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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：18.69万
- 行驶里程：1568公里
- 平均油耗：4.5L/100Km
最满意
我最满意的，是它的驾驶感受，这款车搭载了一台强大的电动机和先进的电池组，提供了出色的加速性能和平顺的行驶体验。无论是在城市道路，还是高速公路上，都能够提供稳定的动力输出，以及平顺而流畅的动力响应。此外，悬挂系统的调校出色，过减速带时车内震动较小，给人一种舒适的感觉。
最不满意
它很优秀，但也存在一些问题。首先，内饰设计有些过于简单了，缺乏豪华感和科技感，给我一种塑料的感觉。其次，轮胎的造型个人不大能接受，感觉时尚感一般般，过于普通了。另外，车内的音响一般，只能说勉强过得去。
空间
空间表现相当不错，前排和后排乘客都能够享受到足够的腿部与头部活动范围。总体而言，它的空间表现足够出色，不管坐在车内哪一个位置，都不会觉得拘束，给驾乘者提供宽敞的活动空间。此外，后备厢的空间很大，可以轻松容纳大量行李或购物物品，能够满足我们一家的储物需求。
动力
在驾驶感受方面，它称得上出色，搭载了一台强劲的电动机和发动机，提供了出色的加速性能和平顺的动力输出。无论是城市道路，还是高速公路上，车辆都能提供平稳而稳定的行驶体验，让我感受到更加舒适的驾乘体验。而且悬架调校理想，就算是经过不平路段，也能够满足自己的期待，提供相当不错的舒适度。
油耗
续航里程，是它的一大亮点，根据我的使用情况和行驶路况，它的实际综合续航表现相当不错，电耗控制在16.0左右。而且无论是城市道路，还是高速公路上，它的燃油经济性都表现出色，综合油耗是4.5，给我带来了很大的惊喜。
外观
前脸造型上，它采用了长安新的家族式设计语言，车头看起来凶狠。有着个性的大灯，中网的设计很漂亮，很有特点，看上去特别霸气。侧面线条很流畅，看着比较有运动气息，不过轮胎的造型个人觉得一般，时尚感不够。尾部的话，设计得挺出色，有着一定的豪华感，以及时尚感，尤其是尾灯点亮的时候，还迎来一种炫酷感。
内饰
内饰的设计是比较简约，导致看起来觉得豪华感不够，偏简单了一些。当然，实际用下来还没有什么大问题。空调效果好，制暖速度还是比较快的，就是打开之后，能感觉挺给力。而且车内的中控屏比较好用，操作简单，界面简单明了，实际用下来还可以，收获相当不错的舒适度。再者，就是座椅采用的材质不错，乘坐起来舒适性佳，而且造型足够高级。
性价比
在性价比方面，表现出色。购买的时候提供相当周全的服务，冲着这服务就可以直接给满分了。而且价格上优惠较多，实际落地价很亲民，它的性价比具备一定的竞争力。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：20.79万
- 行驶里程：858公里
- 平均油耗：6L/100Km
最满意
最满意的应该就是这辆车的操控感了，之前去试驾的时候我就很喜欢这辆车子的操控手感，因为我觉得它的方向盘手感是很好的，而且驾驶的视野非常开阔，比那种比较低矮的车型的驾驶视野不知道好到哪里去了，所以整个驾驶起来的身心是非常舒畅的，刹车的灵敏性也是特别好，开起来会觉得比较有安全感一些。
最不满意
才开了没多长时间，目前可能对这辆车的体会还不够，但是也有发现一些不太满意的地方，比如说刚提车的异味有点大。
空间
空间还是挺不错的，感觉内部的空间设计的非常棒，坐在车内的每一个位置都不会有局促的感觉，而且后备箱也是非常的宽大，放一些大的行李箱是很好放的，2到3个正常大小的行李箱是绝对能够装得下的，但是感觉车内的储物空间设计的有一些少。
动力
驾驶感受也挺棒的，首先说一说动力，我觉得这辆车的动力很充足，开起来提速也非常的棒，驾驶感受也是很好的，因为新能源汽车开起来会有那种独有的平顺感，没有油车的那种顿挫感，所以驾驶起来非常的顺畅，还有不同的驾驶模式是可以选择的，根据实际的情况去选择就可以了，不同的驾驶模式带来的驾驶感受会有一点不一样。
油耗
续航：续航的数据其实还不错，实际上跑下来的续航已经非常够用了，我日常在市区里面上下班用的时间比较多，平时也会经常遇到堵车。
外观
大部分人买车肯定都是选自己外观比较喜欢的车子，我也是这样的，我觉得这辆车子的外观比较漂亮，而且看起来很潮流，前脸大面积的中网设计感觉是很有这个品牌的特色，看起来是很家族式的设计，轮毂的造型也感觉是比较潮流的，看起来会有一定的运动感，而且大尺寸的轮毂设计还是挺有视觉效果的。
内饰
车内的风格设计就是比较简洁大方的，布局也感觉比较合理，座椅其实坐起来支撑性是特别好的，但刚提出有一股比较大的异味，可能是用料的缘故。
性价比
我觉得整体的性价比还是挺棒的，价格也丝毫不会超出我的预算，让我没有特别大的经济负担，而且油耗低，后期的使用费用也会更低一点，目前的用车费用也没有花多少。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：17.99万
- 行驶里程：2039公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
我要说的是我对这款车最满意的地方是它卓越的续航里程，在充满电和加满油的情况下，能够在单次充电下行驶超过600公里，这对于一台新能源车来说是非常可观的里程，这意味着我在日常使用中几乎无需频繁充电，大大提高了我的出行效率。
最不满意
我这辆车子它的配置不高，因为车子它没有车道居中保持和车道保持辅助系统，另外的话，它也没有车道偏离预警系统，但是它的这个全景影像倒是挺清楚的。
空间
在空间方面它也给我留下了深刻的印象，该车拥有宽敞舒适的内部空间，无论是前排还是后排都有足够的腿部和头部空间，尤其是后排座椅可根据需要进行放倒，使得行李空间得以扩大，非常适合家庭出行或者长途旅行。
动力
关于驾驶感受，它给我带来了非常舒适且安静的驾车体验，混动驱动系统确保了顺畅而迅捷的加速，让我在城市交通中游刃有余。同时，车辆的噪音控制也非常出色，无论是在高速公路还是在市区，噪音都被很好地降低了，大大提升了驾驶的舒适性。
油耗
在电耗方面，它表现出色，我在正常使用下每百公里仅消耗约17kWh的电量，这对于一款中型SUV车型来说已经是非常出色的表现，低电耗的设计使得我在充电和续航之间能够更好地平衡，进一步提高了车辆的使用效率。
外观
在外观方面，它采用了流线型设计，给我一种非常时尚且科技感十足的感觉，前脸独特的设计与犀利的大灯组相得益彰，整体给我一种动感而稳重的形象，车身的线条流畅而硬朗，宽大的轮毂和高腰线进一步凸显了其SUV的力量感。
内饰
在内饰方面，它同样给我留下了深刻的印象，车内采用了高档的材质和精细的做工，营造出一个舒适而豪华的驾驶环境，中控台配备了一块大尺寸触摸屏，搭载了丰富的科技配置和智能互联系统。不过，我这款车的异味还在，这点不是很好。
性价比
关于性价比，它无疑是一款非常有竞争力的车型，它的售价相对较合理，而且配备了丰富的配置和先进的科技，考虑到其卓越的续航里程、舒适的驾驶体验，我认为它的性价比非常高。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：19.68万
- 行驶里程：2100公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
最满意外观了，造型与众不同，相当的有气势，当时我一眼就看上了，车头霸气外漏，两边的大灯也给人高级感觉，车身线条修饰很到位，富有层次，车漆还很厚实有光泽感，开它出行会很有颜面；再就是纯电续航能力强，能够充分满足市区代步，燃油方面也同样具有不错的使用经济性，可谓怎么用都给我省钱啊。
最不满意
内饰来讲，做工方面不算太惊喜，有的地方衔接不太好；另外就是价格稍微贵了一点，有点超出了我的预期，优惠力度不高。
空间
大五座的内部布局，坐进去以后能有宽敞舒适的乘坐体验，家里老小都挺满足的，即便是后排不讨喜的中间座位也有着轻松自在的活动范围，前排座椅略显靠后，对后排空间也没啥影响，翘个二郎腿完全没问题，主驾驶位置就更没问题了，我个头将近185，正常坐姿也不会碰头，车内还有不少能放杂物的空间，后备箱的大容积拉一些大件物品也是很轻松的。
动力
驾驶时操控感很轻松舒服，便于掌控，扎实的底盘结构，高速过弯车身能稳稳的，方向盘也带来了精准的转向，握在手里粗细合适，轻重刚好，能一只手打轮，油门、刹车的反映也都很适中，不会过于灵敏或有迟钝感，对于动力的话，红绿灯起步，中途提速均带来很轻快的感觉，不过谈不上有“推背感”，好在能提供源源不断的动力，满足日常驾驶没啥问题。
油耗
可油也可电的混动模式，展现出优秀的经济表现力，更很好的解决了续航里程焦虑，市区短途通勤就用电就可以，综合续航里程不短，跑四五天再充电就行，高效的充电速度更减少了等待时间，去远点的地方油耗方面也是很节省的。
外观
外观样子真帅，有着高端大气的视觉感，这颜值足够打动咱们年轻人，前脸赚足眼球，很有创新性，炫酷别致的前大灯也充满未来感，侧面看整个车身线形很有造型感，腰线很高，轮毂个性的样式更凸显不少运动感，尾部圆润饱满的造型，相比同级车来说更有特点，尾灯很加分，夜间点亮辨识度高，同时做工上也有着不俗的钣金工艺技术。
内饰
内饰在设计层面紧跟潮流，时尚刚是相当足的，布局也科学合理，中控台搭载的大尺寸屏幕深得我心，带来了浓浓的科技气息，画质高清，读取信息清晰明了，座椅符合人体工学，软硬度也刚好，新车也没有异味情况，在用料层面，也是很舍得的，随处可见软质包裹，触感细腻，彰显质感，就是一些细节的做工方面需要进一步加强。
性价比
它的整体实力很强，外形设计新颖时尚，有着丰富的智能舒适配置，买车到现在质量方面也没有出现过问题，动力方面也很优势，而在混动模式加持下，后续用车成本上会很节约，只是价格没有太大的优势，打折力度不是很合我心意。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：19.29万
- 行驶里程：2031公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
让我谈谈我最满意的部分，它的外观设计非常时尚、动感，给我一种强烈的视觉冲击力，颇具雄性的前脸设计搭配流线型的车身曲线，让我一见倾心。
最不满意
其实车子的乘坐空间倒是够用，就是它的这个储物空间并不是很丰富，而且车子的后备箱设计的不大，另外的话就是新车这个异味的话还在。
空间
前面说到了，就是车子它的乘坐空间是够用的，但是储物空间并不丰富，因为这个后备箱不大，而且储物格也比较少。
动力
在驾驶感受方面，它给我留下了深刻的印象，首先，驾驶座椅的包裹性非常出色，与车身动力的结合配合得恰到好处，每一次加速变道都让我感到非常舒适；其次，它的底盘调校也相当出色，悬挂系统的性能表现稳定，适应了各种路面的行驶，无论是城市道路还是乡村小路，它都给了我很大的信心。
油耗
电耗是使用新能源车时不可避免的重要指标，它的纯电续航里程能达到100公里，完全满足了我的日常通勤需求，在我使用的过程中，平均每100公里的电耗只需不到18度，相对于传统燃油车来说，能够为我节省不少的能源费用，我还要特别称赞它的快充功能，只需短短30分钟，就能将电池充电至80%，非常便捷。
外观
对于外观的设计爱不释手，特别是那条贯穿全车的曲线，使整个车身看上去更加整齐美观，车身细节处的镀铬装饰更是增添了豪华感
内饰
在内饰方面，它再次给我留下了深刻的印象，车内采用了高端豪华感的座椅，座椅舒适度和包裹性也非常出色，中控台上的大尺寸触控屏幕操作非常简单方便，让我轻松实现各种功能设置。另外，它还配备了索尼音响系统，音质非常出色，让我在行驶中能够享受到极致的音乐盛宴。不过，有个小问题，就是我这款车的异味还在。
性价比
对于性价比这一点，我认为它完全超出了我的期望，虽然价格相对于一些其他新能源SUV较高，但考虑到它所提供的独特外观、品质和配置，我觉得它的性价比是非常高的。