买上汽大通G90这个车真的说来话长,去年年底我是在关注G70的,无奈一年了,它始终没有改款,尾箱空间在过年时根本载不了太多的东西,更别说载满6/7个人的情况下了,所以最近一直在关注G90,然后销售小哥哥跟我说现金优惠12000元还能继续聊,所以我就约了试驾,试驾完感觉很平顺安静,就顺便聊聊价格,这样子就成交了。
除了基本没有实体按键以外,刚提车没多久,暂时还没什么别的不满意的地方,但是比较担心的地方主要是看完论坛最近两年车友们发的帖子里提及的一些问题吧,希望车友遇到的一些毕竟影响用车的问题不会发生在我的小白羚身上吧,至于其他小问题,我觉得还是不应该放大,这也是我第一次支持国产汽车,我也希望它能给我足够的信心,我也愿意相信它一次,所以订了车。还有不太满意的应该就是这个车也是用的启停电瓶,到时更换的花费相对于没有启停的电瓶又是比较贵的,不过这次我听取教训上车就把启停功能关掉,希望电瓶可以耐久一点,更换的频率能长一点吧。还有,这个车是真的又长又宽,在深圳这个车位窄得要命的地方,大部分车位都很不友好,要不是我家楼下的停车位宽,估计我也不会考虑这么宽这么长的车了。还有就是空调的出风不能像过去的车一样直接用手调节封口,还得去车机里选“吹面、吹脚”什么的,真心希望车机耐用点,不然“你好斑马”失灵遇上车机屏幕黑屏那就很尴尬了。最后,时速60左右,遇到一些不是很平的路面,第三排还是挺颠簸的,希望厂家在悬架调教方面再下点功夫,给第三排的乘客一个更舒适的乘坐体验吧。然后验车的时候发现A柱的缝隙、灯下面的那个位置还奇怪,还有二排的玻璃为什么没有生产标识的?是被挡住了吗?提车当天发动机上的气缸传感器就有一个报故障了,希望厂家能重视起来吧,我已经看过不少车友发帖说过了,包括荣威iMax8的。
看上这个车是因为它大,像我这样身高178厘米的乘客,全车坐6个我都能不顶脚,但是第三排推到最后会有点摩擦头发,这个只是顺带一提而已,给各位想买这个车的车友参考一下。没什么行李的时候6/7个人都可以坐得舒舒服服,翘二郎腿也不是问题,有行李的时候二、三排的座椅就需要往前一下了,让行李厢可以放行李箱以及背包之类的。 ☆ 空间设计亮点:这是第二排座椅,给大家拍个照片看看,我减配了电动座椅,但是我个人觉得这个手动的座椅坐得也很舒服。 ☆ 第三排空间:然后再给大家拍一个三排座椅及整体车内空间的照片。
线性起步让车上的乘客感觉不到这是一辆纯油MPV,顿挫感还是会有的,所以司机朋友需要控制好自己的脚法哦。再轻微的刹车,点头还是有的,可能还是因为车重的关系,闲聊一下分享给大家。然后外面的气温22摄氏度,我能感受到发动机舱里传来的热量,打开发动机盖一股热浪扑面而来。
换这辆车主要是周末出行用,因为上一辆车没有堵颗粒捕捉器,所以我还是有点担心颗粒捕捉器堵塞的,于是平时短途 晴天上下班和接送小孩上下学我都决定改为了二轮电单车出行。买MPV,尤其是这种重量的纯油中大型MPV,就不要太在意油耗了,换个角度想一想如果一年开得不多的,几千元的油钱何必那么在意?由于刚提车,没有什么油耗可以分享,后期跟大家在论坛互动吧。
买它肯定是喜欢它的,不然你买它干嘛呢?我个人是比较钟意这种中网的。不过在论坛逛帖看到有说侧滑门饰板的胶水不太好,希望我的小白羚不要那么快脱胶吧,我取了G90的那个零的谐音,因为买的白色外观,所以给它取名“小白羚”,虽然它并不小,但我更喜欢用小字取名,就像上一辆车“小黑龙”一样,感觉比较可爱,哈哈哈。虽然我很喜欢19寸的轮毂,但是想到日后更换轮胎要花费更多钱,就没有选装了。全景天窗虽然光线很好,但我还是更喜欢没天窗,无奈,丐版也配了一个逃生天窗,无法选装无天窗的版本。因为换车主打一个更安全,所以外观选了白色,我个人觉得白色和这个银色的中网也很搭,买适合自己的就对了。
内饰的颜色只有黑色可以选,但是家用嘛,这个颜色虽然不温馨,但是搭配浅色的车顶,其实还好,再者就是黑色容易打理、耐脏。味道方面,因为不是库存车,还是能闻到一点点味道,应该是座椅那个透明膜散发出来的,比起之前的日系车,味道可以说几乎没有了。其他的像触摸起来的手感,建议大家还是亲自到店自己摸一下吧,每个人对内饰的高级感评价不一,我个人就很满意座椅的丝滑感。不过有一点我要夸一下设计师,24款的二排踩脚上车的地方我记得是白色的,25款无论选哪个颜色的内饰,这个地方都改成黑色的,不会脏兮兮的。
2025款G90对我来说真的是性价比满满,价格合适就冲了,指导价199900元的丐版,在蜘蛛配置上面减掉了10000元的二排电动座椅和8000元的左侧电动侧滑门,再减掉12000元的现金优惠和8000元的置换补贴,然后再贷个10万元的60期平安贷款,这里能再减8000元的现金优惠,指导价就是我谈的153900元,提车价就是指导价153900元加个购置税13620元、保险5608.96和六十期的贷款利息11085.2元,最后减掉还没到手的深圳2025年的以旧换新补贴12000元就是落地价了,我个人是可以接受这笔贷款利息的,有钱的车友也可以一年后提前还清,当然最主要是上汽大通收我的2020年10月上牌的一汽丰田2019款2.5L燃油进取版亚洲龙给的价格合适,101000元就收走了,所以我就直接合作了,我一直都说价钱合适就行,你有你赚,我有我省,大家就能合作了。所以我也没有谈什么赠品,哈哈哈,销售小哥哥本来送一套2个头枕给我,硬给我再多要了一套,谢谢你哈,虽然我想一、二、三排都有头枕,脸皮还是不够厚,哈哈哈。
最满意的一点就是这车的配置比较丰富,车内的各种辅助驾驶功能配备的都很齐全,安全配置也都有,可以在很大程度上保证平时驾驶的安全性和便利性,尤其是它的360度全景影像这些功能用起来比较方便,基本上每天出行都能够用到这些功能,此外车内还有一些比较智能化的配置,对于这车的价位来说车内的配置也算是很良心的了。
最不满意的是它的进气格栅占的面积比较大,所以从正面看过去会有一种头重脚轻的感觉,还有就是这车的刹车踩起来偏软一些,刹车的时候不太容易控制力度,需要一些时间去慢慢磨合。
从这车的外观看上去也能够清楚的感受到这车的内部空间是非常宽敞的,车内的空间布局感觉非常的合理,不管哪一排的空间坐着都是非常舒服的,虽然前两排的间距设计的比较宽敞,但是第3排的座椅舒适性依旧可以得到保障。后备箱的容量也挺大的,日常出行所携带的行李基本上都能放下,人少的时候把最后一排放倒后备箱的容量也可以提升不少。
从动力方面来看,这车的表现是相当给力的,动力输出十分的强劲,一脚油门下去可以感觉到动力在源源不断的输出,在高速上行驶这车的动力储备依旧十分充足,不会感到乏力。不过这车的刹车踩起来感觉偏软一些,刹车的时候力度不太好把控,需要一些时间的磨合。
这车的油耗感觉还是挺正常的,目前的油耗大概是在10.5个油附近,平时出行也不用太担心油耗问题,虽然这车尺寸比较大,但是在省油方面这车做的也是比较好的,甚至超出了我的预期。
这车整体的造型设计比较稳重,前脸部分的设计比较大气,大灯的设计时尚感比较强,与中网搭配显得更加的精致。不过这车的中网面积设计的比较大,而尾部设计的又比较平整一些,所以从正面看过去会有一种头重脚轻的感觉。
这车的内饰方面做的还是非常出色的,不管是整体的设计还是用料都比我想象中的要好很多。车内的布局工整,座椅柔软舒适,座椅的用料也是比较有档次感的,环境氛围灯硬件配置也是杠杠的。
从我这一段时间的用车情况来看,我觉得这车的性价比还是蛮高的,首先从价格来看这车算是比较正常的价格,当时我对比了好几款车价格基本上都是在25万左右,其次就是它的性能也相当给力,完全可以满足家用需求。
在众多品牌里,我觉得还是大通更靠谱,而且口碑也是非常可靠的,所以用车到现在我觉得G90也确实是一辆经典实用的车型,又好开又省事,真的是宝藏车型。
配置方面还是很满意的,各种各样的辅助配置都让我最大程度的感受到了智能走进生活的体验感,不仅生活档次提升了,感觉工作更有劲了,除了油耗现在稍微高点,其他方面都是比较合理的。
这辆车的车长大概五米多点,非常大,正好适合家用,刚刚好的样子,太大太长反而不好停车,也不好开,反而车型小巧一些更方便,内部空间都还挺宽松的,前排的距离很合理,头部和腿部距离都比较贴合我的身高和身形,第二排的是两个座位,一般都留给孩子和父母乘坐,毕竟舒适度第二排体验感最好。
目前都是我开的多,有的时候我爸带着家人出去自驾也能开,所以老年人都能很好驾驭,可见它的操控很简单,而且底盘也很扎实,没有出现过侧倾等现象,性能这方面大通做的是很不错的。
油耗其实不算低,,但是油耗还在10.8个油,看着日渐上涨的油价,其实还是有些担忧的,不过后期油耗还能降一些就更好了,这样我们的用车成本也能有保障一些。
外观还比较耐看,可以说是越看越好看,朋友们都说这辆车很上档次,也确实是很有排面的车型,即使用于商务接待也毫不逊色,所以这样大气时尚的MPV还是很满意的。
内饰方面我还挺满意它的设计风格,之后我们又去稍作改装,增加一些内饰装饰,让整体更好看,当然它的座椅的包裹性和支撑性都是很出色的,这样老人和孩子乘坐也很轻松,长距离驾驶小孩都很安心不哭闹。
性比价很高,性能方面是很优秀的,动力也很充足,起步加速都非常平稳有劲,所以人员多少不影响它的动力性能,再者,能够给我们足够的安全感和舒适度就是这辆车最好的回馈。
上汽大通G90是我看了这么多车里边MPV中性价比最高的了,入手这么长时间我也是超满足,尤其是开出去在路上看到别人注视的目光,心里也是得到了极大的满足。G90外形非常好看,车头宽大加上镀铬装饰有种很冰冷霸气的感觉,至于动力也是非常带劲的了,整车坐着非常舒服,功能也是很丰富,对于日常行车是刚刚好。
我对车没有什么很不满的地方,但我这个比较挑剔,有些小细节确实看着不顺眼,内饰屏幕是不小,黑色的边框也不窄,提个小小的意见,要是把这个屏幕改的黑边小一点会更好看一些。
车里的空间是真的宽敞,MPV不管是前后的距离都刚刚好,就算是第三排都不显得小,我身高175上第三排坐下也不会很拥挤,上下车也很方便,中间的过道也不窄,不过车里的细节收纳的地方不多。
动力方面给我一种很踏实的感觉,起步不会有顿挫感,也没有推背感,我问过我老婆是这辆车坐在车里的感觉舒服还是轿车舒服,我老婆毫不犹豫的说G90,坐在车里甚至都没有晕车的感觉。强大的动力和悬架系统都很不错,平稳舒适,换挡也很顺畅,无论是在高速还是在市区行驶都没有问题。
实际用车的油耗花销并不是那么高,我正常在市区里边开车,尽管是不堵车但红绿灯一路上走走停停的也是很影响油耗的,百公里市区油耗会高一些,但还是可以接受的范围之内。
外观那也是很好看了,第一次看到这辆车就很有眼缘,一看有那种归属感,车头超大进气格栅的设计圆润很好看,侧面看看其实光影折射的效果,虽然车型是四四方方的,但外形看着帅气大方,非常的好看
当然我也比较关注细节,一上车我觉得G90的内饰虽然很好看,但是屏幕看起来有黑边,现在没有那么上档次的感觉,车机系统倒是很流畅,整车的乘坐感受也很舒服
其实上汽大通G90这辆车还是表现不错的,第一眼外观非常时尚,霸气十足让人看着非常踏实,开到目前没有遇到什么问题,还是挺省心的一辆车,买MPV就是为了家用出行的,舒适度才是最重要的
首先就是它这超大的空间特别实用,全车7人满座的情况下不仅每个位置都有着足够充裕的活动空间,而且宽大厚实的座椅坐上去也特别舒服,同时每一排的座椅调整起来也都非常方便,其次就是这台2.0t的高功率发动机也有着出色的动力表现,包括高速行驶时车子开着也没有明显的肉感;再者就是这对动力总成的燃油经济性也不错,目前的表显油耗是10.8。
对于我们而言后期要换车的可能性还是挺大的,这台车最大的弊端就是不那么保值。
这辆车的车内空间真的非常宽敞,成年人坐到第三排没有任何问题,再说后排还有小桌板呢,轻松实现车内办公。
前后都是独立悬架,尽管车子看起来比较高大一些,但开起来还是很稳的,还有电子怀档用起来也特别顺手。
或许也有48V轻混系统的功劳,这个大块头的燃油经济性还挺给力的,目前的平均综合油耗就在10.8左右。
悬浮车顶和贯穿式尾灯都是当下非常流行的元素,放在这台车上还是很协调的,一点也不夸张,包括c柱处的Z字形镀铬饰条也更增强了外观的高级感和精致感。
这种比较简约的内饰风格确实更耐看,车内的造型和配色都是比较简单的,12.3英寸的中控车机和够大的,大联屏的造型看起来确实更有科技感,但是内饰颜色比不上理想问界的那种
大通G90带给我们的用车体验真不错,但是上汽大通的品牌影响力的确一般,旗下的车子保有量也确实一般,毕竟也是一台30万级的车,主要就是后期的保值率不太理想。