加速很强劲了,2.8T的柴油发电机,特别的强,起步提速高速上坡,都是轻轻松松的事情了。
要是内饰的质感再好一点就更好了,内饰看起来就不高级了,还有一点廉价感。
空间真的很大,坐满人的时候也不会挤,车厢上还能装上不少东西的。
动力到位,速度到位,各方面都很到位从,驾驶体验感相当的好啊。
我是经常跑高速的,所以我觉得这车还是挺省油的,高速里开着比市区里开着更省油。
特顺的外观非常的耐看,看上个好几年也是不会腻了的。
内饰的质感不太好啊,不过中控台的功能到时挺齐全的,能中和一下了。
就是听说这车的性价比好我才买的,我一开,果然如此啊。
对我来说,最满意的地方就是特顺的外观和安全性,在车海中一眼就能看到的效果让人满意。
我觉得总体来说,这段时间的使用体验还是比较好的,车内整体环境还是比较好的。
全家出行无压力,日常使用充足。驾乘空间和乘坐空间完全没有问题。一个杯子放一部手机很方便,可以放两三个行李箱。
以这种方式驾驶,享受着驾驶的乐趣和热情。每一次快速出发,都能给力。现在汽车技术做得很好,动力源源不断。
比同价位的车都低,我还挺满意的。当然,我很看重油耗,平时开车也很小心。
要不然,我也不会在一开始就果断地选择他。特顺的大灯比普通的大灯亮很多,给人的印象非常深刻。
装饰也很高端,很漂亮,我喜欢它的中控,内饰也是走简约路线。
品质可靠稳定,用车成本不高。这是最重要的地方,价值观自然不同,值得购买。
开了一段时间,我对江铃特顺的感觉就是油耗,还可以,挺省油的。
就是对外观有点不满意。江铃特顺的外观真的不是我喜欢的类型。
轻客的优势是空间。我身高175的身高,站在车里毫无压力,搬货也没那么累。
操控感比较自由,换挡平顺,没有迟滞感,方向盘握感相当不错。
刚买的时候说特顺省油。当时他们听到了一些质疑,现在他们知道是我的特顺比我朋友的轻客好多了。
怎么说?我一开始并不喜欢特顺的外观,但现在看久了就不讨厌了。
内饰是常见的设计,我认为这个质量可以对得起这款车的价格。
要不是当时购车优惠力度大,而且江铃特顺的性价比会非常令人满意,低廉的成本确实让人赏心悦目。
我最满意的就是特顺的油耗表现了,虽然现在的油耗还是挺高的,但是特顺的油耗才在十的样子,我觉得是不错的了。
不满意的一个点就是这底盘的滤震效果了,上次我开过一个烂路,真的特别的抖啊,人坐在里面都有点晃了。
就是看上了这个空间才买的这车,真的很大啊,坐人没压力,装货没压力,给我的感觉就是没有什么是特顺做不到的。
动力足的车开起来就是爽快啊,特别是起步的时候,很爽快的就出去了,一点都不迟疑,反馈很好。
这车的排量其实挺大的,但是油耗却不大啊,可能是因为我跑高速跑得多吧,所以对于特顺的油耗我是相当满意的啊。
外观就还行吧,没有很新颖潮流,就是和其他车也差不多,但是看多几眼还是觉得挺耐看的,很大气。
内饰的档次要是再高一点就好了,但是好在这车实用。
这个价格的车性价比已经很好了,定价也不贵啊,油耗也不高,空间也够我用。
特顺这个车不仅能坐人,还能拉货,整体动力表现非常不错。总的来说,车的性价比很高,最让人满意的当然是空间。
虽然这款车整体还不错,当时车内的内饰还是需要改进一下的,但其他方面也不错。
特顺的车空间绝对够用,买来超市送货,所以装载量很大,车内空间足够人坐。
毕竟车也是2.8T的动力,加上柴油发动机的特点就是扭矩大,所以车特别强。我大部分的时间是在市区开的比较多,因此整体相对灵活。车虽然大,但在当时还是很灵活的。
特顺这个车的综合油耗在12.5个油左右,还是可以接受。
特顺这个车的外观总体不错。毕竟拉货的就是这种车。它很喜欢大白色的外观,总是很经典。唯一的缺点就是轮毂略显小气,可以自己换一个大一点的。
总的来说,内饰都比较正常,没有什么特别之处。车内隔音不错,座椅也很舒适。特顺这个车的底盘基本可以过滤掉很多颠簸,整体来说还是很不错的。
一开始看到大通,对比特顺,因为朋友之前开过大通,对比过价格,所以感觉性价比更高。