2025-11-23
最满意的就是它的纯电驾驶感受了，无论是低速还是高速，车辆全程都是静悄悄的没有传统动力车型发动机轰鸣，也没有变速箱换挡顿挫噪音，高速跑起来即便是跑到一百二了，车厢内也只有淡淡的风噪声，正常对话，放音乐完全不用刻意放大声音，效果直接满分。座椅的包裹感和承托力做得特别好，软硬适中的座椅恰到好处地配合着你的人体曲线长时间坐下来三四个小时都不会感觉腰酸背痛，而且还有加热通风按摩功能冬天上车再也不用等水温启动了，打开座椅加热，一会儿工夫就能从外暖到里。按摩在堵车时打开特别解乏。智能化设备同样考虑的非常周全，语音操控反应又快又准，不触控的情况下就可调整空调温度、切换音乐歌曲、设定导航，开车过程中完全不必要分神，整个用车过程就是特别顺滑，完全是满足我对于家用车用MPV的需求越开就会愈发得心顺手。
最不满的部分是功能缺陷中的无线充电设置，真的一言难尽，位置在偏向中控里面一些，并且有点角度倾斜，手机放上后要弯腰左右调试几次才可以精准放置好并开始充电，稍微走一点坑洼路就错位无法充电，每次又要重新找位置放好。充电功率极其慢，日常上班族单程40几分钟的路程，到达时电量还显示只增加了不到十分之一，指望它给手机回电基本是痴心妄想。有时候着急出门，手机没电了想临时充一会儿，结果越充越心急。另外，充电过程中手机明显会发热，在夏天的话摸上去都热乎乎的，害怕对手机电池造成一定损坏，特别是导航的时候因为手机全程需要亮屏，不仅发热厉害，并且影响导航的使用流畅度，对于经常用手机导航的朋友来说真是完全达不到期待值，希望后期能通过调整它的固定位置或者升级功率加以优化。
与老车上相比，新款汽车的储物空间设计得实在是太细心了，完全看出了家用车的需求点。门内板处的存物格进行高低分层处理，上面的一层可以很轻松地放入大瓶饮料和保温杯，下面的格子更深一些，足以放下折叠伞，小孩子的绘画书这类的东西，拿出来也非常的便捷，无需起身弯腰找东西。控制面板下面的储物格非常地齐整，深度宽度都足够，放置一个小包包或者纸巾盒，小孩子的一些小玩具都完全可以盛放进去，杯托大小也是正合适，不同大小的杯子都能够很稳定地固定住，还设置了挡限功能，不会在行驶途中来回晃动，旁边还有一块专门给手机使用的工作区域，这样充电的时候放手机会更便利而不影响操作。尾箱的位置也非常充足，整体的车厢部分很完整平展，并没有什么大的轮罩凸起，日常存放三个大的拉杆箱再加孩子的一些小童车也是完全没有问题的，甚至放折叠桌椅，旅行帐篷这样的大家伙也能容纳下来。底部的板板下方还有一个秘密储藏室，一些应急的充电线，修车零件或者私人物品都可以收藏在这里，整齐大方也不占地儿，一家人出游的随身物品也可以妥帖地安放进去，满满的实用性。
动力性能完全超出了想象，纯电动的性能太强了。起步极其轻盈，一踩下电门就是源源不断的力量支撑，没有任何滞涩，城区跟车、起步超车都能轻松自如，即便是满载着家人与行李的动力依旧不会有乏力的现象出现；中高速状态下继续加油，动力也是相当给力，深踩电门立刻能感觉到强烈的推背感，高速路上超车毫无压力，一气呵成，动力支持也相当线性，没有任何顿挫感，非常平顺。车的底盘与悬挂调校也相当舒适化，走家用舒适路线，大车走起路面上的小颠小簸，都能稳稳当当、干脆利落下处理妥帖，不会有散乱的感觉；走减速带的震动过滤地比较彻底，车里乘坐完全不觉得颠簸，就算是开着它跑远郊的坑洼路段也是稳稳的，车身没有任何多余的弹跳；转向力度也比较轻巧，哪怕是女司机，驾驶起来也毫不费力，车辆方向盘指向性也比较清晰，驾驶起来完全不会有它这么大个头MPV这么沉闷感，相当灵活好驾驭，开出去不管是自己开还是家人坐都有良好的感受。
实际的续航里程也很给力，压根不会有虚标焦虑症，日常上下班车流高峰期塞车开着空调听听音乐，实打实的实际续航里程可以达到官方续航的85％左右，完全够用了；续航也给力得很稳定，车辆表显的续航和自己实际消耗下来的差不多，掉电也很平稳，不会有跳电的情况，高速上跑着车续航也很坚挺，开到时速100码左右跑着，续航折扣大概就折个20％左右了，比我用过的很多纯电动车都要给力得多。
新车岚图梦想家留给我的第一印象便是稳健大气，跟老车比真是逼格满满，车身的姿态既沉稳又不失优雅风范，车身线条平整流畅，毫无多余夸张的线条，无论是商务接待或者家庭日常出行都给人很大气的感觉，而且前脸的熏黑式的蜂窝状进气格栅的设计也非常新颖具有十足的辨别度，纹理质感精致，大小适中不会过分夸张造成臃肿感，并且配备犀利的LED矩阵式前大灯，内部大灯矩阵排列有序，日间行驶灯为修长的镰刀样式照明灯组，点亮时未来感十足，晚上驾驶光线十分柔和平匀，并且光的穿透性很强，灯光亮瞎眼回头率爆表。而且尾部的贯穿式尾灯也是尾部的一大亮点，灯带很纤细并且非常优美流线并且还有流水式的点亮效果夜幕之下点亮时极具辨别率，并且与尾部饱满厚重的造型相映成辉，搭配下方精致的银色保险杠饰条，整个尾部看起来沉稳又不失活力气息，并且跟老车相比其尾部真的是更具看点，并且越看越觉得好看。
内部设计通体以奢华科技为主基调，相对于老车来说质感翻了几倍，中控台有意朝驾驶室一侧倾斜，便于操控，一些常用的控制按钮都集中在手臂够得到的地方，省去了费力去找的步骤，再加上大尺寸悬浮式的中控屏幕，看上去就是一目了然，材质更是没得说，所触及到的区域都是软性的皮质材料，手感柔软贴肤，再加以精美的木饰花纹点缀，花纹栩栩如生，档次高。线迹规整有序，没有出现漏线，跳线的现象，拼接部分紧密贴合，不会出现松脱，间隙不均的现象，按键阻尼感强，轻按一下回馈明显，质感上乘。车内氛围灯效果简直是太棒了，灯光色温可调整性超级好，不管是从浅色调的暖白光到深色调极昼光都有几十种选择，还会随着音乐频率变换，明度强度也是自由调整，夜间出行的时候，家人乘坐其中，调节成暖色调灯光明快温柔，氛围感一下子就给到了，科技感和豪车气息瞬间点燃。
我个人认为这辆车的性价比真的是非常高，作为一辆纯电MPV车型的表现是远超我的预期的，奢华的内饰材质、实用的内部空间、智能的车机以及舒适的驾乘体验，每一个都能够戳到家用车主的心里面去。车辆配置给的也很良心，座椅通风加热按摩、自适应巡航、360度全景影像、车道保持、主动刹车、前后排独享空调，这些都是用得上的配置它都给你安排上了，平时用车是真的方便。