领克领克09 PHEV 发布短口碑
全部车型
3.78分

网友购车价:31.86-39.09万

网友真实油耗:1-27L

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2023款 2.0TD EM-P 远航版PM 六座
评分:5
裸车价格:37.00万
行驶里程:276公里
平均油耗:8.6L/100Km
  • 最满意

    人生过半,坎坎坷坷已经四十多岁了,时至今日已经买过三辆车了,全是蓝牌,没有体验到新能源带来的新感觉。 手里的IX35已经开了10年了,在新能源的普及下,今年开始关注新能源汽车,原来车车都是紧凑型的,随着生活质量的提升,决定这次要换也要换个中大型或者大型的SUV,我就喜欢SUV,不用蹲着坐车。 下定目标就好选车了,中大型或者大型、SUV、新能源、预算40万以内,其实可选车型不多。关注领,造型、内饰都是我喜欢的,果断下定,虽然让疫情耽搁了2个多月,不过还是在春节前提车上户了。销售小哥服务不错,一直解惑答疑,服务也周到,好了,不多说了,上照片。 4S店的交车仪式,充了电还送了鲜花!

  • 最不满意

    冬季电池受温度影响,续航确实比如夏天。车机系统3月份赶快更换、更新

  • 空间

    本人1米76个子,乘坐空间也够,车高,视野开阔,我坐二排留一拳余地,然后坐第三排也正好。

  • 动力

    动力强劲,有电的时候优先用电。冬季续航符合预期。

  • 油耗

    能耗:冬季北方续航打5折,有电的时候提速凶猛,冬季续航符合预期

  • 外观

    外观我喜欢,家族前脸加麟光中网显得威武霸气,尾部设计符合我这个中年男子

  • 内饰

    内设质感不错,打孔纳帕真皮,加上加热和按摩,电动调节,满足我通勤需要。

  • 性价比

    虽然价格比理想高,但是机械素质在那摆着,自研3档DHT变速箱,换挡平顺无顿挫。

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2023款 2.0TD EM-P 远航版PM 六座
评分:4.83
裸车价格:36.58万
行驶里程:1200公里
平均油耗:10L/100Km
  • 最满意

    1、外观:大气且上档次、中庸而不油腻、成熟然不老套、个性但不张扬,外观对于即将而立之年的我再合适不过。 2、安全!安全!安全!(重要的事情一定要说三遍),窝窝xc60同款平台的安全性绝对毋庸置疑。君子不立危墙之下,对我来说安全是车辆最重要的指标,没有之一,在能力范围内09是不二的选择。 3、驾驶感:底盘质感绝对国产的第一梯队。 4、续航:40度电池+70升油箱,综合续航1000公里左右,同样会给人带来满满的安全感。

  • 最不满意

    车机:拉胯!绝对负分,除了听歌以外,其他功能都不让人省心,主要有以下几点。 1、系统不流畅,操作界面复杂,操作逻辑待优化。 2、导航(百度)让人无语,过程中经常会出现偏航、而且老是会推荐无法通过的路段。 3、可玩性不高,无法安装软件。 4、360功能及倒车影像卡顿严重。 5、仪表盘主题单一,只有白天和夜间两种模式。

  • 空间

    空间中规中矩,没有惊喜,但是不以牺牲安全性为代价盲目增加空间的做法确实值得表扬,毕竟安全第一,第三排座椅主要为应急使用,平时放倒空间尚可。

  • 动力

    驾驶感受:底盘调校,在国产阵营中应该算是第一梯队的存在,虽然车型较大,自重也大,但底盘素质绝对满分。悬架应对自如,不仅响应速度快,而且避震对于弹簧伸缩的抑制也相当到位,很有韧性,几乎感觉不到多余的波动,车身刚性过硬,没有松散的感觉,浑身紧绷,也没有晃晃悠悠开船的感觉。买车前试驾过多次,也对比过同事的XC60,这辆车更为柔和舒适一些,这辆车开起来你能感觉到它是一辆大车,但是操控却相当灵活,丝毫没有笨重的,过弯转向时支撑到位,足够有信心。底盘噪音、风噪以及胎噪的处理更加到位,全车双侧玻璃又有主动降噪加持,车内比较安静,一句话描述就是超级好开,空闲的时候总会漫无目的的开上一段,独自享受属于自己的快乐时光。 起步/加速动力:虽然是插电混动车型,并且发动机搭配3档DHT变速箱可以参与直驱,但是多数情况下,都是电能驱动,有充电条件的话,甚至完全能当做一台纯电车来开。纯电模式下,无论是起步、蠕行,还是中途加速,油门由浅入深的过程中,动力输出非常线性丝滑,可以做到随叫随到,当动力需求更大是,发动机会参与驱动,但几乎感觉不到发动机的存在,动力源源不断输出。纸面数据将近900牛米的扭矩很是恐怖,实测加速成绩也能在5秒多点,但这辆车开起来加速体感却让人感觉很舒适。可能因为加速过于顺滑的缘故,两个字形容就是“从容”。

  • 油耗

    续航:电池容量40度,纯电续航里程约为110公里;油箱70升:馈电情况下燃油续航里程约为900公里。综合续航里程1000公里左右。(坐标上海,目前气温0度左右,个人驾驶风格较为激烈) 电耗情况:满电表显续航180公里,低温原因以及空调制热功耗较大,实际纯电续航约为110公里,表现尚可接受。 油耗情况:馈电油耗因人而异,个人驾驶风格激烈,目前长途驾驶一次,471公里馈电行驶里程消耗燃油52L(时速多为120-150区间、中途使用保电模式),实际正常驾驶风格的馈电油耗应该在8-9L左右,完全能接受,毕竟2.5吨的车重以及275的胎宽。

  • 外观

    不只是09,整个领克家族车型的外观设计,一直都存在很大的争议,但对我来说09的颜值完全戳中了我的心巴,身为中大型SUV,受众群体本就是中年男性,但从设计上却丝毫看不出油腻感,正面看上去霸气,比较有肌肉感、力量感,侧面车身修长,姿态优雅,有种西装暴徒的感觉,尾部敦实有力,275的胎宽画龙点睛。

  • 内饰

    内敛、沉稳、大气,更符合年轻人的审美和用车风格。

  • 性价比

    这个价格在国产中算是挺高的,但是不能用局限的眼光来看,09的对手是一众中高端品牌的大中型SUV,总的来说物超所值。

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2023款 2.0TD EM-P 远航版AM 六座
评分:4.33
裸车价格:34.98万
行驶里程:1000公里
平均油耗:7.5L/100Km
  • 最满意

    最近领克新上市了高性能智混电动豪华SUV,领克09 EM-P正式推出了远航版本,可谓是备受广大网友好评,瞬间也在网上兴起了又一阵豪华SUV的风雨。那么它的优秀的点到底表现在哪些方面呢? 首先它的外观,相比上代的PHEV新增暮光紫车色,进气格栅也从原来都市浪涌,变为“凌光战甲”的设计理念,这样看起来前脸也更具气势。其次尾部的LOGO,也采用领克家族新增点亮功能,让夜晚行车更具有一定辨识度。除此之外,由于是EM-P车型,排气管也采用了隐藏设计,这样整车外观看起来也更为协调。 为搭配新的外观颜色,新增晨雾灰内饰风格,整个座舱集时尚前卫与科技豪华为一体。并且车内也保留了之前的如智能6连屏设计,让整车内部显得格外有大气且低调的感觉。 较之于09PHEV相比,此次领克09EM-P纯电续航从60提升至了150KM。并且还支持70KW的快充直流电源,毫不夸张的说,20%到80%的点亮只需28分钟就能搞定。假如,您想要露营或者野炊,它也支持最大6.4KW的放电功率,煮火锅,熬咖啡都不在话下!当然,如果作为一个普通家用车来使用。购买该车型还可以免费安装充电桩,支持7KW的交流充电。 续航问题解决了,那么最后也是所有消费者最担心的。那就是动力和油耗部分。领克09EM-P搭载了在原有基础上,加入了一个电机,使其提高了输出功率为382KW,最大扭矩844牛米。变速箱也变为当下EM家族主流的3档DHT-PRO。有了如此强大输出和靠谱的续航,它的油耗低至0.95L,即便是馈电情况下,也能做到7L多的油耗水准。要知道这是一台重达2.5吨的车型,而它综合续航也能达到1100公里,抖音媒体老师满油满电状态已经杭州干到了北京,总续航1200多公里。 怎么样?这台车,是不是你正在寻找的那个它呢?

  • 最不满意

    车机有待加强,目前倒车时遇到过一次卡住不动的状态,其他还行

  • 空间

    本人身高170公分,家里父母加上俩小孩,家人也都差不多这样的身高,所以空间只能说够用,不算宽裕。

  • 动力

    驾驶感受:2.0 T5高功率发动机+三电机+DHT Por变速箱,这动力谁踩谁知道,那真是不要太爽,这么大个车开起来很灵活。

  • 油耗

    续航:目前我所在南方城市,提车到现在加的油都没用完,基本都是用电,油耗应该不会太高,电耗应该在20多个吧

  • 外观

    外观相比其他某8增程车来说更霸气,也更便油车的范,外观仁者见仁智者见智,但我还是很喜欢的

  • 内饰

    内饰选的棕色,漂亮大气,用的纳帕真皮,座椅舒适,车内一点味道都没有,相比其他新车一坐进去就闻的头晕要好,毕竟做工用料在那,环保,对全家人都安心。

  • 性价比

    花这个价大家都说可以买某田的汉*da,xt6,探*,但我看中的是09的安全性,毕竟人到中年,更多关注的还是家人的安全,像车内的味道,09的各种测试都看了,非常满意非常安全。所以对我来说性价比高

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2023款 2.0TD EM-P 远航版PM 六座
评分:4.67
裸车价格:35.80万
行驶里程:1000公里
平均油耗:2L/100Km
  • 最满意

    目前来说没有啥不满意的 而且大 操控起来蛮舒服的

  • 最不满意

    倒车影像没有摄像头清洗 一个月了车机卡过一次

  • 空间

    后排座女士 儿童绝对够了 跑了趟100公里的高速 2小时坐下来也没有不舒服

  • 动力

    跑高速:一般般 以前开的是3.0的21款A6 跑高速120码转速1400转 刹车灵敏性:刹车不行 自己换了套8活塞的卡钳

  • 油耗

    能耗:最远跑100多公里 等过完年人少了 有打算跑次自驾游 充电时间:充电桩还没装 目前都是外面充的 还行吧

  • 外观

    两个鲨鱼鳍完全是多此一举 不伦不类 还不如不要呢

  • 内饰

    国内电车的内饰越来越棒了 比一些同价格的合资进口好多了

  • 性价比

    还行吧 打算给老婆买极氪的纯电 发个帖子非要我磨磨唧唧打那么多字 优秀

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2023款 2.0TD EM-P 远航版PM 七座
评分:4.17
裸车价格:36.58万
行驶里程:160公里
平均油耗:9.5L/100Km
  • 最满意

    满足了我的用车需求:可油可电,日常上班通勤当电车来用,假期远距离通勤当油车来用没有里程焦虑。另外车身空间大,6-7座,整体油耗和电费也不高。另外车子安全可靠,也没有车主集体维权的负面消息。性价比高、品牌有较高知名度,长距离开车坐着也舒服,有自适应巡航功能!

  • 最不满意

    本人不喜欢用手机支架,用手机支架开车容易看手机信息分心,所以导航都用车机,车机的反应速度什么的都还好,就是不喜欢自带的地图,一点也不好,也不知道怎么换地图。

  • 空间

    驾驶位座椅软软的,包裹感很强,座椅调整好以后,开长途4个小时左右腰部感觉也还算可以,服务区休息的时候座椅按摩打开一会儿,很是舒服。第二排座椅坐起来感觉很舒服,一直都是自己开车,还没感受过别人开车自己做第二排的感觉,听家人说很舒服,跟坐在沙发一样,有机会我也体验一下。 家里有两位偏胖,体型高大的,一点也不拥挤,出去游玩后排放倒,行李足够能装的下。

  • 动力

    操控性很好,过弯不飘,压过井盖等不平路段颠簸感也不是很强,刚由匝道进入高速时,提速很快,推背感很强,超车时动力很足。感觉高速隔音效果很好,听说是玻璃双层隔音,还有主动降噪,咱也不懂,反正噪声不是很大很舒适。

  • 油耗

    能耗:日常生活续航够用,很充足。表显续航准确性很高,没有里程焦虑

  • 外观

    在4S店看到展车的时候真的惊艳到我了,首先是气质感觉方面:强大的车身、霸气的外观、犀利的前脸、炯炯有神的大灯,优美的侧身流线造型,真的是让人难以忘记。

  • 内饰

    内饰做工精致,座椅舒服,通风和加热配置齐全,放倒休息也很舒服,包裹性很好。两块大屏用起来也很舒服。

  • 性价比

    性价比还算是比较高的,对比好几个车型,还是比较满意领克09 这款7座车了,也送了很多福利,总体很满意。

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