车主评价

• 最满意

  做建材配送有两年，日常拉龙骨、板材、五金配件、线管，之前开汽油车成本太高，去年换了长安跨越星V7 CNG两座货运版，跑下来很适合建材短途配送。两座封窗合规货运，车厢接近6个方，内长2.9米，长短管材、整包水泥、石膏板都能放。双侧滑门+尾门对开，工地小巷装卸很方便，师傅从侧面就能直接搬货，不用来回挪车。底盘扎实，后驱承载不错，日常重载建材，走坑洼工地路面车身稳，不会发飘。原厂115升双气罐，主打CNG燃气模式，正常跑每公里大概3毛左右，对比油车每月能省下不少燃料费。气用完还能切换汽油，不用担心加气站少、偏远工地没气加的问题，没有电车的续航焦虑，城郊工地来回跑心里踏实。

• 最不满意

  用车这段时间也发现短板。满载建材时动力会偏弱，爬坡提速慢；气瓶占用一部分车厢侧边空间，大件板材摆放要规划位置。加气网点分布不均，偏远乡镇加气不方便，每次出车要提前看加气站。车厢原厂没有加固，建材边角锋利，容易刮花内饰，建议自己加装护板。综合来看，如果是市区及周边短途建材配送，经常拉管材、小件建材，想要控制运营成本，这款星V7 CNG两座值得考虑，省钱、无续航焦虑，合规拉货，适合建材个体户日常跑单。