车主评价

• 最满意

  最满意的是纯电模式的驾驶质感和外观设计。纯电模式下开着特别平顺，没有顿挫感，起步和加速都很线性，平时在市区跑或者走乡村小路，开着很轻快，而且噪音特别小，车内交谈基本不受影响。另外就是外观，整体造型很大气，不浮夸，适合我这种做实业的，不管是谈生意还是家用都不突兀，细节处的设计也比较规整，看着很舒服。还有四驱系统，考虑到我偶尔要去山区产地，路况不算好，四驱应该能提升不少通过性，这一点也是我比较看重的。

• 最不满意

  最不满意的是车机偶尔会有轻微卡顿，切换功能时反应不够快，影响一点点使用体验。内饰用料，虽然风格我很喜欢，但是会有点味道，提车回来需要散散味。

• 空间

  空间只能说尚可，满足日常使用没问题，但没有太多惊喜后排空间中规中矩，坐两个成年人很宽松，坐三个人的话，中间位置稍微有点挤。

• 动力

  驾驶感受两极分化比较明显，纯电模式和馈电模式差别很大。纯电模式下，开着特别顺滑，起步轻快，加速线性，没有顿挫感，电机的动力输出很平稳，市区代步特别舒服，而且噪音控制得很好，车内很安静。转向力度适中，不重也不轻，操控起来比较轻松，女生开也不会觉得费劲，底盘调校偏舒适，过减速带或者坑洼路面的时候，能过滤掉大部分颠簸，车内不会觉得太颠簸。四驱系统在试驾场地的非铺装路面上表现还可以，抓地力不错，通过性挺好，适合我偶尔跑山区的需求。

• 外观

  外观整体是我喜欢的风格，不张扬但有辨识度。车身线条比较流畅，比例协调，不会显得臃肿，前脸的设计简洁大气，大灯点亮后效果不错，科技感足够但不浮夸。轮毂的造型也比较稳重，搭配车身尺寸很合适，不会显得突兀。车身颜色的可选性不算少，我看的那款深色车漆，质感还可以，就是容易沾灰，后期打理得勤快些。整体来说，外观属于耐看型，兼顾了商务和家用，跑产地或者出门游玩都不丢面。

• 内饰

  内饰风格我很喜欢，整体是简约科技风，中控台布局规整，没有太多繁杂的按键，操作起来比较方便。中控屏和仪表盘的显示清晰，界面设计也很简洁，上手不难，我这种不太懂科技产品的也能快速适应。但用料确实一般，中控台上方和门板部分区域用的是硬塑料，摸起来手感生硬，只有经常接触的地方用了软性材质，质感上差点意思。