- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：16.07万
- 行驶里程：4000公里
- 平均油耗：4.5L/100Km
最满意
搭载1.5T发动机和电动机的混动系统，油耗表现优异，综合油耗可达到4.79升/百公里。车内空间宽敞，后备箱空间大，适合家庭使用。
最不满意
车机系统在启动时可能会有卡顿现象。可能北方天气太冷的原因，不影响我喜欢它
- 评分：4.67分
- 裸车价格：17.20万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
毕竟咱也是三十多岁的人了，这才打算买人生中的第一台车呢，所以我买车的话肯定是把空间作为首要判定标准的，其次就是实惠了，就拿我今天试驾的星越L智擎来讲吧，这台紧凑型SUV的空间优势还是很明显的，车身尺寸比我的预期要大很多，坐进车内感觉也真的很宽敞，满足我们一大家子来用没有任何问题，包括后备箱空间也是很规整的，储物能力非常棒，同时后排座椅还支持完全放平呢，这一点我就很喜欢，不仅如此，星越L智擎也确实给到了非常丰富的配置，尤其是这占据了整个中控台的大屏就特别给力，不仅仅只是看起来科技感十足，最重要的是功能也特别丰富，像常规操作都是支持语音控制到，而且它还支持多指飞屏操控，操作起来还挺流畅的。
最不满意
中控车机带来的使用体验不是很好，搭载着骁龙8155芯片操作起来还算流畅，但就是语音控制的话有时候识别不太精准。
空间
我们这也是一大家子用车呢，所以我就比较注重空间一点，作为体格比较大的紧凑型SUV，星越L智擎的空间优势还是挺明显的，除此之外，它的座椅坐上去也特别舒服，尤其是驾驶位的腰部支撑功能就很贴心，而且后排靠背还支持角度调节，所以任意位置坐上去都能找到自认为比较舒适的坐姿。
动力
星越L智擎的块头确实比较大，但我今天开了一下感觉也没有那么难上手，整个车子还是比较灵活的，而且前后独立悬架也能很好的保证车身稳定性，过弯时车速不算太慢的情况下车身的稳定性都还可以，估计高速行驶的话星越L智擎带来的驾驶体验肯定也很棒。
油耗
油耗：我今天试驾的时候开的还算是较为激进一点的，因为我们今天是在那种郊区大道上试驾的，路上来来回回都没几个车，所以我就开的比较猛一点，不过因此倒也没有产生太高的油耗，试驾车显示的平均油耗是6.7。
外观
我觉得这台车的颜值还是挺在线的，这辆车的外观风格给人的感觉就比较稳重顾家一些，不过我看好多车友都说星越L智擎的车漆比较薄，但咱对这个也不是很懂。
内饰
车内的用料真挺舍得的，皮质材料都是肉眼可见的质感，而且配色也是很显高级的那种，还有就是车机系统的功能也很丰富，我今天还专门感受了一下语音控制功能，这个用起来确实要比自己操作方便的多，但就是有时候识别不是很精准。
性价比
这款车目前还是给到了一定的优惠政策的，再说买这台混动车的话后期的加油话费也肯定比同级别的燃油车低很多，这也在无形之中节省了养车成本，所以我还是觉得星越L智擎挺值得入手的。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：18.77万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
主要是咱也没怎么坐过大空间的车子，今天一上车感觉星越L智擎的车内空间是真大，对于一台紧凑型SUV来讲能把空间做到这样的程度确实已经很棒了，我感觉一个中等身材的人坐到后排完全能够轻松翘起二郎腿，而且它的座椅也是非常符合人体工学的，尤其是驾驶位坐上去感觉特别享受，估计开这台车跑较远一点的路程也不会让人觉得太累吧，另外就是它的外观和内饰造型也都是给我留下了很好的印象的，同时车内配置也特别丰富。
最不满意
今天试驾星越L智擎的油耗还是稍微有点高，平均下来都将近8个了，不知道这是不是因为试驾车的缘故比较大家时间上开的都比较猛一点。所以在这里也想和各位车友请教一下就在正常的用车工况下这台车的综合实际油耗大概能到多少？同时整个车子的车内做音乐确实是比较大的，不过我觉得这也都不是什么大问题，后期要是买这台车的话，换一套好的静音轮胎，做一个全车隔音就可以完美解决。
空间
单从空间方面来讲星越L智擎还是很适合作为很多家庭的家用车的，这辆车的前后排空间都特别宽敞，同时留给后备箱的储物空间也很大，再说它还采用的是电动感应后备箱，这样拿取东西也更方便，主要是让人觉得还蛮有仪式感的。
动力
可以肯定的是这台混动SUV的动力表现还是非常给力的，至少每一次提速时动力的响应速度是真的快，而且动力平顺性也把控的很是得当，但在静谧性方面仍然做的不是很好，车速比较高的情况下车内的风噪和胎噪的影响还是挺大的。
油耗
油耗：其实我对混动车比较感兴趣主要也就是对它这更低的油耗感兴趣，但我们今天试驾星越L智擎的时候我觉得这款车的油耗也真不低呀，平均油耗都将近8个了，这就稍微有点高出我的预期。
外观
跟很多SUV车型不同的是星越L智擎的外观造型主打一个稳重与大气，整个车身完全没有过分夸张的元素，像车头和车尾的轮廓都是较为圆润一点的，光是通过外观都能感受到它比较顾家的一面，总的来讲，这台车子的外观设计还是非常符合我的审美，看起来非常有大气，但又有着比较低调务实的感觉。
内饰
星越L智擎的内饰真是让人眼前一亮，中控台和方向盘都是双色拼接的设计，这样看起来还是很有层次感的，而且贯通式的附加娱乐屏和车机几乎占据了整个中控台，科技感十足，最主要的是也确实好用，车机系统的功能非常丰富，操作起来也是比较流畅的。
性价比
毕竟吉利汽车现在也算是一线的自主品牌了，所以我对这款车的综合实力还是很认可的，再说目前它也确实在价格上做出了一定的让步，所以站在最客观的角度来讲我觉得现在还是挺适合入手的。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：17.07万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
我觉得星越L智擎很好的诠释了什么叫做内外兼修，我一直都想找到一款既好看，同时配置又不差的车型。这样看来选它是比较合适了。星越L智擎的外观我觉得设计的很清新，同时又有一种不错的尊贵气质。配置方面它也拿出了很足的诚意，360全景影像、全速自适应巡航、语音识别控制等等，这些配置都挺智能的。
最不满意
变速箱操作区下方设计的这个储物格感觉用着有些不太方便，其他储物格用着还行。储物格的数量感觉不多不少刚刚好。其实我更倾向于将变速箱操作杆下方的区域做成是纯平的，这样不仅好看，而且这个操作区也可以向下再设计一些，这样传统的设计我觉得更实用。
空间
座椅的乘坐空间都挺大的，舒适度也很高。接近1.9米的车宽坐着很舒适。它的轴距我觉得也刚刚好，2.8米多很好的保障后排腿部空间同时，转弯半径也更小一些。后备厢空间挺大的，平时拉行李很轻松。唯独变速箱操作区下面的储物格我觉得设计的不算特别好，我还是更喜欢那种纯平的设计，这个储物格感觉用着不太方便。
动力
星越L智擎开起来手感很不错，方向盘转动起来很流畅，不沉重也不卡顿。1.5T的发动机也有着不错的爆发力，提速感觉还是挺及时的。底盘经过了用心的调校的，对于路面细碎的颠簸以及震感化解的也挺干净的。隔音效果还行，车速跑70的时候车内也基本没有什么明显噪音。高速路段没有试驾过，目前还不清楚隔音什么样，不过低速隔音都这么好，高速隔音我觉得应该也不会太差。
油耗
油耗：续航实力挺不错的，毕竟它是油电混动车型，也不会太费油，比纯燃油车强多了。开了一小段路下来，小计里程油耗4.9升，我对于这个油耗还是挺满意的。它的油箱也不小，销售介绍说有55升的容积，我觉得加满油应该会挺能跑的。
外观
星越L智擎的外观我觉得设计的很好看，整体给人感觉造型尊贵清新，同时还有一定的霸气感。中网设计的很漂亮，车标也充满了高级感。它的轮毂尺寸不小，20寸的超大轮毂看着就是养眼。
内饰
它的内饰设计的也很不错，坐进车内瞬间仿佛坐进了太空飞船的乘员舱。首先映入眼帘的时这块超级大联屏，看着就特别的震撼，上面功能挺多的，用起来感觉很智能。其次，车里面软包的面积很大，哪儿哪儿都是软的，摸着很舒适。坐在车里面感觉整体的氛围特别的温馨。
性价比
星越L的价格不算太贵，而且目前很多门店都有优惠政策，包括我看车的这家店，提车的话直接现金就能优惠7000，这还不算其他方面的优惠。赠品什么的也不少，像什么脚垫、贴膜、玻璃水等等也基本都会送。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：17.70万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
首先就是它的质保时间还不错，五年的时间或者是15万km，这是画等号的，这也是给消费者的一种保障吧，并且有各种购车补贴以及活动折扣，估计最后的价格应该比原价能便宜不少，而且空间又比较大，坐在里边真的是挺宽松的，头顶空余空间很宽敞，大概衡量了一下这个后备箱，储物情况应该也是比较优秀的，毕竟这么大呢。
最不满意
感觉内饰的两种配色都不太对我心意，要么是纯白色，要么是棕黑搭配，白色的不耐脏，黑棕的又有一点暗沉。
空间
空间方面最直观的就是坐在里边时的个人体验感，伸缩的时候是没有什么压力的，不论是头部空间还是头顶上面的空余空间以至于左右之间的伸展空间都可以，我还专门看了一下这个后备箱，容量也不差，打开门子之后觉得挺宽松的，真的就是按照我们家的使用需求进行衡量，全面观察下来都可以。
动力
启动踩油门的那一瞬间挺有爆发感的，1.5t的发动机也不差吧，反正在试驾期间给我的动力给予情况还是蛮直观的，硬件配置都不错，五种不同的驾驶模式，内置行车记录仪，而且当时在城区路段试驾期间路况比较复杂，它可以去识别交通标识，需要导航的话也可以直接用中控里边所具备的高德地图，能够显示出路况信息。
油耗
油耗：当时我在试驾的时候时间也不短，也看了一下油表上的数值，我感觉还是蛮可以的，而且是新车，所以这个油耗非常的正常，一般新的车子后期通过自己的调整都是能够有所下降的，我个人倒是不怎么注重，关键是看驾驶时的状态好不好。
外观
外观设计的还是挺商务风的，比较成熟、稳重的那一类型，工作上用我感觉更合适一些，因为它的车头是偏方的那种，不是很圆润的，所以看起来气质也确实是会更足一点，再加上整个底盘很高，这种方方正正的，还有一种越野车的韵味呢，尾部的大灯采用的是红色的贯穿式，这种设计使整个尾部看起来更有层次性，划分成上下两部分，看起来不会觉得笨重和臃肿。
内饰
内饰的这两种配色没那款白紫色好看，它只有纯白色和黑棕搭配的，不过在电子产品这方面倒是不输，语音识别控制系统可以控制六项功能，可以进行面部识别以及多指飞屏操控，副驾驶也有一个12.3英寸的娱乐屏，而且屏幕分辨率还挺高的。
性价比
最开始了解到它是通过一则广告，当时在购车APP上它也是可以领补贴的，了解了一下大概的价格，附近有4s店，所以没事儿的时候就跟我老婆简单去看了一下，发现4s店优惠力度更大，不论是购车补贴还是活动补贴乃至其他的赠品都很全，都是非常实用的，我们两口子现在也在做协商，如果没有什么特殊的质量性问题的话，可能过段时间就打算入手了。