，在开它跑很多里程数的时候不用担心说充个几百油就又没了。
最不满意
坐在座椅上舒适程度一般，包裹感不是很强烈。
空间
选车的时候也是奔着这辆车的大空间选的，因为空间大的车子坐进去那才叫一个舒坦呢，总比憋憋屈屈的好，所以试驾了很多辆车子，只有星越L智擎让我的第一感觉就是眼前一亮、心里一喜。
动力
座椅的舒适程度一般，可能是我太瘦了的原因，坐在车座上，总觉得车座椅对我的包裹感不是很强烈，还好松紧带的卡扣力度是适中的，没有松松垮垮，所以倒是能弥补这一所谓的缺陷。从操控方面来看，车内的按键手感都是紧致的，方向盘和脚踏板的使用感受也都是灵敏轻松的，尤其在和车子进行智能语音交互的时候，能让驾驶感变得更为轻松不吃力。
油耗
这车的油耗实属不多，反正比较心疼油钱的我很喜欢这辆车百公里才4.5的油耗，作为一辆SUV它能够做到这点这不就已经很良心了嘛，这样的车子就算开它跑了很多里程也不至于心疼加油要加几百，和其它车子相比星越L智擎是相当适合我的车子了。
外观
车子外观是经得起考验的，它不是属于那种甜甜的风格，而是稍带有霸气感的，这都来源于车子前脸突出的排气格栅加尾部的贯穿式车灯设计，整体结合起来就让这辆车子有了霸道的凌厉感，我觉得是挺适合年轻人开的。
内饰
我对这车的车座椅包裹性真的是没有什么太大感觉，不知道是不是我太瘦了的原因，总觉得只要不系安全带它就不会将我紧紧的束缚在座椅上，少了一些安全感。不过座椅本身倒是有很多种舒适的角度可以去任意调整，反正多多少少都让我有了些许好的乘坐体验。
性价比
车子上市已经有一段时间了，我是在四月份买的车，在此之前一直浏览各大贴吧论坛来的，看到了很多人对它中肯的评价后我就带着自己所了解过的知识去4S店看车了。车的优惠力度倒是没有下降太多，但车子的性价比和我在网上了解的一样都是那么的高，关键是车子实用性强，试驾了一下就明显觉得发动机给力、动力给力、和车子的交互感也不错，于是就将它拿下了。