丰田25款SUV上市！第五代电混，4.5L油耗，全球定位，10万级起

老铁们，是我啊！小鱼我这两天蹲了好几个4S店，还跑了趟广汽丰田旗舰店，愣是被眼前这台新锋兰达给整不会了。这台车是真有点东西！三十年看车无数，小鱼我敢说，这回丰田祭出的“10万级”大招，绝对要让一堆自主品牌吃不了兜着走。

💥 这颜值和价格，简直要上天！

新款锋兰达这外观，咋说呢？不张扬，但细看有料。

倒梯形中控，LED大灯，无钥匙进入——低调有内涵！小鱼我觉得这车特别适合那些嫌弃国产车“浮夸”的老铁。体型不大不小，长宽高4485/1825/1620mm，轴距2640mm，刚好卡在小型SUV的黄金尺寸。

最关键是啥？ 25款锋兰达指导价12.58-18.48万 ，但实际落地才是重点—— 燃油版最低配落地只要10万出头 ！双擎混动版才11万多起！你敢信？合资SUV，10万级就能开回家！

前几天广汽丰田直接放大招——燃油版“一口价”8.98万-13.38万；双擎版“一口价”11.18万-14.68万。这价格，小鱼我直接看傻了！啥概念？ 相当于国产H6经典版的钱，就能买到合资双擎车！

👀 没充电口的混动，真香！

小鱼我最馋的就是这台第五代双擎系统了。啥叫真正省油？4.5L百公里油耗！

最爽的是—— 不用充电 ！发动机开着自己就给电池充满了。这对咱老百姓多友好？小区没充电桩照样开混动车，想去哪儿就去哪儿，一箱油能跑近1000公里！

动力构成很有意思：燃油版搭载2.0L+CVT变速箱，171匹最大马力，扭矩205N·m。实测百公里加速10秒左右，城市买菜完全够用。

双擎版就更猛了！丰田第五代电混系统，152匹的2.0自吸发动机+113匹电动机，实测零百8秒左右。这加速感，小鱼我开着它在环城高速上，超车简直跟切菜似的，一脚油门就窜出去了！

这玩意儿比起同价位那些纯燃油车，强太多了！关键还省油，城市路况基本能稳定在4-5L，比起那些号称6L的车靠谱多了。

🔥 内饰配置，又“省”又“抠”又实在！

锋兰达这内饰，坦白讲，一眼就能看出是丰田的“省钱功力”。

低配车型手调织物座椅，4个喇叭，音质就那样；方向盘基本都是塑料的，后排空间对1米8的大个子确实有点挤。

但是！10.25英寸的中控大屏是真不错，支持CarPlay、Hicar、Carlife全平台手机互联，满足绝大多数用户需求。保留了实体按键，操作起来顺手不折腾。

主动安全配置是真给力 ！除了最低配，其他版本都支持主动刹车、胎压显示、碰撞预警；全系支持L2辅助驾驶、全速自适应巡航、车道居中。这在10万级SUV里是真良心了！

小鱼我感觉丰田是把钱都花在“刀刃”上了——底盘扎实、动力够用、安全配置给足，至于内饰嘛...能看就行！

⚡ 和国产车比怎么样？

锋兰达的主要对手，是国产10-15万区间的爆款SUV，比如长城哈弗H6。

H6优势很明显——内饰质感更好，座椅更舒适，车机系统更智能，空间也大一些。但说到产品力核心， 锋兰达在可靠性、二手车保值率和油耗三方面完全吊打 ！

最近小鱼我朋友圈有老铁开H6跑了四年多，这会儿想换车，发现锋兰达比H6保值率高了近10个点！关键双擎版比同等国产混动省油1-2L，一年下来省个2000多块油钱很轻松。

说到底，锋兰达的对手不是那种堆料的国产车，而是丰田自家的卡罗拉锐放！两车底盘几乎一样，定位接近，外观设计风格不同，但核心技术一致。 卡罗拉锐放智能电混双擎WLTC油耗4.57L/100km ，和锋兰达几乎一样！