纯电平台打造，搭载空气悬架，星纪元ET亮相上海车展

在科技发展和时代进步的同时，国内汽车领域的发展也日新月异，如今各种新能源汽车自主品牌的造车实力迅速提高，已经逐渐追赶乃至超越合资品牌车型。2023年上海车展，也不仅吸引了国内消费者和媒体参与，很多国外媒体也纷纷前往上海，参加本次车展活动。相比那些引人注意的一线汽车品牌，奇瑞汽车旗下高端品牌星途汽车也推出了一款受到在场消费者关注的车型，这款车型被命名为星纪元ET，它诞生于奇瑞集团旗下全新纯电动平台E0X，并且配备了空气悬架，是不是一款值得选择的车型呢？

相比竞争对手，星纪元ET定位中大型旗舰SUV，最直接的竞争对手是新能源汽车自主品牌小鹏汽车旗下的小鹏G9。不过说实在话，虽然小鹏汽车此前的表现还算优秀，但是自从2022年成都车展之后，小鹏汽车显得不愠不火，即便是小鹏旗下首款旗舰SUV小鹏G9，也没有得到多少消费者关注，而星纪元ET选取小鹏G9作为直接竞争对手，其上市后会不会得到消费者青睐，犹未可知。不过参考竞争对手的价格，星纪元ET的官方指导价有可能会定在20万元-40万元之间，不算贵，但也绝对不便宜。

在外观设计方面，星纪元ET采用了较多潮流的设计元素，贯穿式头灯组、全封闭格栅，再加上简约光滑的车身线条，总给消费者一种熟悉的视觉感受。值得一提的是星纪元ET在导流槽位置设计了LED面板，消费者可以根据自己的兴趣爱好设计不同的灯语，这样的设计处于当下智能汽车的前沿，可以吸引不少年轻消费者的视线。

星纪元ET还在车身侧面采用了隐藏式门把手和低风阻轮毂设计，在车尾采用了高位刹车灯以及贯穿式尾灯，虽然这些设计我们已经非常熟悉，但是也能让星纪元ET得到不错的辨识度。而且星纪元ET车身没有使用太多线条装饰，展现出简约大气的车身姿态，与消费者流行审美喜好相符，所以从外观设计来说，星纪元ET表现还算不错。

当然，一款车的好坏并不能单纯的通过外观设计来评价，在座舱内部，星纪元ET同样使用简约的设计风格，向消费者展现出简约和科技气息。相比竞争对手，星纪元ET的中控台采用了多条横线样式的装饰，层次感较强，悬浮式中控屏以及液晶仪表我们见得不少，但也能感受到一些科技气息。有趣的是相比很多竞争对手，星纪元ET的多功能方向盘尺寸偏小，手感比较细腻。另外，星纪元ET在功能岛区域设计比较有趣，除去手机无线面板之外，还有一段空余的位置，这样的设计非常适合在狭窄胡同停车的消费者，停车之后可以轻松通过副驾驶位置下车。令人遗憾的是星纪元ET并没有正式公布星纪元ET的配置参数，所以其真实表现只能在上市之后再体验。

虽然星纪元ET并不是星途汽车旗下首款中大型SUV，但却是品牌首款旗舰级纯电中大型SUV，相比品牌旗下的燃油车型，星纪元ET将会为消费者同时提供后置单电机版本以及双电机驱动的版本。根据官方信息来看，星纪元ET最快破百速度处于3s级别，并且支持800V高压充电技术，所以消费者无需担心星纪元ET的动力输出和续航表现。