最满意的就是它的外观 SUV我就喜欢两种,方盒子和溜背,但是城市SUV还是喜欢溜背造型,方盒子更适合越野车,当时对比吉利星越s,但是吉利4儿子店一副爱买不买的态度,库存车都不给优惠,转头研究买了这个车。
油门不跟脚,反应很慢,变速箱也一样,在需要大的动力请求时深踩油门要反应一会,变速箱再反应一会才降档冲出去,给人体验非常不跟脚,还有一个热量控制不到位,在连续激烈驾驶后,动力会疲软(可能是进气温度压不住高了)。再一个hud死机两次,都是断电重启好了,鼓风机异响一次,4s店免费更换。
我178 150斤 前排调整合适坐姿后,后排也能有一个比较舒适的空间,但是车内储物空间设计有点不太行,门板储物格子设计的太小,还有点浅,能放的东西很少,手机无线充电不好放也不好拿,扶手箱下面也一样,都有遮挡,不过扶手箱里面空间还挺大 可以放好多东西 后备厢容积:后备箱容积感觉比同级别的车要小,因为溜背造型,不过我日常后备箱都是空的,偶尔出门两三个行李箱也不成问题,影响不大,后排放倒接近纯平,我不到180可以睡觉,两个人都可以 ,但是和第一排座椅间会有空隙,得找东西填满,不过个子高的兄弟们可能睡不下。
动力总的来说感觉对不起这么运动的造型,211匹日常无论是市区还是高速都够用但是激烈或者下赛道就不行了,再加上变速箱完全是平顺调教,换挡极慢都不像双离合,而且油门迟缓很大,标准模式下踩下去得反应一会,然后变速箱再反应一会,才降档冲出去,给人反应极其不跟脚,不过好在开空调对它影响不大,方向盘可以调节轻重很舒服,刹车很线性,这是比较好的,不过急弯时侧倾较大,总体来说这车还是家用车调教,并不是看起来那么运动。 弯路/并线稳定性:侧倾抑制不怎么好,为了抑制侧倾提升操控 ,加装了一些套件,目前来看作用有但是不多,等出了质保改避震试试。
油耗:个人开车脚法是比较猛的不过好消息是高速市区也就差一个多油,坏消息是我高速上干11个多。。。。不过在国道快速路还是可以的,最低到过6.9,反正买都买了2.0t就不考虑省油了。
小溜背,小尾翼,还有个小鸭翼都是刚好戳中我的点 车头造型:这个黑鲨设计造型前脸还挺好看的,不过呢前大灯不是很亮,我给改了。 车尾造型:这个车子的外观无论是车头还是车尾都很好看,一眼看过去就知道是很夸张的运动造型,尾灯也很犀利,个人感觉比贯穿式尾灯更帅一点。 腰线设计:侧面来看总体造型不错,轮毂19寸也还可以(再大一寸更帅)美中不足感觉屁股有点短了,再长一点点会更好看。
内饰配色是挺好看的,很喜欢,但是可能因为跟普通版h6同门产品,用料还是不够厚道,塑料件整体比较薄,看不出来但是摸得出来,皮质用料也只能说凑合,主要是后排跟前排差太多了,氛围灯后排一点没有,门板上皮质也换成了塑料。 座椅舒适性:座椅软软的很舒服 ,跑长途也不会累(之前有一辆大众途安跑长途因为座椅硬会很累) 座椅加热:前排两个座椅都可以加热,有三挡,过年回老家比较冷这个功能非常舒服!
买的时候选装了米其林轮胎,总体下来16个多,买的时候性价比可以的,只不过经历了23年车企大乱斗后,价格下降了不少,有一种被背刺的感觉。。。。
H6S的外观设计真的是非常的好看,它这种独特的造型在哈弗的车型当中都算是独树一帜的,外观很有个性。而且这个车子的舒适性也很不错,坐在车内的时候隔音效果很好,听不到什么噪音,加速的时候也没有什么异响。整车的空间大,座椅也比较舒适,长途旅行真的挺不错的。
我想如果是认真选的车,就应该没有什么不太满意的,毕竟之前都考虑清楚了。我也是刚提车不久,现在用车很满意。
这是一个SUV的跨界车型,整车的长宽高尺寸都比较大,后排的空间非常的好。乘坐是非常舒适的。
2.0T的发动机带来了非常好的推背感,这个车子的加速很好。七档双离合变速箱,换挡很明快,别把顿挫感降到了最低。
这个发动机还是挺省油的。满载的情况下,走城区也最多8升左右的油耗。
外观设计很不错,这个SUV跨界车的造型在哈弗的车型当中都算是比较独特的,非常有个性的颜值,车头部分很有气势。因为了解一台车型,最先看的肯定还是外观。哈弗H6 S的配色比较多,而且都是非常年轻化的颜色。
三幅式圆形方向盘手感也很不错。功能按键很多。车内的做工很不错,特别是座椅上的缝线很细致,能看出很不错的细节。
国产车型就是性价比的代名词。哈弗H6 S不管价格还是配置都是比同级别车型要好一些的。
品牌比较好,口碑也是比较好的,我记得当时我看了很多品牌的车,但是只有这个品牌可能是最打动自己的,而且身边也有很多朋友都开的这个品牌的车,对于这个品牌的评价都是很不错的,所以我当然也是比较喜欢的。我觉得大家都选择的品牌,都认可的品牌,那一定不会特别差吧。
我觉得择一辆车一定会对这个车有满意的地方,也有不满意的地方,目前对于这个车我基本上都是比较满意的。可能是自己太喜欢这个车了吧,也忽略了它的缺点,后期用的时间比较长了,发现了它的缺点,我再来慢慢说吧。
空间是特别大的,反正我们一家人出去玩,他们都挺喜欢坐在后排的,都觉得坐在后排比较舒服,比较自在,然后我个人也是这么想的,我平常没什么事的时候就喜欢坐在后排休息了一下,因为我觉得坐在后排空间很大,很自在,从来都不会有压抑的感觉。而且如果说有人开车的话,那么我就喜欢坐在后排休息一下,在后面躺着睡觉也是比较舒服的,平时我们工作也是挺忙的。我就喜欢坐在后排让自己放松一下,这样的话,整个人的心情都会好很多。
我还是比较喜欢开这个车的,因为我觉得开起来一点压力。反正比较好操作,方向盘的转向也是比较灵敏的,而且第一次开这个车的时候,我就会觉得很好上手了,这一点还是很不错的,值得夸奖的。
油耗就不用说了,因为我压根儿就没有觉得这个车的油耗高过,这个车的油耗就跟自己想象中的是差不多的,反正从来都不会让自己担心,刚开始买这个车的时候,多多少少也还是有一些担心的,到了后面我就一点都不担心了,因为我觉得这个车的油耗确实是不高的,就算有时候是走市区那边的路有一些堵车,但是我也没有感觉到油耗有多高过。
外观的设计就是那种比较简单大方的,开起来就会觉得很舒服,很自在,反正我个人是比较喜欢这样的外观设计的。当时看到这个车的第一眼,我就有心动的感觉,压根儿就不想再去看其他的车了,我就觉得这个车给了自己非常大的信心,就愿意去选择这一款车。
一辆车的内饰好不好,其实可以从很多方面来评判的,对于我个人来看的话,我就是比较喜欢这个车的,内饰的设计的看上去是比较时尚的,反正坐在里面也会觉得座椅设计的比较舒服,坐在上面会觉得很软。
一辆车的性价比高不高,当然也是我要不要买这款车的,最主要的原因我就是看中这个车的价格不高,再加上这个车的配置也是很多的,所以在我看来综合性价比还是比较高的。
开这个车比较舒服,比较自在,我觉得很轻松。这个品牌的服务态度是比较好的,有的人觉得服务态度好不好并不重要,但是我和其他人的看法是不一样的。我觉得服务态度好的话,买这个车心情也会变好,反正这个车就给我一种这样的感受,让我买这个车,觉得买的值得,买的有信心。
没有什么特别不满意的地方,就是觉得这个车外观的颜色稍微少了一点。
空间可以说是很大了,我比较喜欢这样的空间。对于这个车的后备箱的空间我是比较看好的,反正后面可以装很多的东西,装完两个行李箱之后还可以放下其他的东西。
驾驶感受真的是还是可以的,操作起来一点压力都没有。开这个车很自在,反正我就爱上了这种驾驶感受,现在让我去开其他的车,我觉得我就会不太习惯的。
和很多其他的车相比,这个车的油耗可能会更低一点吧。虽然在买车的时候,很多人都说这个车的油耗高,让我不要去买,但是我当时真的太喜欢这款车了,所以我愿意去买这个车。
尾部的造型设计比较大气,然后我觉得看上去也是挺时尚的。自从买了这个车之后,我还是挺愿意出门的,我觉得整个人都变得自信了起来,因为我觉得开这个车出去回头率很高,会让自己觉得很有面子,这也是这个车给我带来的一些精神上的东西。
座椅的设计是比较大气的,操作起来会觉得很舒服,很自在。
和很多其他的车相比,这个车的性价比可能会更高一点。
当然是这个车的品牌比较深入人心了,是大家都知道的品牌。
不满意的地方没有发现,我觉得到处都是满意的。
我一直都觉得这个车的空间还是可以的,特别是后备箱的空间是比较大的。
提速是完全不用担心的,因为踩油门儿你就能够感受到速度特别快。
平常没怎么算过油耗,但是我觉得油耗确实是不高的。
我对于这个车的尾部造型是看好的,非常有自己的个性。
方向盘的转向比较灵活,然后这个车的内饰的设计也符合自己的品味。
价格还是可以的,我从来都没有觉得这个车的价格高过。