- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：33.00万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
经过近2年的关注观望，终于在心里能够接受的优惠价格下入手QX60尊享版。 这款车外观而言，除了后保险杠下方略显繁琐（且增加了一些无效车长），其他地方基本没有感觉有什么硬伤。就是感觉轮胎可以再配大一些的，车身比例也许会更协调，比如265 50R20或者255 55R20吧（20英寸的轮毂足够了）。目前50的轮胎宽高比合适，毕竟是SUV，胎壁有一定厚度还是应该的。没必要像现在各种车“盲目追求”大轮毂，虽然操控会好一些，但舒适度可能会受到影响，而且比较娇气，经不起磕碰。 内饰的话，个人觉得算是低调的奢华吧。棕色皮质颜色合适，不深不浅。而且用料比较扎实，皮革包裹以及软性材料的覆盖面积很多。在这个价位而言，算是厚道了。 车子隔音非常好，也许是以前没开过好车，具体举个例子:在地库（安静环境）慢速行驶（窗户开个缝）基本听不到发动机的声音，有点开电车的感觉。因为听过很多2.0T发动机的声音，尤其是一些大品牌的，声音不小而且即便是怠速下也很不好听。 底盘高度还不错，手动测量空载满油，车身中间最低处差不多210mm+点儿。悬架虽然不是双叉臂，但也有一定铝合金材质，调教的比较舒适，也不是很软，还是有支撑度的。 油耗的话，目前平均不到10个。这个尺寸，当然动力不算强劲，但非常不错了。不能肯定的说发动机一定多好，也不是这回换装的采埃孚变速箱有多厉害，只能说是匹配和调教的不错吧。 选择了金色，除了觉得这个颜色好看，就是因为它真的耐脏，有灰尘，土，哪怕雨后，看着都没有明显的脏脏感。 想到这些先说这些吧。以后用车过程中有啥心得再分享。 相信还是有人关注这款车的。虽然品牌力不那么强，但性价比确实不错。如果有7座且SUV需求的真的可以考虑。当然也可以看看姐妹探路。不过用料上确实有差别，个人感觉贵出的价格不光是品牌溢价。 最后一句话，真心觉得是一款被忽视的车。性价比还是不错的。
最不满意
目前就是音响系统，每次停车前关闭，启动后有时候又直接打开了。不太稳定。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：30.88万
- 行驶里程：1450公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
七座SUV实用性高，再一个就是认可他的发动机底盘变速箱的稳定性。
最不满意
第3排的腿部空间有一些狭窄，在前面坐的时间长了、习惯了，到后边就觉得有一些憋屈。
空间
我是自由职业，所以平常对空间的应用程度比较高，有时候开车去见客户的时候就会在后备箱放一些样品，所以对后备箱的要求也比较大，但它一直都很能满足我，不足的地方就是后排的腿部空间，如果高超过180带来的拘束感就会随着身高的增长而变得明显。
动力
在开车这一方面我头脑确实是不怎么灵活，有很多手生的地方，再加上这是一辆新车，更需要很长的时间去磨合，目前为止，跟它磨合的已经很默契了，行云流水，再也没有什么让我觉得紧张的地方了。
油耗
8.5-9升之间的油耗，大七座的车型算比较省油了吧
外观
外观设计的是比较耐看的类型，当时进4s店的时候虽然没有到一见钟情的地步，但是在后期使用的时候就感觉越看越喜欢，每天都跟它会很长时间的接触，这种耐看的类型就不容易让人产生审美疲劳，而且不论现在流行什么类型，这种风格都可以完美的被人接受，可接受程度高，符合大众的审美，我觉得之所以它的销量比较好，也是因为外观足够的耐看吧。
内饰
屏幕周边有一些实体按钮有规矩的进行排列着，视觉上看起来很工整，我平常很喜欢听音乐，我就觉得这辆车子的音箱搭载的也比较不错，平常放音乐的时候音质很清晰，身临其境的感觉，有一种很真实的状态。
性价比
当时买车的时候价格是比较符合我的预计情况的，这辆车子的实用性也比较强，养车不困难，是一辆高性价比的车子。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：30.88万
- 行驶里程：3800公里
- 平均油耗：10.5L/100Km
最满意
满意的地方就是英菲尼迪QX60是七座的四驱SUV，这两点都是我很喜欢的，我上一辆车是小轿车，所以对于座位数多很喜欢，然后英菲尼迪QX60的配置也很打动我，不仅是大七座，还是四驱的，算是我心目中比较完美的样子了。
最不满意
我买的算是四驱低配车型，座椅没有通风，还有一个不太满意的就是大家都在说的这个胎噪问题，轮胎确实是很宽，到了255，开起来也是相当稳当，但是问题也出在这里，就是胎噪太大。
空间
空间很满意，超过5.1米的车身长度，空间自然不会小，每个座位都有宽敞的空间，第2排坐3人都不相互拥挤，即便是三排座椅了，但是英菲尼迪QX60的后备箱还是不小的，我觉得3个行李箱还是能放得下的，所以不论是乘坐空间还是储物的能力我觉得英菲尼迪QX60都是不错的，所以对于英菲尼迪QX60的空间我是很满意。
动力
驾驶也算是简单，毕竟英菲尼迪也是老车企了，底盘调校也自己的方案，9AT的变速箱也很先进，低速都没有顿挫的情况。
油耗
我现在才开了没有到4000公里，但是我已经琢磨出油耗来了，10个左右吧，我开车也不算很温柔，我觉得这个油耗真不高，这么大的车10个油算是正常的一个油耗了。
外观
英菲尼迪QX60的外观我觉得看起来的感觉就是很板正，浓浓的商务气息，我也是比较喜欢这种风格的，而且从侧面看这个20寸的大轮毂确实是很显眼，也给很有豪华感。
内饰
内饰就是传统汽油车的风格,但是这个棕色的配置还是比较高级的,.总共屏幕不大，但是画质比较流畅，看起来也比较有质感。
性价比
开了这三千多公里我觉得其他的都还是让我比较满意的，动力充沛，空间够大，算是我心目中十全九美的车了。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：40.00万
- 行驶里程：1900公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
虽然家里有另外的车开，但是这个英菲尼迪QX60我开的是比较多的，平时开太多，只是觉得开的舒适一点，空间大一点，接待客户方面就比较实在。
最不满意
车身大，动力好一点，油耗自然会高一点，基本不会低于9个
空间
我这个是6座的车型，当时考虑6座也是考虑到第三排的空间进出方便吧，不像有的7座车型，第三排只是备用而已，他这个车型的第三排是完全可以做成年人，而且没有拘束的。
动力
方向机调校和底盘都是挺舒适的，特别是他那方向盘的油性和刹车制动都是比较灵活，我喜欢。
油耗
可能每个人开车的路况不一样，我基本上也是在市区用车吧，平均下来9升的油耗好像是高了一点
外观
和现在那些新能源车车型相比，感觉还是传统的汽油车比较耐看一点
内饰
这里面的配饰还算豪华，包括做工也是比较好的，就是感觉它的屏幕有一点小
性价比
这个车型厂家的指导价是有点偏高的，但是经销商那边优惠给的比较大，所以还算是性价比高的
- 评分：4.83分
- 裸车价格：28.88万
- 行驶里程：4400公里
- 平均油耗：8.6L/100Km
最满意
QX60最满意的话就是外形吧，我也看了其他的车，比如日产最近又出现的老奇骏，丰田的汉兰达，相对比下还是觉得英菲尼迪QX60比较满意的，这个给我的感觉就是硬朗，帅气，因为我上一辆车就是一个轿车，所以这次换车就是想说买一辆大一点的SUV，这就是我最满意的
最不满意
车机系统没有什么娱乐性的APP，就是比较传统的汽油车。
空间
空间的话还是可以，毕竟这么大的车是吧，第2排是真的大，储物也多，第3排呢 虽然没有第2排这么宽敞，但是只要不是大胖子的基本没有什么其他的。
动力
底盘很扎实，发动机是2.0T的，动力强劲，因为上下班还是要做走一下高速，开高速的路程比较多，开的还是比较满意。
油耗
我开始以为这7座SUV油耗要10L呢，但是这几个月用下来也开了差不多5000km了，基本上不会超过9升。
外观
外观的是我最满意，真的非常喜欢这个外观，一开始就是看中这个外观的，这个线条，这个腰线，而且这个不知道为啥我还喜欢这个车的大灯，贯穿式尾灯
内饰
内饰比较一般吧，没有啥特色的，就是做工这还是不错，后排是独立方空调，还可以独立控制温度，座椅比较舒服的开高速的话。
性价比
比奇骏汉兰达都有气质，这个价位也算是一个比较实在的车。