- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：28.80万
- 行驶里程：450公里
- 平均油耗：8.6L/100Km
最满意
车辆做工很棒，原装低配的音响效果也说的过去，座椅尤其是第一排的座椅舒适度和支撑性都好。确实符合日产大沙发的描述！
最不满意
不能对车辆的座椅电加热/通风和电热方向盘进行选装，除非选择高配！这对于资金有限又对部分功能由需求的客户不是特别好，其实英菲尼迪是有条件采取定制化生产的，本身销量一般，生产线可以做适应化调整，车又是在本土生产。
空间
175cm高身材标准的人士坐第三排也是舒服的状态，200km内肯定没有问题，这解决了很多SUV第三排不实用的问题。储物空间很多也很大，中央扶手区（排挡杆）下方的位置也很大可以放置一般大小的背包，门板杯架位置更是宽大。 ☆ 空间设计亮点：副驾驶和中央扶手箱空间不小，有很强的实用性
动力
这么大的车配2.0T的发动机开起来很轻盈，没有带不动的感觉，发动机噪声也很克制。 开空调/满载加速：开关空调对于加速的感觉差异很不明显。空调对于动力的影响忽略不计。
油耗
这么大的车风阻很大的，油耗目前使用算是正常。
外观
外观符合国人（东方人）的审美情趣，车型造型不夸张，线条柔和但不乏力量感。
内饰
原材料过关，没有任何异味，这点非常赞！！款式也挺好，有很多实体按键
性价比
最近的价格比较低，算是性价比比较高的车型之一，尤其是相对这么大的车体来说。
- 评分：5分
- 裸车价格：40.00万
- 行驶里程：301公里
- 平均油耗：12.8L/100Km
最满意
外观完全长在我和老婆的审美上，稳重大气又不老气，简单的内饰又有豪华的氛围感，配置功能丰富又实用，总而言之一句话喜欢的样子它都有
最不满意
最满意的一次购车体验，最合心意的一款车了
空间
我身高182，中等偏胖身材调到适合我坐姿的位置，不管第几排都富余
动力
不需要深踩油门就一直有顶脚的感觉，动力一直在线，方向盘很轻又不是那种很虚假的感觉，低速很丝滑，高速给人很有信心的那种掌控力，很好开
油耗
油耗：市区开经济模式8.5，每次下车前会给一个提示，确实很意外，我脚不重，跑起来的瞬时油耗基本5，6个，还没正经上过高速，但也应该不会高，这么大车这个油耗也是惊喜了
外观
图就不上了和网上的一样，所见即所得，总之越看越好看，越看越喜欢
内饰
座椅，方向盘都是真皮的，门板中控台大部分也都是真皮，塑料的也没有廉价感，大大方方的氛围，没有花里胡哨，主次分明，上车就是舒服的感觉
性价比
家里第三台车，一辆轿车，一辆紧凑SUV，就想着买一辆6座的商务或者SUV，看了飞行家，XT6，探险者，车都不错总之没有特别想买的感觉，看了英菲以后真得是一眼爱，试驾一圈发现确实都是自己想要的感觉，因为有现车第二天就订了，店里的经理前前后后特别细心，把能我和我老婆能想到的细节都想在前面了，上牌，贴车衣，贴膜，送的原厂的毛毯脚垫，英菲尼迪的雨伞，烟灰缸，连杯垫都给整上了……整个过程我就跑了一趟就全搞定了，给威佳点赞???
- 评分：3.33分
- 裸车价格：33.80万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
整体来说动力充足，0-60基本上没有任何问题。前两排座椅也挺舒服。
最不满意
因为家里需要，所以只考虑七座的车。但是七座只有低配，高配都是六座的。低配是乞丐版配置，没有360，没有第二排座椅加热，等等等等。第三排空间还好，但是座椅的大腿承托基本为零，除非你六岁以下。刹车特别硬，感觉车子有点刹不住。中控的AR导航简直就是鸡肋，如果在抬头显示上面这个就很有用，可惜这个车没有。所以你是想让我盯着中控开车吗？
空间
前两排空间还好，第三排空间可以接受。销售说第三排立起来后备箱能放三个大行李箱，但是我有点不信
动力
驾驶感受：加速还行，但是刹车超级硬，感觉要两只脚去踩。踩了刹车但是车子不停的。默认AR导航非常鸡肋，车上没有配置抬头显示，开车时候也不可能盯着中控。
油耗
油耗：官方10个油左右，试驾一圈也不可能知道实际油耗
外观
外观挺好看的，尤其车头辨识度高。只能说整体中规中矩，我不会因为外观去否决这台车，更不会因为外观去选它
内饰
座椅舒适度一般，对不起所谓豪华品牌。只有前面有双层玻璃，所以第三排比较噪音比较大
性价比
价格政策：MSRP42.8万，算完一圈33.8，有一台10个月的库存车再降大概1.5。因为对车比较失望所以都没有继续还价了。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：42.48万
- 行驶里程：2100公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
第一次看到它的时候我就被它的外观深深吸引住了，因为它的外观和别的还又不一样，同样是英菲尼迪QX60但是我这个从外观就能看得出来区别很大，不从别的看就从车标都不一样。他的设计我感觉很时尚，也很符合我的审美踩在了我的点上。
最不满意
因为用车还没多久各方面感觉还好，但是他这个四驱系统不是全时，其他的话就没什么了都挺好的。
空间
它的前中后排座椅的空间还是有的，比如我体型稍微会胖点1米7左右但是有160斤，坐在主驾驶位置都挺好的，头顶空间以及腿部空间还是有的大概一拳的空间。后备箱也可以塞下挺多东西的，放下两个行李箱都是轻轻松松的，我平时也喜欢钓鱼啥的，放点渔具，渔护啥的都是有的。
动力
行驶过程中提速还是比较优秀的，过完变道啥的都很清晰，制动能力也还可以，可能我脚比较重感觉刹车踏板比较浅，还是需要多磨合一下。抓地力比较强，蜂鸟底盘的体验感还是很不错的，地盘调教的挺好的。
油耗
油耗的话在市区可能会比较高一点，毕竟是SUV车身也比较重加上市区里面的红绿灯也比较多，刹车油门踩得比较轻快，平均起来都是需要10升的。
外观
外观看起来很霸气硬朗，旗舰版轮毂也很帅气，气势很凶猛，整体看起来看上比较大气，看起来非常的耐看。如果细看的话，每一个细节都很显示他的品质，很霸气。
内饰
用料用的很高档，全车座椅都是真皮的就很nice，中控按键也比较多，中控屏幕操作起来也比较流畅，豪华感满满的直接拉满的那种，非常有质感操控起来也很舒服很顺手。
性价比
性价比还是挺高的，这个价格在同等价位里的在我心里算是佼佼者了，外观又好看，质量也不错，内饰也没那么多花里胡哨的东西很符合我的心里的购车想法，不过性价比这种东西还是见仁见智吧。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：31.58万
- 行驶里程：2800公里
- 平均油耗：9.5L/100Km
最满意
英菲尼迪QX60这款车真的是太大了，看上去就是非常的霸气，这就是我想要的。都说人生需要低调，虽然我的预算一辆宝马X3是完全没有问题，但是我没有选择人人皆知的大豪华品牌，我就是要告诉别人我不是拿车炫耀的，后面在选车方面儿，本来想买丰田品牌的陆放，但是我感觉这个价格英菲尼迪QX60的各方面性能更强。品牌内涵更是更适合我的。
最不满意
因为英菲尼迪QX60这款车，车身的重量已经超过了两吨，这个重量真的是不轻，开始选车有考虑四驱的，但是价格差距比较大，没有必要了吧，所以两驱的车型在提速方面还是没有想象的那么好。当然了，虽然车辆状态比较好，但是咱并不是出去玩越野的那种人，没有那种狂野的性格，就是在城市里生活城市路况上动力的表现还是可以的。
空间
都说买车就买大的，我也终于有了一辆自己的大车，但是真的不习惯坐进去是那种说不出的感觉，虽然空间很大，给人的心情很好，但是我的个头不是很大，有的时候去够一些东西感觉很不方便，但是不能因为这个原因就把这辆车的空间给否定了，7座的设计能够容纳更多的人，如果需要去出行或者有其他的用途能够把承载人数增加到6个人。而且第三排座椅与后备箱的空间转换也让车辆的空间用途更加的灵活，多用。如果不见识这款高端的车，还真的了解不到原来每个座椅都能很宽敞的坐下一位乘客是可以做到的。但是我还是觉得空间该减分，因为太大了，普通身材的人开车有点不方便，而且视线不太好。
动力
车辆给人的高级感能形成很大的心理自信。只要是铺装的路况都能应付得来，也给我非常好的体验，在驾驶过程当中能够体验到很多功能的乐趣。而且这个9AT的变速箱，也能够让车辆在档位切换的过程中没有卡顿现象，非常的顺畅。虽然我不怎么去野外自驾游，但是这辆车也能切换到运动和雪地的驾驶模式，就是因为前后的悬挂性能非常好，所以驾驶的模式才会更直接。现在还没有下雪，如果有机会去西藏，或者去一些适合玩雪地的地方，我也好好体验一把这种乐趣。但是说实话，2.0T的涡轮增压发动机对于这辆庞然大物显然是有些捉襟见肘。如果再把两驱的动力功率变得更强一些我感觉才会适合这辆车。
油耗
在用车的这个过程当中，我觉得平均油耗也可以说是综合油耗，应该在9.5个油左右。我觉得这个表现应该算很好了，因为毕竟这么大的一辆车，如果那些美系品牌的高端中大型SUV，基本上都是在12个油以上。所以我觉得这个QX60的油耗表现的很好了。我没有跑高速，我也没有去越野，所以这两种情况我不清楚对油耗的影响有多大，我就是在市区和下面的县城谈个业务或者走走亲串串门儿，这种情况下的综合油耗在9.5个油。很多人都说油耗高，我觉得得看你是开的什么车，如果你开个10万块钱的车是这个油耗，那么肯定就高。30多万的车，那么大的一款车，而且性能那么好，我只能说才9.5个油，真的很合适。我也不是在这唱高调再高端的车我买不起，但是这个车买得起我就加的起油，我就是非常喜欢，而且这个油耗对我来讲真的是可以接受的，我不知道你们怎么想。
外观
超过5.1米的车身长度在路上行驶，你很难不注意到他，而且车头的设计非常的有层次感，还能够重点突出英菲尼迪的车标。至于轮毂样式一样招人喜欢的。采用255/50R20的大轮胎更是让底盘显得更高，什么马路牙子大石头通通不在话下。整个车身的造型有一点轻微的小溜背，显得非常平整，而且要比我之前看的宝马X3显得更加稳重。
内饰
内饰的颜色比较单一，但是我感觉这样的设计风格反而更好，为什么这么说呢？因为像这么高端的车，一般都是大老板或者少老板才去购买，而这些人的性格往往比较沉稳，虽然内饰的颜色比较单一，但是装饰是特别高端的，材质是非常好的，所以整体上还是非常沉稳的风格，是非常符合这部分人的想法的。
性价比
像这样高端的车，往往就不能是性价比的原因了，还要掺杂一些个人的喜好因素。个人的追求往往更重要一些。首先来讲，这辆车非常满足我的需求，然后就是它的性能确实配得上这个价格，我觉得性价比算是很高。