吉利帝豪L 发布短口碑
全部车型
4.85分

网友购车价:9.78-10.99万

网友真实油耗:5-9.5L

  • 外观
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完整口碑 短口碑
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2022款 1.4T CVT至尊型
评分:4.83
裸车价格:10.50万
行驶里程:800公里
平均油耗:6.8L/100Km
  • 最满意

    矩阵前格栅看起来很是独特,能量风暴的设计风格,撞色搭配给人小清新的感觉,贯穿式的尾灯夜晚辨识度很高,语音功能特别的方便,还有360全景影像非常实用

  • 最不满意

    天窗只能语音或者是在中控屏设置,没有实体按键,感觉有个按键会更方便一些。

  • 外观

    前脸大气,黑色矩阵格栅很是独特,车身线条流畅,后面贯穿式的尾灯很有辨识度,符合现在年轻人的审美观,很帅气,养眼。

  • 内饰

    内饰是撞色搭配让人眼前一亮,视觉上特别上新颖,给人一种小清新的感觉,用料也特别足,车内摸的到的地方都是软包材质,平时也不用担心小孩磕碰。

  • 空间

    空间还是很满意的,身高175坐进去完全没有压迫感,车内空间比例设计合理,乘坐很舒服,我们平时坐4个人,后备箱容积也大,比较深,平时家用没问题。

  • 动力

    驾驶感受还不错,1.4T的动力,虽然不是那么强劲,但是也够用了,一脚油门,轻轻松松提速超车,爬坡也不费劲,以后再也不用担心出行问题了,方向盘在手,说走就走

  • 油耗

    油耗:这次真的是买对了,现在基本稳定下来了6.8左右,很可以了,真心省油,毕竟现在油价这么高 ,能省一点是一点。

  • 性价比

    性价比很高了,不然也不会买它,不管是外观,还是内饰,都很好看。功能也齐全,360全景影像,语音功能,价格也能接受,让我们普通上班族买车无压力。

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2022款 1.4T CVT至尊型
评分:5
裸车价格:10.99万
行驶里程:856公里
平均油耗:7L/100Km
  • 最满意

    提车也有快1个月了吧,简单说一下对这款车子的使用感受。最满意的就是颜值和外观吧,特别是前脸,设计很特别啊,尾灯也很漂亮。内饰也很好看。其实我很多朋友都不喜欢这个前脸设计,觉得这个设计太夸张了,但是这个怎么说呢,就是看个人的一个喜好了,反正我是 比较喜欢的。然后还有一点比较满意的就是性价比和配置了。360全景影像,540透明底盘全部都有,所以我是特别满意的。之前买车的时候去看了很多品牌,好多合资品牌在这个价位的,内饰都好简陋,也基本上没什么配置,所以最后我还是选择了国产的吉利

  • 最不满意

    感觉后备箱需要用很大的力才能关上,然后车身的漆感觉稍微有点薄,然后就是现在的油价实在太高了,感觉都加不起油了,还有就是副驾驶不能调节高低

  • 外观

    外观就更不用说了,看上这款车更大的原因就是因为外观,前脸的设计非常吸引我,真的很特别,而且特别有辨识度啊,我觉得大气又时尚又不失运动感。身侧面的线条也很绝,整个车身侧面很修长。车灯很亮,特别是尾灯,点亮之后真的很好看

  • 内饰

    内饰大面积都是皮质软包,很有质感,用料感觉很有档次。然后悬浮式中控屏科技感满满的。这一点我真的很满意,好多这个价位的合资车内饰都是硬塑料,一点质感都没有。这款真的性价比满满的。内饰的颜色我也很喜欢,丹青蓝,这个颜色很清爽,而且我感觉这个颜色很有中国风的感觉,反正就是很好看了。

  • 空间

    空间我还是挺满意的,我自己是178的身高,在后排的话也没用拥挤感,大概还有一拳左右的距离吧,主驾驶位就更不用说了,特别宽敞,完全没有压迫感和拥挤感,家人也说坐起来很舒服很宽敞,然后后备箱的容积量挺大的,但是我觉得后备箱开口太小了,然后太深了,拿东西的时候总觉得不太方便,然后也没用设计挂钩,感觉不够贴心吧。收纳空间我觉得设计的很好,可以放很多小东西

  • 动力

    1.4L的涡轮增压发动机,家用是绝对足够了,我也不是特别看中动力吧。反正到现在为止我开下来是没什么问题的,起步的时候比较顺,没有什么顿挫感,提速的时候稍微给点油反应就挺快的,在市区开毫无压力,烂路和高速还没跑过,我主要就是在市区跑,倒是在试驾的时候跑过一次烂路,体验感还不错。有机会要去跑下高速体验一下

  • 操控

    方向盘很精准,基本上是指哪打哪,也不虚。刹车油门反应都很快啊,而且我觉得方向盘的握感比较好,长途开车的时候手也不会疲累。然后车子的底盘调校比较好,很稳,不会有那种轻飘飘的感觉。试驾的时候跑了一次烂路,走烂路的时候车身比较平稳,车身不会出现太大角度的倾斜,底盘也可以过滤掉很多细碎的颠簸,人坐在车里面感觉比较舒适。再加上540的倒车影像,倒车的时候就更加方便和轻松了

  • 油耗

    油耗:我开下来在7个出头的样子,还挺好的,就是现在的油价实在是太贵了,真心伤不起啊,都有种冲动想换电车了,心里默默祈祷油价可以降下来,哈哈

  • 舒适性

    舒适性挺好的,隔音也挺好的,坐在车里基本听不见什么声音。就是有一点点胎噪。座椅的包裹性挺好的,坐起来很舒服,整个车子没有什么异味。后排也有空调 ,很贴心了。还有就是天窗我真的很喜欢了,下了班以后把天窗打开,自己开着爱车走在路上,这种感觉也太美好了吧

  • 性价比

    总的来说性价比还是很好的,价格在我的预算之内,配置也比较高,无论是外观还是内饰再到配置我都很满意,我觉得这款车子很值得入手吧。

  • 首先肯定就是颜值了,然后就是性价比了。各方面综合比较下来,这款车子是最符合我的预期的吧,所以我选择了它

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2022款 1.4T CVT至尊型
评分:4.75
裸车价格:10.99万
行驶里程:1631公里
平均油耗:7.8L/100Km
  • 最满意

    这个车子不论是乘坐空间还是储物空间都比较大,底盘也是比较高的,价位方面的话也比较合适

  • 最不满意

    最不满意的位置就是它的配置确实太低了,可能是因为价格比较便宜吧!

  • 外观

    是比较符合我的一个审美,没有那么多复杂,简简单单 车身做工:车身的做工看起来还是比较精致,线条的话也是比较流畅,至于什么硬度这些的话,这个不是很专业,没有详细的去了解

  • 内饰

    车子的内饰来说的话,相对于其他车来讲的话,还是舍得用料,像这个前门的扶手还是比较厚道的,没有那么重的塑料感,内饰的一个布局也是非常的简简单单

  • 空间

    的个子差不多在一米七八五然后这个车子坐进去以后头部空间还要接近一拳的距离,然后再做一下后排空间,腿部空间还是比较大的,所以说这个车的空间我相当的满意

  • 动力

    这个车的动力,不管是起步还是加速爬坡,他的动力咋说呢?只能说够用,不是很强劲,因为它毕竟只是1.4T的一个排量,为平常的家用车来说的话还是可以,不算很充沛

  • 操控

    个车的方向盘打起来特别的轻松,哪怕是女士的话,一只手也足够油门和刹车的灵敏度还是比较高的轻点,或者是重踩他的一个反应来的特别的快,

  • 油耗

    这车子在市里面开的话,油耗可能要高一些,上面显示在七个油左右,然后跑了几次长途的话也专门留意了一下,上面显示在6点多,所以说这个车的一个综合油耗的话还是能接受的

  • 舒适性

    这个车子不论是乘坐还是开起来都比较舒服,还有他的一个隔音效果,包括它的胎噪,风噪,相对于以前开过车来讲的话,还是比较满意的,就是感觉过减速带的时候稍微有一颠

  • 性价比

    这个车总体来说性价比还是可以,不论是价格还是这个车的一个车型配置,家用来说是非常的实用

  • 在选择这款车之前,也看了好几款车,然后最终是在朋友的建议下才选择了这款车,因为本人这边对车子不是很懂,所以说找了一些朋友,然后各种挑选以后最终选择了他

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2022款 1.4T CVT至尊型
评分:4.88
裸车价格:10.59万
行驶里程:580公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    我车开了一个多月,公里数跑的不太多,除了上下班开一下,偶尔出去购个物,逛个商场。帝豪L最让我满意的地方,就是内饰显得特别年轻时尚,1.4t发动机提速很快,换挡特别平顺,没有顿挫感,而且有很多智能化和高科技的配置,大大提高了驾驶安全性。

  • 最不满意

    不太满意的地方就是帝豪l的前脸,说是什么能量风暴进气格栅,其实我更喜欢第四代帝豪的直瀑式前脸,显得端庄又大气。

  • 外观

    我个人感觉外观,前脸中网过于复杂,但是LED大灯LED日间行车灯显的档次。

  • 内饰

    双色搭配内饰非常时尚,时尚不失大气,显得车里很温馨。 ☆ 车联网:车上有免费的4g网络

  • 空间

    电动调节座椅非常方便 ☆ 空间设计亮点:宽敞的中央扶手,有超强的收纳功能。 乘坐空间:座椅包裹性非常好,坐在后排座椅上,膝部到前排座椅的距离大概有2到3拳的距离。

  • 动力

    帝豪L搭载1.4t发动机提速提速很好,有强烈推背感。

  • 操控

    自适应巡航和主动刹车,让我们开车更安全,更省心,更放心。有限速识别再也不用担心超速了。

  • 油耗

    油耗:油耗大概在6.5左右,有四种驾驶模式可供选择。

  • 舒适性

    自动空调语音开启关闭非常方便,多媒体音乐每日更新,日日如新。 悬架减震舒适性:帝豪L避震效果非常好,底盘不硬,不颠不晃。

  • 性价比

    帝豪L紧凑型轿车,4.735的车长,2.7的超长轴距,搭载1.4t发动机动力强劲,同级别车里动力强,油耗低,配置高。

  • 我选择这款车的主要原因,1.4T黄金排量发动机,动力强劲油耗也低,而且帝豪l有很多智能化的高科技配置,比如:360度高清全景影像,180度底盘透视,主动刹车,自适应巡航跟车功能,以及车道偏离警告,车道辅助系统,而且语音可控开闭天窗,开关空调,语音电话,语音导航,语音多媒体,免费的4g网络这些功能都非常实用。

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2022款 1.4T CVT至尊型
评分:4.75
裸车价格:10.48万
行驶里程:512公里
平均油耗:7.6L/100Km
  • 最满意

    因为我的开车技术不太好,所以对这驾驶感的要求还是比较高的,试驾了很多车子是觉得开着不顺手,这款车带给我的感觉很好,车子买回来以后没几天就觉得特别熟悉,面对堵车的情况也不慌,还敢勇敢的向前冲,带给我很大的自信。

  • 最不满意

    不知道是设计的原因还是开车技术的问题,我总是觉得后视镜的视野范围不是很宽阔。另外油耗方面也高了点,估计是每天上下班堵车的原因。

  • 外观

    外观上是我喜欢的风格,前脸配备了大尺寸的进气格栅,内部是黑色的网状设计。两侧的大灯造型狭长,而且是LED光源,日间行车灯和下方的示廓灯也形成了X型设计,使整个前脸看起来层次分明。车身有贯穿的腰线,并且采用了现在流行的溜背式设计,很年轻。但我觉得后视镜的视野范围不是很广。

  • 内饰

    车内采用的是吉利最新的家族式设计,不过在细节方面也做了调整。中控有贯穿式的出风口,并且加了金色线条装饰,看起来格外上档次。10.25英寸的全液晶仪表盘加上12.3英寸的悬浮式中控屏,也显得科技感十足。内部搭配的智能化系统也进行了升级,用起来很方便。

  • 空间

    从外观上来看这款车就挺长的,实际的乘坐空间也完全足够,我坐在驾驶位上不会觉得拘束,头部空间很宽裕,后排空间也挺大,家人乘坐时都表示很舒服,腿部没有什么压力。储物空间方面也很实用,平时去超市买东西完全能够应对。

  • 动力

    本来这款车就是家用,所以对动力也没有特别高的要求,但这款车的性能确实很强,让我可以更好的面对复杂的路况,在市区里开特别平顺,上坡的话也没问题。

  • 操控

    操控上一点都不难,不像SUV会有晃动感,可以说驾驶起来没有什么难度,刚提车那会儿轻松就上手了,回家的路上开的也很稳,刹车的灵敏性也很高,能够及时刹住车,避免意外的发生,感觉安全性很高。

  • 油耗

    目前百公里平均油耗是7.6升,跟普通的家用轿车相比的话确实有点高,可能是因为我每天上下班用车的时候比较堵车,再加上车子提回来也没多长时间,估计等开顺了以后油耗也会低点。

  • 舒适性

    虽然这款车的价格不高,也是一辆普通的家用车,但舒适度方面让我很满意,车内没有什么味道,颠簸过滤的也很到位,而且座椅的用料很高端,有种豪车般的体验。

  • 性价比

    这款车之所以销量好,也是因为车子比较超值,就这款车的价格来看,车上的配置和动力都表现的很好,我觉得这款车挺值得入手的。

  • 其实我对汽车并不是很了解,开车技术也一般,但我发现周围有很多人开的都是吉利汽车,而这款车也是朋友推荐给我的,当然买车的时候也跟同价格的车子做了一下对比,车的配置和动力都挺强的,像我这样不懂车的人,都能感觉到这车特别超值,所以果断入手。

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