口碑
2026款 鲲鹏Max

2025-12-18

裸车价格:37.00万
购买时间:2025年12月
平均电耗:--
购买地点:安徽 合肥市
行驶里程:860公里
购买目的:
4.83分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 电耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    要说我对岚图梦想家EV最满意的点,那必须是它的驾乘质感!纯电车型的静谧性直接拉满,不管是低速挪车还是高速巡航,车厢里都安静得能听清呼吸声,再也没有燃油车的发动机噪音和顿挫感。而且它的动力响应特别跟脚,踩下电门就是源源不断的平顺推力,开着它通勤或者全家出游,整个人都能放松下来,这种舒服的驾驶体验真的太戳我了!

  • 最不满意

    我对这款车最不满意的地方,得说说它的一个设计缺陷。它的充电口盖板设计得有点紧,每次插拔充电枪都得费点劲才能掀开盖板,尤其是冬天戴手套的时候,更是得折腾好一会儿。而且盖板的卡扣没有缓冲设计,关上的时候稍不注意就会“啪”的一声,声音还挺响,总担心时间长了卡扣会松掉,要是能把这个小细节优化一下就完美了

  • 空间

    和老车比起来,岚图梦想家EV的空间实用性直接上了一个大台阶。先说说储物空间,门板储物格能轻松放下大瓶矿泉水和折叠伞,中控台下方还有个开放式的储物槽,放包包、零食都特别方便,再也不用像老车那样,小物件到处乱滚。再看后备箱空间,内部规整得很,轮拱几乎没怎么侵占空间,日常放两个行李箱加婴儿车完全没问题,后排座椅放倒后还能拓展出超大空间,偶尔拉点大件物品也毫无压力。

  • 动力

    开上岚图梦想家EV,和我的老车比起来,驾驶感受完全是两种体验。首先是动力表现,纯电车型的加速特别轻快,起步的时候轻轻踩下电门,车子就顺滑地窜出去,中高速再加速也毫不费力,超车的时候特别有信心,而且全程没有一点顿挫感。再说说底盘与悬挂,它的滤震效果特别好,过减速带或者坑洼路面的时候,悬挂能把颠簸处理得很干净,车身没有多余的晃动,整体质感偏舒适,开着它就像坐在家里的沙发上一样舒服。

  • 油耗

    关于岚图梦想家EV的续航表现,我还是挺满意的。首先是实际续航与官方数据对比,日常通勤开着空调、听着音乐,实际续航大概能达到官方数据的75-80%左右,完全够用,再也不用像以前开燃油车那样,天天惦记着加油。再说说续航稳定性,表显续航很准确,掉电速度也很线性,不会出现那种前半程掉电慢、后半程掉电飞快的情况,跑长途的时候心里特别有底。

  • 外观

    对比我的老车,岚图梦想家EV的外观真的气场十足。首先它的整体姿态特别敦实,车身宽大稳重,一眼看过去就透着满满的安全感,完全不像老车那种单薄的感觉。再看前脸设计,封闭式的格栅搭配镀铬饰条,简约又大气,点亮后的大灯组造型圆润,内部的灯带设计很精致,晚上开车辨识度超高,再也不用担心跟车跟丢了。

  • 内饰

    对比我的老车,岚图梦想家EV的内饰简直是质的飞跃。首先是整体风格,走的是豪华简约风,中控台布局很规整,还微微偏向驾驶员一侧,操作起来顺手得很,不像老车的中控台乱糟糟的。再说说用料与做工,手能摸到的地方基本都是软质材料包裹,缝线均匀又细密,按键和旋钮的阻尼感也很高级,按下去的反馈特别舒服,看得出来用料是真的厚道。

  • 性价比

    在我看来,岚图梦想家EV的性价比是真的很高。它不仅有着宽大舒适的驾乘空间,能满足全家人出行的需求,还有着丰富的配置,像360全景影像、近车自动解锁、手机互联这些实用功能全都配齐了,日常用车特别方便。而且纯电车型的后期用车成本也很低,电费比油费便宜不少,保养起来也省心。花这个钱能买到这么一款配置丰富、空间大、驾乘舒服的纯电MPV,我觉得真的很值,完全超出了我的预期。