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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：15.68万
- 行驶里程：888公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
那必须是颜值造型，流线设计优于RAV4太多，其次内饰质感全软包，再就是油耗很低我很喜欢。
最不满意
我想买豪华版加1万性价比很高，可惜没有车，店里说4月也没有，只能退而求其次买进取。
空间
空间够用 对于中型车来说不够大 对于我家家用来说绰绰有余 后备箱也很大。 但是别人说这车空间小 确实我在4S看了 后排头部还是RAV4大 后备箱也是RAV4大 但是绝对是够用的。
动力
没买之前都说肉的不行，我以前自己的车开过骊威 逍客 远景X3 ，这个车至少都优于前面那些车，好车开过3.0T的途锐说实话也没强多少，对比2.4雅阁和1.8T帕萨特那肯定比不了肉很多。 具体驾驶感受就是起步稍微有些肉 速度起来了再加速能力还是很强的 看你舍不舍得踩油门 动力家用绝对是够用的 平顺性也很好 底盘隔音降噪对于20万级别来说也很优秀，我不知道说胎噪风噪大的以前都是开什么车的，但是这车绝对比我以前的逍客 骊威 远景X3 都强好几个档次。
油耗
平均7.5 市区8个左右 堵车10个也有可能 乡村路6个 高速6-7个 这么大的车这个油耗我很满意，油耗看个人脚法。
外观
外观就两个字 优雅 不同于其他丰田车的造型 类似于雷克萨斯的设计 买不起NX但是凌放可以? 高配19的轮毂更好看 但是18的也不错了。
内饰
内饰谈不上豪华 但是做工和氛围感是RAV4比不了的 我朋友也刚提了汉兰达 他都说我车内饰做工比汉兰达要好很多 内饰绝对是丰田车的标杆。
性价比
买凌放不用看性价比 很多人拿RAV4对比 便宜几万肯定买RAV4空间也大没毛病，但是买凌放的人看中颜值和内饰营造的氛围感 以及喜欢雷克萨斯品质兜里钱不够，而且不想烂大街 路上满地的RAV4我们小城里到现在也没看到一辆凌放 我就喜欢小众，远远看去优雅的前脸配合悬浮黑顶开过来的感觉就比RAV4高级 这就足够了，买自己喜欢的车才是最重要的。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：20.30万
- 行驶里程：5529公里
- 平均油耗：6.9L/100Km
最满意
我很满意的就是它很皮实耐用，也很省油，样子还挺时尚，开起来也挺舒服的。车身的线条看着顺眼，内饰做工也不错，坐在里面挺温馨。中控设计得挺合理，用起来方便，还有个智能语音系统，反应挺快，开车的时候用挺安全的。车里面空间大，不管是出远门还是上下班，坐着都不挤，挺自在的。总的来说这车样子好看，用着方便，还有科技感，我觉得这就够了。
最不满意
让我不太满意的就是座椅的包裹性设计的还是不够完善，虽然这车前面的座位做得挺大的，就是不太能把人裹住，要是开车开得猛了，或者拐弯的时候，身子容易晃，感觉不太稳当。还有这车慢开的时候，里面挺安静的，但要是一开快了，外面的风声和轮胎的声音就大起来了，车里隔音做得还不够，这样一来，开车坐车的感觉就差了点。
空间
要论空间那可真是得好好夸夸我这位“老伙计”的全能身手。我这人出差多，随身的文件啊、电脑啊，乱七八糟的一大堆，但是有了它，这些都不是事儿。它的储物空间，那叫一个能装，不管啥都能往里一扔，轻松搞定。更牛的是，有时候累的时候，座椅一调，嘿，平躺模式来了，这简直就是给中午还出差的我准备的“小床”，能让我在车里也能眯瞪一会儿，那感觉，就像是沙漠里的甘泉，别提多舒坦了。还有啊，就算车里塞满了东西，里面的空间还是大得惊人。无论是拖家带口出去玩，还是正儿八经的商务出行，这家伙的空间表现都是很棒的。
动力
它开起来还是挺带劲的，首先悬挂这块儿做得贼棒，路上那些坑坑洼洼的，它都能给处理得平平整整的。开着它震动啥的都小了，坐里面跟坐在家里的沙发上似的，那叫一个舒坦。而且这车转向特灵敏，指哪打哪，操控感杠杠的，开起来心里有底。就是有一点动力这块儿，稍微差点意思。毕竟咱这车用的是2.0L自然吸气的发动机，最大马力也不是特别猛，所以有时候我一脚油门下去，感觉动力响应没那么快，得给它点时间热热身。但这点小瑕疵，真不影响整体的驾驶乐趣，开起来还是挺爽的。
油耗
油耗：这车我平时就是上下班开开，路上顺溜的时候，城里头跑跑也就不到七个油。赶上堵车大军，那得多个一个多油。但要是跑高速油耗又能省点。我觉得这车的胃口我还是挺能接受的，挺会过日子的，油钱不会让人头大。
外观
这款车子的造型真是挺好看的，设计上花了心思，不光是表面功夫，线条和力量感搭配得挺和谐，看起来既有优雅范儿，又带着点硬朗。车尾那块设计得挺巧妙，就像是整个车的亮点，特别是晚上开车的时候，车灯亮起来就像飞船一样，给开车的感觉加了不少分。我第一次看到它，就被吸引住了，特别是车身那线条，既有运动感又稳重，挺耐看的。
内饰
这车的内饰真心不错，简约里头透着那么点儿科技感。车里的用料是比较良心的，大部分区域都摸着软乎乎的，看着就有档次。特别是那座椅，填充的挺饱满的，舒服得很。那方向盘手感也是一级棒。中控台设计得也挺简单，但看着就高级，用起来就跟玩儿似的，一点都不复杂。我同事坐我车里，都夸这车坐着舒服，内饰看着挺上档次，他们这么一说，我感觉这车买得更值了，心里美滋滋的。
性价比
凌放这车我觉得挺值的。外观挺好看的，里面的配置也挺多，最关键的是油耗还不高，这是我最看重的，而且丰田的车做工啥的都还行。它开起来也挺舒服的，把这些优点一合计，我觉得性价比就蛮好的。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：19.10万
- 行驶里程：3985公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
这款车都油耗比较低，然后外观也是非常的漂亮，乘坐和驾驶的舒适性都非常好，这款车的车身非常的霸气，辨识度非常高，内饰也是比较舒适，中控操纵也比较方便，语音识别功能也是比较好用的，空间也比较宽敞，不会感到局促，平时使用也是比较够用的，整体上还是非常满意的款车。
最不满意
如果非说有什么不满意的方面，就是这款车在高速行驶的时候胎噪还是比较明显，风噪也比较明显，然后刚进车的时候会有一点异味，起步的话动力还是比较肉的，但是这款车的油耗比较低，也是能够接受的范围内。
空间
这款车的长度是4.755米，宽度是1.855米，高度是1.660米，后备箱的容积也还是比较足够的比较够用的，平时这款车是用来通勤用的，乘坐和驾驶空间都是足够，不会感到局促，平时在朋友和亲人出游空间都是足够的，后备箱能装下出行的所有行李。
动力
驾驶感受：这款车的方向盘还是比较轻盈的，驾驶感受还是非常好，起步比较平稳，只是动力有一点肉，但是还是够用的底盘非常的平稳，过弯道没有发现车侧倾的情况。
油耗
油耗：这款车平时是用来通勤用的，在不堵车的情况下，城市道路上这款车的油耗是在七个油左右，如果堵车的情况下，油耗会有所上升，在高速行驶的时候油耗会下降，这款车的油耗还是非常的满意，是在非常合理的范围内。
外观
这款车都外观设计非常的霸气好看，车头非常有辨识度，整个车是运动和时尚的结合，腰线设计也非常的好看我也是比较喜欢这款车的外观，所以才购买的。
内饰
这款车的中控屏幕尺寸是10.25英寸，操作起来非常方便，这款车的座椅材质是真皮的材质，前排座椅是有加热功能的，主驾驶和副驾驶都是电动调节座椅，做起来的舒适度非常高，非常柔软和舒适，这款车的方向盘的材质也是真皮材质，柔软和质量非常的好。
性价比
性价比是比较主观的问题，我认为这款车的性价比还行，是在我能接受的范围内，这款车的配置和油耗，都比较友好。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：20.98万
- 行驶里程：942公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
换车了，换车了，咱也终于换上20多万的车了，心情真是有一些激动。之前我开的那辆几万的小赛欧终于可以退休了。不得不说那辆小车也确实给我出了不少力，为我遮挡了不少风雨，现在他也终于可以好好的休息一下了。从赛欧到凌放中间用了大概六年的时间。说实话，还是有些感慨的。坐进凌放的车里，感觉这种舒适度确实是那种小车比不了的，而且性能也比它要强很多，整个车不仅颜值高，而且性能也非常的棒，所以让我觉得真的是鸟枪换炮，确实是大不一样。
最不满意
没啥不满意的，感觉各方面看着都很顺眼，而且也都非常的喜欢，这是我千挑万选的车型，算是非常的满意，目前因为开的还比较少，所以还没有发现那个一些小问题，后期如果发现了再和大家一起来商量。
空间
空间上我觉得还是挺能满足我的一个用车需求的应用，平时我们家三口用车，所以后排位置就是桌上老婆孩子或者是孩子自己坐在那里算是非常的宽松的。我们对他的要求并不是很高，而且后备箱也能够放很多的东西。
动力
20多万的车确实是好开，而且配置也都比较的多，确实开着是挺舒服的，而且这辆车它本身的动力也非常的强劲，我当时试驾的时候就感受到了他那种澎湃的动力，一脚油门下去之后就感觉嗡嗡的声音，让人确实挺激动
油耗
油耗目前因为还没有过磨合期，所以也没有太大的一个建议，反正现在基本上都是在八个油左右，和大家相比还算是高了一点，但是后期油耗肯定会降下来。
外观
外观的设计真是涉及到了我的心坎儿里，确实是看着非常的漂亮，尤其是她前脸设计感觉很有自己的特点，不仅溜背式的一个风格让人耳目一新，而且这样的车型开出去也是充满时尚感。特别适合市区用车。
内饰
内饰的设计还是挺炫酷的，我觉得比丰田其他车型的内饰都要好看一些，里面的屏幕设计也都非常的大气，而且灵敏度也很好，特别好操作，进行语音控制也都特别的方便。所以我就内饰这一块儿特别喜欢。
性价比
当然是很高，我才会去购买，我也对比了其他的车型，感觉都没有零放，更加的适合，不仅性能好，而且配置也高，最重要的是它的颜值也妥妥地涉及到了我的心里，所以这一方面我还是挺好的
- 评分：4.83分
- 裸车价格：21.58万
- 行驶里程：975公里
- 平均油耗：7.9L/100Km
最满意
最满意的一点就是外观了，个人感觉凌放是丰田在华市场最漂亮的一款车，而在同级别的SUV中，颜值也是属于第一梯队！其次是油耗低，市区国道5:5的情况下，表显油耗才7个多，喝的还是92号粗粮，不挑油，真挺省钱的。
最不满意
必须重点吐槽中控屏，都20多万的车了，居然还没有手机互联，还有就是车内有一些异味吧，这样会影响一些驾驶感，其他的目前为止还没有发现什么不太好的地方，另外减震这方面也有待改善。还有车内的一些辅助系统也可以完善一下。
空间
车内空间完全不需要担心，怎么说凌放也是中型SUV，尺寸摆在这。像我身高1.75米，体重150斤，在驾驶位调整到合适坐姿后，头顶能直接塞下一个拳头，跑长途累了可以活动活动腰背脖颈。后备箱空间也比较宽裕，放入4个行李箱后还有不少剩余空间，自驾游露营啥的能带很多东西。
动力
底盘表现还可以，过沟过坎挺有韧劲，不会像要散架一样，在正常道路上开又比较平稳，小的细碎振动基本都能够隔绝掉。动力性只能说是够用，在市区提速超车还是很畅快利落的，高速动力就很一般了，超过100码，时速指针就基本是慢悠悠的往上走，超大货车要提前踩油门变道，把速度加起来再超车。
油耗
高速跑的少，假期会老家才会走高速，国道和市区跑的多，仪表盘显示7.9L的平均油耗。现在没出磨合期，又正好是夏季，基本一上车就开空调，油耗肯定偏高，等做完首保到冬天应该会下降。另外，凌放加92号汽油就行了，用车成本还是很低的，完全可以用好开好养活来形容。
外观
说实话的，丰田在华的车型大部分都不怎么好看，甚至还被人吐槽说丑，个人的眼光审美不同吧，前脸用到了大尺寸的进气格栅和犀利的大灯，乍一看有雷克萨斯的即视感。车身侧面有点溜背式SUV那味儿，再加上凹凸有致的车门和腰线，在阳光下能够营造出色的光影效果。尾部造型圆润饱满，贯穿式尾灯辨识度很高，尤其是夜间，有次在高速上远远的就认出了前面这台车和我的是同款。
内饰
整个座舱虽然没有特别强烈的豪华感，但看起来也比较赏心悦目，毕竟用料还可以，很多地方都是软材料或者皮革覆盖，还有各种饰板饰条的加持。车内配置必须吐槽下，售价都来到20多万了，居然还不支持手机互联
性价比
主要是冲着外观造型和丰田品牌去的，要说性价比的话，肯定拼不过自主车型的国产品牌，不过我对此并不是很看重，我看重的是保有量和保值率，也就没什么所谓了。
做为代步车，快一年了没啥毛病，加速时噪音有点大，还可接受，总体上看挺好！