十月份提的车,到现在五个月了。开了刚好5000公里。 还是说说感受吧。免得哪天换车了。连第二篇心得都没发。 首先,车子挺好开的,跟开卡丁车一样。之前是开911,和911的驾驶感受是完全不同的。各有干秋吧,属于。 其次,我建议大家反其道而行之,除了市区以外,其他地方,能去就去,能跑就跑。加了腰垫以后,再远的路好像都没啥问题。能开着一米二上高速跑乐山宜宾自贡,情绪价值是拉满的。 最后,一定要改大满配。我这套原厂的,弄完八万多。自己感觉哈,素车和大满配完全是两个车。 还有就是,估计最多开半年吧,我要换296或者F8了。 赤手空拳打破家徒四壁,祝各位和我一样。
随时都有加油的焦虑,,,一般四天加一次油。可能跟我开的多有关系吧。五个月开了4800公里。
外形拉风,动力强劲,转向灵敏,驾驶顺手,跑车中少有可放心通勤、下地库的离地间隙。
订车后等待近十个月,中控太丑,车机太傻。
后面的储物箱太热,东西只能放座椅后面,好在座椅后面的空间还挺大的。
驾驶感受:动力强劲,转向灵敏,驾驶顺手,跑车中少有可放心通勤、下地库的离地间隙。
油耗:市区通勤百公里20个油左右。毕竟性能机在那,在跑车中算低的了吧。
外观拉风!在这个马路上跑满充气面包的时代,显得特别突出!
内饰用料很好,Alcantara很舒服!但中控太丑了。
没花里胡哨的选配,搭载AMG的地表最强四缸机,加上路特斯的底盘,对比隔壁保时捷,性价比很高了。
外观360度无死角的漂亮,看起来像300万的设计
座椅有点硬,空间略小,车机有点慢,基本还行
没有前备箱,空间略小,我1.8米身高,头部空间够用
驾驶感受:因为没有下赛道需求,我选了舒适悬挂,行走有韧性,舒服
油耗:暂时才开了200公里,还没深度了解油耗,应该挺省油的
外观非常哇塞!停止路上基本会被围观,或者问是什么品牌
细节满满,都长在我的审美上了,尤其音响面板设计的很艺术
这个价格可以买到300万的外观设计,配置在跑车还算丰富
一眼沉沦于颜值 100w内的跑车无与争锋
等车周期还是比较长 另外就是方向盘确实非常重
跑车就不谈什么空间了 有双杯架就真不错了
毕竟是路特斯 开过都说好 是一台能让人愉悦的驾驶机器 但是不得不说 身高1m7以上都买个腰托吧…
油耗:跑的比较少 之后再说 单从城市道路的表现来看 大概要12左右
这应该是Emira上做没有争议的部分了 颜值即是正义
说好听是纯粹 不好听是偷懒 但是外观和驾驶感足够让人忘掉简单内饰了
还是那一句话 100万的车 200万的面子 在这个价位的跑车里 个人觉得是独一档的性价比
外观200万内最佳,驾驶感受好,路感清晰,加速响应快
空间略小,舒适配置还有提升空间,整体还不错
正常驾乘空间足够,储物空间丰富,没有前备箱有点可惜,无伤大雅
油门响应快,刹车线性度需要适应下,动力澎湃路感清晰
油耗:舒适模式10l百公里,跑车里很不错的了,市区高速油耗都还不错
风洞夸张,车身线条优美,每个颜色都好看,百花齐放
功性能足够,整体设计比较人性化,黑色略显压抑,不过整体很战斗
性价比还不错,回头率很高,价格也还可以接受,希望可以长期持有