车主评价

• 最满意

  动力与操控的完美平衡。这套1.5T地球梦发动机+CVT变速箱的组合堪称黄金搭档，182马力随叫随到，平顺性与响应性兼顾得极好。转向精准，底盘调校在舒适与运动间找到了绝佳平衡点??既能清晰感知路面反馈，过弯时支撑到位，又能过滤掉大部分颠簸。每次握着它那粗壮的方向盘，在车流中灵活穿梭时，都能体会到纯粹的驾驶愉悦感，这正是我选择它的核心原因。

• 最不满意

  高速巡航时的噪音控制。这是本田车型的老话题了，型格也未能幸免。当时速超过80km/h，来自底盘和A柱的风噪、轮胎的滚动噪音会明显传入车内，需要调高音乐音量来覆盖。对于追求静谧性的乘客来说，这可能会影响一些长途乘坐的舒适度。

• 空间

  本田的“空间魔术”再次得到验证。尽管是运动化造型，但车内空间利用率很高。我身高178cm，调整好前排驾驶坐姿后，后排膝部仍有两拳以上的距离，头部空间也没有因为溜背而显得局促。后备厢纵深足够，开口也大，放倒后排座椅后，能轻松塞下我的公路自行车，实用性满分。

• 动力

  这是一台能让你微笑的车。动力输出线性且充沛，涡轮介入感不明显，从低转速就有很好的扭矩释放，市区跟车、快速超车都游刃有余。CVT变速箱非常聪明，平顺是主基调，深踩油门时也能模拟出不错的“换挡”节奏感。底盘扎实，过减速带时干脆利落，没有丝毫松散感。悬挂在弯道中提供了强有力的侧向支撑，方向盘的路感反馈也相当清晰，让人有探索驾驶极限的欲望。

• 油耗

  目前行驶了5035公里，约60%城市道路，40%高速，表显长期平均油耗为 6.5L/100km。在相对拥堵的市区，油耗在6.5-7.5L左右；上了环路或高速，能轻松降至6L以下。对于这个动力级别的车来说，这个油耗表现我非常满意，日常使用成本完全可控。

• 外观

  我选择了星月白，这个颜色完美诠释了型格的运动基因。整车线条锋利、棱角分明，低矮的车头和溜背式造型营造出蓄势待发的姿态。LED羽翼式大灯和L形尾灯辨识度极高，搭配17英寸双色轮毂，时尚感和攻击性兼具。停在路边，回头率比预想的要高很多，特别是年轻人都爱多看几眼。

• 内饰

  内饰设计简约而富有层次感。贯穿式的蜂窝状空调出风口是点睛之笔，很有设计感。科技版的全液晶仪表盘和9英寸悬浮式中控屏提升了科技氛围，屏幕的反应速度和操作逻辑都很顺手。虽然中控台上方是软性材质，但门板等部位仍有不少硬塑料，不过做工精细，符合这个价位日系车的主流水平。

• 性价比

  在4s店给出2万多元优惠后，12万出头落地一台驾驶乐趣十足、空间实用、配置足够且品牌可靠的合资运动家轿，我认为性价比非常高。它可能没有某些国产车那样堆满屏幕和智能功能，但它把核心的成本和精力都花在了驾驶相关的基本功上，对于真正热爱驾驶的年轻消费者而言，这种“纯粹”本身就是一种价值。