此前在成都车展上市并已开始销售一个多月的北京现代新款库斯途，售价17.18万起，有1.5T车型和2.0T的车型可选择。近日，擎报君前往4S店对该车进行了静态体验。

作为中期改款版产品，新车对颜值的提升还是非常明显，而且内部也变得更细致化，增隐藏式日行灯、智能迎宾灯等配置。与竞争对手奥德赛相比，擎报君感觉它的性价比略高，并且目前这款车有不小幅度的优惠，适合预算不多的多口之家。

新车车身长宽高分别为4950/1850/1734mm，轴距为3055mm，对比老款没有明显改变，但从外形上看，新“库斯途”变得更加硬派了。中网尺寸更大，包括内部组成的鳞片状的设计也更犀利，中间的大尺寸LOGO带有更好的辨识度。此外在整个下半部分还增加了大量的银色装饰，包括双耳位置也是如此，梯字型的前包围也镶嵌了银色装饰，所以“时尚性”依旧是这款车最大的卖点。

侧面变化不大，继续采用饱满的车身轮廓，车身的侧面腰线非常的丰富，均采用凌厉的效果，很有视觉冲击感。侧滑门的实用性还是非常强，车轮毂也为整体增加了干练效果。充满力量感尾灯结合尾箱以及后包围，都能带来更好的层次感，其中后保险杠下端和护板加入镀铬元素，与整个前脸正好呼应到一起。

在内饰方面，新车采用的是简约化的效果，采用了两幅式的方向盘，中间采用了悬浮效果的大屏，大屏采用的是纵置的布局，而且上下并不一样宽。新车的空调出风口采用贯穿式的效果，前侧的中央通道的位置采用了钢琴烤漆的装饰，整个内饰表现还不错。

新款现代库斯途是一款空间型的车，在同价位当中确实很难找到比它空间合理实用的车型。整体感觉比奥德赛略大，能保证充裕的三排乘坐空间。

动力上，新款现代库斯途继续搭载1.5T和2.0T的动力系统，最大输出功率分别为170马力和236马力。

除了常见的自适应巡航、主动刹车、车道居中保持等驾驶辅助功能外，库斯途还配备了包括SEA安全下车辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助－交叉路对向车、RCCA后方交叉防碰撞辅助等多达24项主动安全功能，真正面面俱到地为驾乘人员的人身安全保驾护航。

坐进车内，新车依然保留了10.4英寸触控显示屏、D型运动方向盘、按键式电子换挡以及金属纹+橡木纹的装饰搭配，体现出豪华质感。

在静谧性和私密性上这款产品做得很好，也让库斯途MPV的“家用感”得到了更直观的延续——新车不仅配备了安全级隔音玻璃，还提供了隐私保护玻璃和防紫外线玻璃，真正做到多角度全方位地提升整车驾乘体验，让整个车舱成为一个温馨舒适的移动私人空间。

从乘坐体验来说，MPV最精华的部分无疑是第二排，库斯途的第二排可以说是实现了30万级的奢华体验。两张独立座椅不仅支持加热、通风，小桌板还能实现实时办公。而当需要休息时，一键零重力模式，则能够让你轻松躺平，在车里舒服休息。

第三排表现同样不让人失望，成年人也能轻松入座，不会有坐小板凳的尴尬体验。至于细节方面，新款库斯途车窗玻璃也大有玄机，不仅提供隐私保护效果，还能提供安睡级隔音、防紫外线等功能。

此外，2024款库斯途还拥有高达61.7%得房率，同级车型中空间无敌，几乎可以给到你一个超大的私密空间。而大开口智能电滑门的加入，也更加方便后排家人出入，无论是二胎家庭接送小孩儿，还是一家老少黄金周自驾游，库斯途都能够轻松满足家庭使用的多种需求。

动力方面，北京现代全新库斯途采用现代汽车Smartstream动力系统，提供1.5T、2.0T两种动力选择，全系搭配一台8AT变速器。其中，1.5T发动机采用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，最大功率125kW(170马力），最大扭矩253N·m,WLTC工况油耗低至7.4L/100km；如果对动力有更高要求的话，可以选择搭载全新2.0T NU系列发动机的车型，最大功率173.6kW(236马力），最大扭矩353N·m，零百加速8.8秒，WLTC工况下百公里油耗也只有7.7L。

除了常见的自适应巡航、主动刹车、车道居中保持等驾驶辅助功能外，库斯途还配备了包括SEA安全下车辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助－交叉路对向车、RCCA后方交叉防碰撞辅助等多达24项主动安全功能，真正面面俱到地为驾乘人员的人身安全保驾护航。

小结：

此次上新的新款库斯途，可以说凭借精准的市场定位以及对家庭用户的深度理解，给消费者带来了一款全能、舒适、省油、省心的选择。与此同时，物超所值的定价也让每一位用户感受到花小钱享大乐的超值体验。从设计到配置、从动力、能效到安全，中国用户对家用MPV会关注到的方方面面，库斯途都一一做了深入全面的考量，相信这款新车的上市能为更多家庭带来更多出行的乐趣和便捷。