- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：20.00万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
溜背式轿跑SUV造型搭配细长LED大灯，整体设计优雅动感，尤其是侧面线条和贯穿式尾灯，停车时经常被路人问车型。
最不满意
受溜背造型影响，后排头部空间略显压抑，身高超过175cm的乘客可能会感到不适。
- 评分：4分
- 裸车价格：15.78万
- 行驶里程：6公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
最满意
人要学会知足，新车确实比老车舒服，不能拿新车对比更高级的车来评价动力及配置！这样永远不满足，当今的时代只有不过度消费，身体健康，有多余的存款就是幸福！愿没买到车的小伙伴买上心爱的汽车！（放上老车图片是为了感谢老车多年的陪伴）
最不满意
暂时还没发现，要说最不满意或许后备箱太高了，搬东西不方便。
空间
对比之前的老车空间还算舒服，比较大，不过确实没CRV的空间大
动力
回老家跑了几趟绕城高速，选择标准模式，冷不丁的就会超速，动力还是有的，静音效果还算不错！
油耗
目前跑了500公里，油耗8.5
外观
就是冲着丰田的这个牌子去的，然后挑了一个最好看的外观车型（主要还是经济限制，不然会选择更高的车型嘿嘿）
内饰
该软的软，该硬的硬
性价比
中规中矩，主要喜欢外观跟品牌，价格再低点的话性价比就最高了
- 评分：4.83分
- 裸车价格：15.68万
- 行驶里程：888公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
那必须是颜值造型，流线设计优于RAV4太多，其次内饰质感全软包，再就是油耗很低我很喜欢。
最不满意
我想买豪华版加1万性价比很高，可惜没有车，店里说4月也没有，只能退而求其次买进取。
空间
空间够用 对于中型车来说不够大 对于我家家用来说绰绰有余 后备箱也很大。 但是别人说这车空间小 确实我在4S看了 后排头部还是RAV4大 后备箱也是RAV4大 但是绝对是够用的。
动力
没买之前都说肉的不行，我以前自己的车开过骊威 逍客 远景X3 ，这个车至少都优于前面那些车，好车开过3.0T的途锐说实话也没强多少，对比2.4雅阁和1.8T帕萨特那肯定比不了肉很多。 具体驾驶感受就是起步稍微有些肉 速度起来了再加速能力还是很强的 看你舍不舍得踩油门 动力家用绝对是够用的 平顺性也很好 底盘隔音降噪对于20万级别来说也很优秀，我不知道说胎噪风噪大的以前都是开什么车的，但是这车绝对比我以前的逍客 骊威 远景X3 都强好几个档次。
油耗
平均7.5 市区8个左右 堵车10个也有可能 乡村路6个 高速6-7个 这么大的车这个油耗我很满意，油耗看个人脚法。
外观
外观就两个字 优雅 不同于其他丰田车的造型 类似于雷克萨斯的设计 买不起NX但是凌放可以? 高配19的轮毂更好看 但是18的也不错了。
内饰
内饰谈不上豪华 但是做工和氛围感是RAV4比不了的 我朋友也刚提了汉兰达 他都说我车内饰做工比汉兰达要好很多 内饰绝对是丰田车的标杆。
性价比
买凌放不用看性价比 很多人拿RAV4对比 便宜几万肯定买RAV4空间也大没毛病，但是买凌放的人看中颜值和内饰营造的氛围感 以及喜欢雷克萨斯品质兜里钱不够，而且不想烂大街 路上满地的RAV4我们小城里到现在也没看到一辆凌放 我就喜欢小众，远远看去优雅的前脸配合悬浮黑顶开过来的感觉就比RAV4高级 这就足够了，买自己喜欢的车才是最重要的。
- 评分：5分
- 裸车价格：16.28万
- 行驶里程：6958公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
相对省油，外观好看，稳定可靠，配置也够用。
最不满意
由于车子流线型，内部空间同级别没什么优势
- 评分：4.83分
- 裸车价格：20.30万
- 行驶里程：5529公里
- 平均油耗：6.9L/100Km
最满意
我很满意的就是它很皮实耐用，也很省油，样子还挺时尚，开起来也挺舒服的。车身的线条看着顺眼，内饰做工也不错，坐在里面挺温馨。中控设计得挺合理，用起来方便，还有个智能语音系统，反应挺快，开车的时候用挺安全的。车里面空间大，不管是出远门还是上下班，坐着都不挤，挺自在的。总的来说这车样子好看，用着方便，还有科技感，我觉得这就够了。
最不满意
让我不太满意的就是座椅的包裹性设计的还是不够完善，虽然这车前面的座位做得挺大的，就是不太能把人裹住，要是开车开得猛了，或者拐弯的时候，身子容易晃，感觉不太稳当。还有这车慢开的时候，里面挺安静的，但要是一开快了，外面的风声和轮胎的声音就大起来了，车里隔音做得还不够，这样一来，开车坐车的感觉就差了点。
空间
要论空间那可真是得好好夸夸我这位“老伙计”的全能身手。我这人出差多，随身的文件啊、电脑啊，乱七八糟的一大堆，但是有了它，这些都不是事儿。它的储物空间，那叫一个能装，不管啥都能往里一扔，轻松搞定。更牛的是，有时候累的时候，座椅一调，嘿，平躺模式来了，这简直就是给中午还出差的我准备的“小床”，能让我在车里也能眯瞪一会儿，那感觉，就像是沙漠里的甘泉，别提多舒坦了。还有啊，就算车里塞满了东西，里面的空间还是大得惊人。无论是拖家带口出去玩，还是正儿八经的商务出行，这家伙的空间表现都是很棒的。
动力
它开起来还是挺带劲的，首先悬挂这块儿做得贼棒，路上那些坑坑洼洼的，它都能给处理得平平整整的。开着它震动啥的都小了，坐里面跟坐在家里的沙发上似的，那叫一个舒坦。而且这车转向特灵敏，指哪打哪，操控感杠杠的，开起来心里有底。就是有一点动力这块儿，稍微差点意思。毕竟咱这车用的是2.0L自然吸气的发动机，最大马力也不是特别猛，所以有时候我一脚油门下去，感觉动力响应没那么快，得给它点时间热热身。但这点小瑕疵，真不影响整体的驾驶乐趣，开起来还是挺爽的。
油耗
油耗：这车我平时就是上下班开开，路上顺溜的时候，城里头跑跑也就不到七个油。赶上堵车大军，那得多个一个多油。但要是跑高速油耗又能省点。我觉得这车的胃口我还是挺能接受的，挺会过日子的，油钱不会让人头大。
外观
这款车子的造型真是挺好看的，设计上花了心思，不光是表面功夫，线条和力量感搭配得挺和谐，看起来既有优雅范儿，又带着点硬朗。车尾那块设计得挺巧妙，就像是整个车的亮点，特别是晚上开车的时候，车灯亮起来就像飞船一样，给开车的感觉加了不少分。我第一次看到它，就被吸引住了，特别是车身那线条，既有运动感又稳重，挺耐看的。
内饰
这车的内饰真心不错，简约里头透着那么点儿科技感。车里的用料是比较良心的，大部分区域都摸着软乎乎的，看着就有档次。特别是那座椅，填充的挺饱满的，舒服得很。那方向盘手感也是一级棒。中控台设计得也挺简单，但看着就高级，用起来就跟玩儿似的，一点都不复杂。我同事坐我车里，都夸这车坐着舒服，内饰看着挺上档次，他们这么一说，我感觉这车买得更值了，心里美滋滋的。
性价比
凌放这车我觉得挺值的。外观挺好看的，里面的配置也挺多，最关键的是油耗还不高，这是我最看重的，而且丰田的车做工啥的都还行。它开起来也挺舒服的，把这些优点一合计，我觉得性价比就蛮好的。
做为代步车，快一年了没啥毛病，加速时噪音有点大，还可接受，总体上看挺好！