2023-07-21
做城乡水果批发快五年,之前的小车装得少、爬坡无力,3年前年初果断入手长安跨越王X5柴油双排,跑果园收货、早市配送全靠它,跑了5万多公里,聊聊真实用车感受。 选柴油版就是看中低扭有劲,搭载云内柴油发动机,低速扭矩足,每次去山里果园拉桃子、葡萄、西瓜,装满一吨半左右鲜果,乡间陡坡、盘山道起步毫不吃力,不会出现重载爬不动、频繁换挡的情况,赶早市抢货源完全不耽误时间。双排设计特别实用,收货时可以带上家人或者帮工,后排坐人不挤,不用额外开小车,一趟就能搞定采摘、装车、送货,省去来回奔波。 货箱长度刚好适配水果运输,栏板规整,堆叠塑料果筐、泡沫箱很稳,后双轮搭配加厚钢板弹簧,底盘大梁扎实,满载过坑洼乡村路车身不晃,鲜果不容易磕碰压坏,大幅减少损耗成本,对于做水果生意来说太关键了。 最满意柴油车的油耗成本,天天市区、乡镇来回跑,百公里油7个油左右,节省不少油钱。
柴油发动机怠速噪音偏大,原地装车、在市场等候时驾驶室轰鸣明显,方向盘、地板震动传递明显,长时间跑早市早起开车容易累。
百公里油耗7个多油。
外观大气,前脸饱满。