- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.5分
- 裸车价格：3.89万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
去试驾了一下奇瑞冰淇淋，先说说最直观的外观和空间。QQ冰淇淋的"360°微笑语言"设计确实讨喜，圆润饱满的前脸搭配U型LED位置灯，像一张笑脸迎接车主，我试驾的菁纯绿+白色车顶双拼色，开在路上回头率不低，尤其受年轻人和女性用户青睐。3008mm的车长搭配4米最小转弯半径，简直是老小区和窄巷的"穿梭神器"，这种在菜市场门口的拥堵路段，轻松就能从两车缝隙中通过，停车更是不用愁，路边那些常规轿车停不下的"巴掌大"空位，它一把就能扎进去，省去了不少停车烦恼。 空间表现超出预期，作为3门4座布局，1960mm轴距带来了不错的内部利用率。我身高177cm，坐进主驾调整好座椅后，头部还有一拳余量，腿部也不会觉得局促，前排贯通式储物槽能随手放手机和杂物，全车22处储物格很实用。后排适合短途乘坐或应急，坐两个成年人会略显拥挤，但放儿童安全座椅或短途接送朋友完全没问题，而且后排座椅支持五五分放倒，放倒后能拓展出不小的储物空间，周末采购的蔬菜、水果和购物袋都能轻松装下 。 驾驶感受方面，作为城市代步车完全够用。后置后驱布局搭配30kW电机，峰值扭矩90N?m，起步和低速行驶时响应很灵敏，0-50km/h加速轻快，早高峰拥堵路段跟车毫无压力。三种驾驶模式各有特点，ECO模式适合日常通勤，动力输出平缓且省电；SPORT模式下加速更直接，超车时更有信心；极致节能模式动能回收力度最强，松开油门后拖拽感明显，能省点电但影响驾驶平顺性。电动助力转向很轻盈，女生开也不费力，不过高速行驶时方向盘会略显发飘，车速超过80km/h后尤为明显，遇到侧风时车身稳定性一般，所以它更适合市区和郊区道路，不建议长时间跑高速 。 续航和补能是微型电车的核心卖点，这台元气版官方标称CLTC续航205km，我实测春秋季节市区代步，满电状态下跑180km完全没问题，百公里电耗大概9度左右，每天通勤25公里，一周充一次电刚好 。最惊喜的是支持快充功能，30%-80%充电仅需35分钟，中午吃饭时找个快充桩，一顿饭功夫就能补充大半电量，对没有家用充电桩的用户很友好 。慢充用家用充电桩5小时就能充满，波谷电价时充电成本超低，一个月电费也就三四十块，比坐地铁还省钱。不过冬季开暖风后续航会有明显衰减，估计实际能跑140km左右，北方用户冬季可能需要增加充电频次。 3.99万的价格能买到后雷达、上坡辅助这些实用配置，已经超出预期，中控屏支持手机互联和智能语音控制，导航、听音乐都很方便，手机APP远程控车更是加分项，夏天能提前开空调，忘锁车还能远程关门 。安全配置方面，高强度钢笼式车身、主驾安全气囊、ABS+EBD都是标配，给日常代步多了份保障。 总的来说，奇瑞QQ冰淇淋2025款元气版是一台定位清晰的城市代步车，3.99万的价格、灵活好开的车身、扎实的续航和超低的使用成本，都是它的核心优势，特别适合预算有限的年轻人、家庭第二辆车或用来接送孩子的用户 。
最不满意
没有ESP车身稳定系统，在湿滑路面行驶时心里没底；手刹是机械式的，和旋钮式电子换挡搭配起来有点割裂感；副驾遮阳板没有化妆镜，对女性用户不够友好；卤素大灯晚上照明效果一般，有夜间出行需求的可能需要后期改装 。隔音和滤震表现中规中矩，市区低速行驶时比较安静，但车速超过60km/h后，风噪和胎噪会明显增大，需要把音乐开大点才能盖过去 。悬架采用前麦弗逊独立悬挂+后三连杆非独立悬挂，过减速带时颠簸感比较明显，路面细碎震动过滤得不够彻底。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：3.69万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
：1. 颜值高回头率足，配色清新，微笑大灯很讨喜，女生开着经常被问链接；2. 储物空间设计贴心，22处储物格+后排拓展空间，副驾隐藏挂钩能承重3斤左右，买菜挂水果袋、奶茶完全不晃；3. 充电方式灵活，支持慢充+部分版本快充，冬季家充虽慢但睡前插枪，第二天满电通勤刚好。
最不满意
1. 内饰塑料感强，门板硬材质磕碰会有异响，同价位算正常表现；2. 无快充版本补能慢，205km版本慢充要8小时，着急出门时得提前规划；3. 高速行驶稳定性一般，80km/h后遇侧风会轻微飘，长途跑高速心里没底。
空间
空间上前排空间宽敞，对象170身高坐进去头部不压抑；后排适合短途乘坐，两个成年人会局促；后备箱常规能放购物袋，放倒后排可塞折叠婴儿车、28寸行李箱，短途出游装备全装下问题不大。
动力
动力输出线性，0-60km/h加速轻快，市区跟车不费劲；刹车偏软需提前预判，坡道辅助实用不溜车；低速电机噪音小，小区开不吵邻居，悬挂偏硬，过减速带颠簸明显，细碎震动过滤一般。
油耗
城市综合路况205km版本实际续航约170km，百公里电耗8.5度，每公里4-5分钱；慢充8小时充满，快充版本20%-80%半小时，冬季零下5℃开暖风续航约120km，日常通勤够用，跨城需查沿途充电桩。
外观
封闭式格栅+圆形大灯，造型可爱辨识度高；车身小巧灵活，窄路会车、老小区“见缝插针”停车轻松；手动调节后视镜略显麻烦，不过操作简单，长辈也能快速上手。
内饰
内饰方面跟同价位的相比大差不差，没有什么太大亮点，主要简约风格好打理，织物座椅耐脏性意外不错，饮料渍湿布一擦就干净；旋钮换挡顺滑，中控按键大，盲操作方便；座椅填充物适中，短途乘坐不挤，长途坐1小时以上会略腰酸。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：3.69万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
今天去体验下奇瑞QQ冰淇淋，我老婆一直想要个小电车，上班下班买菜啥的放便好停车。今天就去当地4s店里去试驾体验了一下，总体来说还是不错的。冰淇淋前脸看着真可爱，特别2个LED的大灯看起来就想2个大眼睛一样，很可爱，车身颜色还提供了很多女孩子们喜欢的颜色比如马卡龙，樱花粉，薄荷绿等，都吸引了很多女孩。内饰采用双色拼接，座椅使用的是母婴级抗菌生态面料，都是通过德国健康汽车认证的。后排座椅可以全部放倒拉拉现货啥的都可以，带孩子出去游玩放小推车都行。本车的续航里程205km，也支持快充和慢充，如果去农村到家啥的拖个220v的插线板就可以充电，很便捷的。车身采用高强度钢和铝合金结构，车门使用了W样式的防撞钢梁，还是挺结实的。总体来说通过自己去路上开来看提速还是快的，底盘开起来也很顺滑稳重，并且还带倒车影像，方便女生开车来观察后面有没有物品。总体来说女孩子们很适合开冰淇淋，通勤，上班买菜，接娃都是好能手。
最不满意
空间稍微有点小，但是毕竟这长度就那点长。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：3.99万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
小弟今天上午上班儿 下午休息 闲暇之余去试驾了一下这个小可爱小车车！ 奇瑞QQ冰淇淋最令我满意的，是其精准切中城市通勤痛点的“全能代步”价值。 它将“好开、好停、省钱”三大核心诉求完美融合。极致小巧的车身赋予其无与伦比的灵活性，能在拥堵车流中轻松穿梭，更能轻松征服任何狭窄车位，彻底解决“停车焦虑”。驾驶感受轻快灵巧，电门响应直接，转向手感轻盈，让每日通勤变得轻松惬意。 更重要的是，其极低的用车成本带来了实实在在的经济减负，每公里成本仅几分钱，保养费用也远低于燃油车。配合亲民的售价，它不再是冰冷的交通工具，而是提升生活效率、增添便利与笑容的聪明选择。
最不满意
奇瑞QQ冰淇淋最令人不满意的点主要集中在三个方面：首先是高速行驶质感，当时速超过80公里后底盘显得轻飘，方向不够沉稳，影响驾驶信心；其次是冬季续航打折明显，低温环境下实际续航缩水严重，开启暖风后里程焦虑更为突出；最后是充电效率低，主流版本不支持快充，慢充需要6-8小时，极大限制了车辆的活动半径。这些短板决定了它更适合作为纯粹的城市代步工具。
空间
奇瑞QQ冰淇淋采用2+2四座布局，在有限尺寸内实现了空间最大化。后排座椅可整体放倒，后备箱容积能灵活扩展至380升以上，轻松满足日常购物和接送孩子等场景需求。车内设计了多处储物格，空间实用性远超其小巧外观。
动力
QQ冰淇淋驾驶感受轻快灵动，电门响应直接，转向轻盈，城市穿梭如鱼得水。但底盘滤震偏硬，高速行驶稳定性一般，动力在高速再加速时稍显乏力。总体是一台灵活好开的纯粹城市代步车。
外观
奇瑞QQ冰淇淋外观主打可爱灵动的“萌系”风格。车身采用方正的“盒子”造型，线条圆润。前脸封闭式格栅配以圆形大灯，像一张微笑脸，显得十分亲切。双色车身、悬浮式车顶等时尚元素增添了年轻活力。整体小巧精致，犹如都市中的时尚精灵，辨识度极高。
内饰
奇瑞QQ冰淇淋内饰风格简约实用，以硬塑材质为主，符合其价位定位。高配车型的中控屏幕集成了主要功能，物理按键大幅减少。前排空间开阔，但后排相对局促，更适合短途应急或儿童乘坐。整体设计以功能为导向，巧妙利用了有限的空间。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：4.00万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
作为每天通勤20公里、还得接送娃的普通家长，选代步车就一个要求：好开、好停、花钱少。试驾完QQ冰淇淋，直接戳中我的用车痛点，这小车简直是为城市日常量身定做的！ 先夸颜值，圆滚滚的车身像颗糯米团子，我试的薄荷绿特别清新，微笑大灯看着就讨喜，停在小区里不少邻居都问链接。重点是好开程度超出预期，方向盘轻得很，我这种力气不大的女生单手也能打方向，早晚高峰在车流里穿梭特别灵活，双向两车道会车完全不费劲。 最惊喜的是停车，公司楼下的迷你车位，以前开燃油车得倒三四把，QQ冰淇淋一把就停进去了，连倒车影像和雷达都不用多依赖，新手也能秒变停车大神。动力方面市区用完全够，经济模式平顺，切换运动模式起步还挺冲，超车不拖沓，100码内行驶也不飘，日常代步妥妥的。 用车成本是真省钱，家用220V插座就能充电，晚上插上早上满电，每公里才几分钱，比坐公交还划算。170km续航够我跑一周，接送娃、买菜、通勤完全不用焦虑续航。内饰虽简约但实用，多功能方向盘切歌、接电话很方便，后排放倒还能装下孩子的婴儿车和购物袋，小空间利用率挺高。
最不满意
当然也有小缺点，过颠簸路面时震动有点明显，高速胎噪稍大，但作为几万块的代步车，这些都能接受。总的来说，QQ冰淇淋不追求大空间和强动力，却把日常代步的核心需求做到了极致，适合通勤族、宝妈们，预算有限又想省心省钱的朋友，真的可以去试驾试试！