2025-06-03
静态:肯定是车的外形,买车第一个看的肯定是车的外形,这车侧面看起来无敌,有点轿跑的感觉,溜背范儿,至于前脸的大鼻子就见仁见智了。 动态:①滤震非常不错,对小振动过滤的好。 ②在六十码里面,噪音和风噪还是不错,超过的话开音乐就足矣覆盖。 ③由于是双擎,普通模式一般5到6的油耗,还是比较满意的。
静态评价:转向灯怎么可以放在那么下面,个人感觉还是有一些隐患,虽然左右后视镜处也有个小小转向灯。 动态评价:①转弯的手感有点差,但是考虑到suv的原因也可以接受。②刹车差评,总感觉刹不住的错觉。
空间评价一般,最多四个人坐是最合适的。
驾驶感受就是非常正宗的丰田车感觉。
毕竟是双擎,比纯油多了几万块,油耗是这个版本的强项。
外观是这车的主打,情绪价值拉满了!
内饰在丰田车里算是很下功夫,软包裹比较多。
性价比是不高的,这车主打的就是情绪价值,就是给买不起雷克萨斯或者是觉得雷克萨斯太高调的人亦或是家里只认丰田,年轻一代在这个品牌中所能选的最不老气的车的这类人给选择的。但是很可惜丰田的用户绝大部分都是勤俭持家的那类人,所以这个车型比下有余比上不足,销量差停产也是合乎情理。