- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：3.88分
- 裸车价格：10.78万
- 行驶里程：1200公里
- 平均油耗：7.6L/100Km
最满意
购车使用最满意的地方就是智能驾驶自适应循行等配置一应俱全，驾驶起来非常放心。自动档换档平顺，非常适合新手。市区内平均油耗8个多点，跑菏泽和临清两次高速平均油耗5.5L左右。起步柔顺，适合新手市内驾驶。
最不满意
高速胎噪过大，开窗特别明显。中控显示屏亮度偏暗，白天尚可，夜晚效果较差，道路名称及标号不太显眼，宜导致走错道路。
- 评分：4.25分
- 裸车价格：8.50万
- 行驶里程：681公里
- 平均油耗：5.8L/100Km
最满意
最满意的就是外观的变化了，以前的老款我也有关注，就是外观不符合心水，就一直没有买，直到26款改款，无论是内饰还是外观，都是我喜欢的样式。
最不满意
要说最不满意的地方就是这个排气管了，一大坨就这样悬挂下来，很不美观，我朋友都吐槽，好丑，拉低整个车身的美感，如果能做个隐藏式的就完美了。
空间
锋兰达车的身长度是中规中矩紧凑型suv，空间够用，如果你是身高185㎝以上的得慎重考虑，你是否为家庭用车，还是单纯的自己上下班代步用车
舒适性
整体驾驶不错
油耗
我这个是纯油版，我觉得这个油耗我挺满意的，我相信这辆车过了磨合期，我能开出更低的油耗
外观
买这辆车其实很大原因是因为他外观，他改款后边年轻了，我觉得很符合年轻的审美，不再是那么老气，当然也有不满意的地方，就是新款全系都没有配行李架，suv少了行李架就相当于少了灵魂，这是我后面加装的行李架，看起来都漂亮了许多，
内饰
方向盘是皮质的，这个很得分，不在像是老款塑料的，省了自己再去缝制一个皮质方向盘
性价比
整体很满意，
- 评分：4.75分
- 裸车价格：8.00万
- 行驶里程：242公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
最让我惊喜的，就是这次加5000块升级的舒适Plus版，车机体验直接拉满！之前开老款锋兰达，最头疼的就是车机卡、反应慢，导航延迟、语音喊半天没反应。这次换了12.9英寸的大屏，搭配高通8155芯片，我每天长春市区通勤，点导航、切歌、喊语音控制，几乎是秒响应，完全没有老款的卡顿感。 而且无线CarPlay太香了！我平时用苹果手机，上车自动连接，再也不用天天插数据线绕来绕去，干净又方便。最实用的是，长春很多路口车道特别复杂，比如卫星广场、自由大路这种多岔路口，12.9英寸的大屏能把车道指引显示得清清楚楚，我这种老司机都觉得省心，新手朋友开完全不慌，再也不怕走错道再说说开起来的感受，2.0L自吸发动机配CVT变速箱，真的是家用车的黄金组合。我天天在长春早晚高峰堵车，跟车的时候油门踩多少有多少，动力输出特别线性，完全没有顿挫感，老人小孩坐后排都不会晕车，特别舒服。 上周跑了一趟长春到四平的高速，车速120km/h的时候，转速才2200转，发动机噪音控制得很好，车里正常聊天完全不受影响。底盘调校也是偏家用的风格，过长春市区的减速带、坑洼路，滤震很舒服，不会有生硬的颠簸感，开着特别稳。
最不满意
最不满意的是后排中间地台有轻微凸起，满载时中间乘客的腿部空间会受一点影响，长时间乘坐可能会觉得局促。再说说开起来的感受，2.0L自吸发动机配CVT变速箱，真的是家用车的黄金组合。我天天在长春早晚高峰堵车，跟车的时候油门踩多少有多少，动力输出特别线性，完全没有顿挫感，老人小孩坐后排都不会晕车，特别舒服。
空间
锋兰达的空间表现完全能满足家用需求，我身高175cm，坐在前排驾驶位时，头部还有一拳多的富余，视野开阔，长时间驾驶也不会觉得压抑。
舒适性
锋兰达的驾驶感受平顺又好开，2.0L自吸发动机搭配CVT变速箱，动力输出线性流畅，没有顿挫感，城市跟车、起步都很轻松，完全能满足日常通勤需求。
油耗
锋兰达的油耗表现让我很惊喜，目前行驶242km，表显油耗8L/100km，主要是长春市区通勤+快速路的混合路况，这个成绩对于一台紧凑级SUV来说非常优秀。
外观
锋兰达的外观设计硬朗又大气，我特别喜欢它的前脸造型，犀利的大灯搭配硬朗的线条，看起来很有力量感，白色车身在东北的冬天也耐脏，日常通勤和周末出游都很有辨识度。
内饰
锋兰达的内饰设计简约实用，用料扎实，中控台大面积采用软包材质，摸起来手感细腻，没有明显的廉价感，整体风格偏向居家务实，很符合家用车的定位。
性价比
锋兰达的性价比在同级别合资SUV里很突出，作为2026款舒适PLUS版，它的价格亲民，同时配置、油耗、可靠性都很均衡，完全贴合家用需求先说说最核心的价格优势，在13万级合资SUV里，锋兰达舒适PLUS版的配置诚意拉满。12.9英寸中控大屏搭配高通8155芯片，操作丝滑不卡顿，无线CarPlay、HiCar无缝衔接，日常通勤导航、娱乐都很方便；TSS 3.0智行安全系统全系标配，车道居中、主动刹车、全速域自适应巡航，不管是市区早晚高峰还是高速长途，都能大幅降低驾驶疲劳，对新手和家用车主特别友好。 再看油耗表现，提车242km，综合油耗稳定在7.0L/100km左右，加92号汽油就能跑，日常通勤一个月油费不到500块，养车压力特别小。2.0L自吸发动机搭配CVT变速箱，动力输出平顺线性，市区跟车不顿挫，高速超车也有底气，底盘调校偏舒适，过减速带和细碎颠簸过滤得很到位，后排乘坐感受很稳。 内饰用料扎实，软质包裹搭配缝线设计，质感远超同价位竞品；空间表现也很惊喜，后排坐三个成年人不拥挤，后备箱能轻松放下婴儿车、行李箱，周末全家出游完全够用。 作为丰田旗下的车型，锋兰达的可靠性和保值率一直是王牌，后期维修保养成本低，开个十年八年都很省心。对于追求实用、性价比的家庭来说，2026款锋兰达舒适PLUS版绝对是闭眼入的选择，没有花里胡哨的鸡肋配置，每一项都精准击中家用需求，是13万级合资SUV的最优解之一。
- 评分：4.13分
- 裸车价格：8.58万
- 行驶里程：258公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
最满意
锋兰达26款舒适版，适合家用，家里人不是那么多，这款紧凑型SUV足够全家出行。
最不满意
后排地台隆起，车身不耐脏，送的脚垫有点小，刚打燃那会发动机声音过大，车上USB接口需要用转换接头才能使用
空间
紧凑型SUV最大的缺点就是空间略小，正常后排坐成人膝盖部会略显紧凑，把主驾和副驾座椅前调刚刚好，头部空间对于小个子人也够用，后备箱也略比想象小
舒适性
老司机开起来感觉起步还行，也比较沉稳，要求不高的完全够用，就是超车提速略微有点肉，爬坡也不太有力气，需要加大油门力度，打方向较轻，比起之前国产车来说轻很多，新车刹车也不错，空调出风很快，就是后排没有出风口，前排吹的已经有点凉，后排乘客反应就没那么凉爽
油耗
看到很多车主说锋兰达省油，也不知道是不是我们新车没过磨合，再加上也是个新手司机开车，不过这个油耗感觉还是略微偏高，就看后面磨合期过了之后会不会如人所说省油
外观
整体外观偏年轻时尚，还是比较喜欢，对比了同等价位几款，还是喜欢锋兰达偏时尚的造型，一眼看上就看不见其他款，26款车前脸改变看起来也多了些柔和
内饰
前部塑料感还是比较明显，也容易召灰尘，座椅仿皮材质，不知道时间久了会不会变形，座位坐上没有那么高级感，总体对得起这个价位。
性价比
购车时优惠完又磨下来一些价格，不过后来查了下还能更低点，但是整体还是比较满意的，车子大小符合家庭需要，外观时尚，4S店赠送了6次机油，不包含工时，也有一些额外条款，赠送了行车记录仪，原车脚垫，后备箱垫和整理箱，最喜欢的是手机App可以连车，去停车场找不到车可以在手机上看。原车带倒车影像，没有雷达，因为有个新手司机，自己安装了360全景，用的原车屏，还不错。无论是价格还是时尚度都比较符合自己原始预期，也喜欢日系车轻便，美中不足车身比较薄，整体来说还是比较满意，对于这个价位的SUV还是具有一定性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：9.00万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
这是妈妈送我的嫁妆车，进店第一眼就爱上，颜值、价格、动力三重满意。2.0L动力很足，加速轻快，日常开特别好上手；价格刚好在预算内，还款无压力，作为家用代步车省心又有面子，满是家人的心意。
最不满意
唯一小遗憾是原车喇叭声音偏小，市区提醒路人不够醒目，不过花几百块就能更换，属于低成本可解决的小问题，不影响整体用车体验。
空间
空间家用完全够用，前排驾驶位宽松，后排坐人不压抑，后备箱能满足日常出行、购物需求。
动力
作为妈妈送的嫁妆车，锋兰达好开、好看、好养、无压力，2.0L动力满意，仅喇叭小瑕疵可轻松改装，非常适合女生代步与家庭日常使用，幸福感拉满。
油耗
丰田出名的油耗低，不多做评价了啊哈哈
外观
一眼心动的颜值，车身比例协调、线条利落，作为嫁妆车很显气质。不管日常通勤还是出门代步，颜值耐看又大气，属于越看越喜欢的类型。
内饰
内饰简约整洁，做工规整，看着舒服、店里还送了太空脚垫，着急提车还没装上，用着顺手，没有廉价感，日常代步足够温馨实用。
性价比
还款压力小， 性价比真的很高，作为丰田旗下车型，品质靠谱、省油省心，再加上合适的价格和轻松的还款压力，颜值、动力、养车成本都在线，对家用和代步来说非常划算，是闭眼入都不亏的选择。