- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：4.99万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
刚试驾完奇瑞QQ冰淇淋，最满意的地方还是蛮多的，作为一台主打城市短途代步的微型纯电小车，车长仅3米出头，转弯半径小，老小区、窄路、车位一把进，通勤、接娃、买菜毫无压力，主要价格还便宜。
最不满意
电机功率不大，市区代步够用，上快速路/高速提速慢，超车信心不足。
空间
试驾的时候专门试了一下空间，本人175cm左右，前排头部一拳有余，腿部也相对比较宽松，后排适合短途成人，儿童完全不在话下，后排还有安全座椅接口，后排放倒后拉货也非常不错。门板、中控、手套箱储物格比较多，随身物品好收纳，家用代步完全够。
动力
起步很轻盈，电门响应柔和，市区跟车、蠕行都很顺，不会窜，女生、新手都能轻松上手。底盘偏硬，后悬不是独立悬挂，过减速带、坑洼路面震动比较明显
油耗
QQ冰淇淋，官方续航220km，市区代步很够用，一周一充无压力，还支持快充，非常的方便。
外观
QQ冰淇淋走萌系路线，圆润微笑前脸、圆灯、双色悬浮车顶、复古镀铬，给人第一感觉就非常的呆萌，非常适合年轻人和女性的审美，车身小巧比例协调，辨识度很高。
内饰
内饰设计简洁实用，双配色和圆形出风口，氛围活泼。带液晶仪表和9英寸悬浮屏，座椅柔软、坐姿比较舒服，用料以硬塑为主，做工对得起价位。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：4.29万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
微型电动车必看车型 1:微笑设计的外观很可爱，老婆很喜欢； 2:精致的内饰拼色座椅适合女孩子爱美的天性； 3:这个价位对应的智能配置是够用的，毕竟一分钱一分货； 4:驾驶起来拥挤路段也是游刃有余、安全感十足； 5:价格便宜有一点优惠，还可以做置换补贴。
最不满意
聊聊还可以优化的地方: 1:内部乘坐空间非常不错，小女生做进去很合适，后排放行些包包合适。要是有大行李箱就没地方放了； 2:续航220公里完全能够满足上下班，但是冬季续航应该会打较大折扣，稍微远途就不行。
空间
老婆身高160cm，坐进去游刃有余。后排正好放些包包衣服和化妆品，接送孩子上学也能够坐进去。这个后面肯定没法放多少东西，远途无法完成。
动力
车虽然小空间上没有委屈驾驶员，座椅做的比较宽也比较长，坐进去比较舒服。车身小巧过拥挤路段非常友好，特别是在停车的时候小车的优势体现的淋漓尽致连女孩子都能一把进??
油耗
官方数据续航220公里，估计实际续航可以到180公里，到冬季可能更低。这车的定位就是接送娃上下班和周末短途出行完全够用了。
外观
微笑设计萌萌哒，小巧可爱、女生最爱。爱车还可以搭配个性拉花凸显个性。 26款目前有4款:甜趣、英伦、竞速、女王。各自有各自对应的颜色拉花和内饰搭配，适合不同喜好的女孩子，这波设计非常的用心。
内饰
内饰和外观颜色搭配融合巧妙精致，座椅还是双拼色非常好看，女孩子最关注的点就是好看，4个版本每个搭配的内饰颜色不同。
性价比
目前官方指导价4.59万，统一优惠3000元。保险3000左右，新能源车税减半。要是有置换政策的话基本上不咋花钱就可以给老婆买到一辆可爱的微型电动车。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：4.50万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
颜值即正义，深咖与浅黄双拼配色、镀铬装饰、复古轮圈、??这车停在路边能让MINI车主摇下车窗问“这是啥车”。微型电车市场不缺性价比高的代步工具，但缺一台能让车主“有面子”的小车。冰淇淋做到了。它不是工具，是时尚单品。开出去不是为了省钱，是为了表达审美。
最不满意
储物格很多，但每个格子都偏小，可以进行适当优化，舍弃部分设计感。
空间
先说乘坐空间。我身高175cm，调整好驾驶坐姿后，头部还有一拳余量，不压抑。座椅包裹性不错，短途通勤很舒服。保持前排位置不变坐进后排??坦白说，和小蚂蚁一样本质是“宠物座”或“儿童专座”。但冰淇淋有个优势：后排头部空间比小蚂蚁略高，腿部纵向也能勉强塞下成年人，中短途应急坐个朋友，不至于太难受。当然，超过1.75米的成年人建议直接放弃后排。 后备箱在四座状态下，能塞下两个20寸登机箱或三四个购物袋。放倒后排座椅后，可以拓展出一些储物空间，偶尔拉个小件没问题，但别指望搬家级别。 储物方面是设计亮点也是槽点。官方说有20多处储物格：门板有杯架，中控台下方有掏空储物槽，副驾面前有敞开式格子，换挡旋钮旁还能放手机。但每个格子都偏小??手机、钥匙、钱包得找位置“专门安置”，不如某些车型那种随手一扔的便利。这是为设计感付出的代价。
动力
试驾路线覆盖城市拥堵路段、快速路和一小段烂路。先说结论：0-60km/h区间，它是王者；60km/h以上，它是代步工具。 动力表现：30kW后置电机，数据不起眼，但调校很讨喜。电门初段灵敏，轻轻一点就有，红绿灯起步能把大部分燃油车甩开。60km/h以内动力随叫随到，车流中穿行相当顺手。但时速超过60后再加速，明显感觉储备不足，深踩电门也只是平缓提速，但和我开过的小蚂蚁比，中后段加速确有可感知差距。 操控表现：方向盘轻到极致??真的一根手指就能打满。窄路掉头、侧方停车时是神器，女生开毫无压力。代价是路感几乎为零，转向电子味很浓，驾驶者和车辆之间隔了一层“滤镜”。但对于城市通勤，这种设定更讨喜：轻松、不累。 底盘表现：前麦弗逊后整体桥，这个级别标配。对细碎颠簸的过滤不够彻底，屁股能清晰感知路面颗粒。过减速带时弹跳感明显，整体感不如小蚂蚁那么“韧”。但考虑到定位就是市区慢行，这点可以接受。过弯时侧倾控制还行，毕竟车身轻，速度不快。
外观
必须承认，第一眼的震撼是最强烈的。2026款英伦版彻底摆脱了单纯“可爱”的视觉路线，深咖色车身搭配浅黄色车顶，瞬间有了MINI COOPER那种复古腔调。门把手、侧裙边、后视镜盖全部镀铬处理，阳光下闪闪发亮；多幅复古轮圈造型克制而精致，像穿了一双手工定制的小皮鞋。 前脸保留经典的圆形“U”型大灯，但灯腔内部重新设计，环形LED日行灯点亮时像镶了水晶的眼眸。中网采用封闭式设计，下方进气口用镀铬条勾勒，整个前脸透着“我很小但我很讲究”的气质。 漆面质感值得单独表扬??珍珠漆在光线下泛着细腻的金属颗粒感，接缝均匀度比老款提升明显。
内饰
拉开车门，内饰同样是双拼色主题：中控台深咖色打底，座椅和门板用浅黄色皮质包覆，视觉上相当高级。出乎意料的是，中控台顶部用了软质搪塑材料，在这个级别实属罕见。方向盘是双辐设计，真皮打孔，握感偏细但很顺手。 座椅是一大亮点??皮质细腻程度超过预期，坐垫填充物偏软但支撑够用，靠背两侧有包裹感。虽然全车座椅都是手动调节，但调节拉手手感顺滑，没有廉价感。缝线是白色双针，走线均匀，细节经得起推敲。 空调控制保留实体旋钮，好评！旋钮阻尼清晰，盲操无压力。
- 评分：5分
- 裸车价格：4.59万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
作为奇瑞油车老车主，对新出的26款QQ冰淇淋很满意。厂家也是大手笔，同时推出四款版本，细分市场，找准了定位。 竞速版外观运动，最满意的就是这个22KW的直流快充，大概半个小时可以从30%充电到80%，这个对于没有安装家充桩的用户来说是最大的利好，外面快充站场越来越普及，出门补电非常方便还不耽误太多时间。如果只是在城区上下班短途通勤，一周去外面快充一两次就可以满足行程需求。 当然慢充一样的没有落下，如果有条件安装家充桩，下班晚上回家在谷电期充电，四五毛钱一度电，充满不到八元钱，可以行驶200公里，算下来一公里才四分钱的电费，比油车的成本低很多。
最不满意
副驾驶没有配备化妆镜，可能想到这个微型小车基本是女生在开吧。
空间
作为一台微型A00级纯电车，26款冰淇淋在这个级别的空间设计合理，前面主副驾两个成年人，后排两小孩，坐上去不会显得很拥挤。后排不坐人的话还可以放倒增大后备箱空间。
动力
驾驶感受相比燃油车，起步响应速度快多了，而且没有啥顿挫。中后期提速起来也比较平顺，过减速带不是颠簸得很厉害，底盘调教还是偏舒适。
油耗
官方标称220公里的纯电续航，又主要是在城区上下班通勤代步，如果开车速度控制在60KM/小时之内，不急加速急减速，续航达成率是没有问题的。对于大部分车主来说一周充一次电就可以。而且带快充，实在不行可以在外面快充桩补电，毕竟半个小时就可以充30%～80%，非常方便还不耽误太多时间。 但是在北方地区冬季使用，可能续航会打折扣多些，在南方地区那就不用担心。
外观
这个竞速版是采用的黑武士机甲设计语言，悬浮尾翼和运动前铲很有视觉冲击力，对年轻人很有吸引力。
内饰
内饰采用双拼色，搭配皮质与麂皮材质，手感很舒服。
性价比
指导价4.89万，如果有旧车报废补贴，可以做到3.79万元，加上车身69%的高强度钢占比，W型防撞梁防护安全，这个价格就显得很有性价比了。
- 评分：5分
- 裸车价格：3.56万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
对于26款QQ冰淇淋，我觉得满意的地方很多，下面简单的说说吧。 一、第一眼看过来，外观好看漂亮，Q萌Q萌的，比同级竞品好看耐看，比那些老头乐更是强不少。 二、全系四个版本甜趣、英伦、竞速、女王外观各有特色，但是都标配快充和慢充电接口，这个就难能可贵了，很多同级竞品包括部分A级电车都只有一个慢充电接口。有了快充接口，大大方便了莫法安装快充桩的车主。 三、纯电续航达到220公里，城区代步无忧，跑得少的可以做到一周充电一次，节约了充电时间。 四、安全方面没有偷工减料。全车高强度钢用料达到69%，主驾配有安全气囊，后面有W型防撞梁，传统机械门把手，车内也是传统机械门把手，传统机械手刹，空调实体按键等，都是实实在在的为消费者考虑。
最不满意
作为定位城区代步的微型纯电车，后期充电成本低，出厂指导价加上国补可以做到四万元内，安全的车身用料做工，我还没有找到不满意的地方。
空间
作为定位城区代步微型A00级电车，四个座位的空间可以满足通勤要求。前排坐1米8个子的成年人没有问题，后排可能会稍微有点拥挤，后排最好坐小孩。 另外后排可以完全放倒，那么拉货载物后备箱的空间就扩展很多，也能满足大部分的使用要求。
动力
纯电车起步比燃油车轻快得多，比那些老头乐强悍不少。方向盘转向很轻，一点都不费力气。
油耗
220公里续航，在城区代步完全能满足。
外观
外观莫得说的满意，很符合我的审美喜好。 高质量漆面让圆润的车型更上档次，车头前脸的QQ冰淇淋起到画龙点睛的作用，另外后面那两个U形大灯就像开心的下嘴唇，与前脸的“Qq”遥相呼应。
内饰
内饰用料环保，采用咖啡色与灰白色双拼配色设计，比较温馨，新车坐上车基本上没有啥异味出来。 方向盘和座椅是皮质的，车内门板等容易直接触摸的地方是翻毛麂皮包裹。中控台做工还行，虽然是硬邦邦的，但是摸起来手感还好。
性价比
把各种补贴加起，裸车价35600元，好车不贵。