告别宝马,牵手新日!华晨破产后竟卖起了老头乐,售价近8万,网友:过于自信
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在新能源汽车市场恢复增长及平稳发展下,有着城市代步优势的微型电动车也越来越受到车企重视。乘联会报告显示,目前纯电动汽车市场中 A00 级车型的市场占比已超过 40%,主要得益于五菱宏光 MINI、欧拉 R1 等新能源车的推动。
而此前宣布破产重组的华晨集团,其实也在新能源领域做了布局,建立了一个新自主品牌——华晨新日。
近日,华晨新日出品的两款全新微型电动车已经开始推向市场,分别是 i03 和 i03A,两款全新电动车售价分别为 7.58 万元和 7.68 万元,均定位城市代步微型纯电动车。新车虽然是华晨和新日的合资品牌,但是悬挂的是新日车标。
华晨新日 i03 和 i03A 两个版本外观的差别主要是前脸和车尾,其中 i03 采用了更为复古可爱的圆形大灯以及圆形雾灯,而 i03A 则是更为前卫时尚的分体式大灯组设计,造型更为个性。
两个版本的车身侧面造型一致,采用了这个级别的电动代步小车流行的三门式的结构。侧面线条整体比较圆润。在尺寸上,新车的长宽高分别为 3288/1670/1654mm,轴距为 2185mm,整体尺寸要比宏光 MINI 大了一圈。
车尾部分,和前脸相对应,i03 使用了复古的圆形尾灯设计,而 i03A 则是更为时尚的横贯式尾灯造型。整体来看,采用复古风格的 i03 整体外观要更漂亮一些。
内饰部分,新车的中控台很简洁,使用了三幅式的多功能方向盘,标配了一块中控屏,另外前排双气囊和空调也是标配。两款车型都是 2+2 的 4 座布局。动力部分,新车搭载的是一台最大功率 25kW 的永磁同步电机,NEDC 续航里程 410 公里。
「华晨新日」是由华晨汽车集团控股有限公司与新日(无锡)发展有限公司于 2018 年 10 月共同投资成立,位于江苏无锡市,法定代表人为张崇舜。经营范围包括研发、生产、销售新能源汽车零部件、汽车饰品及其售后服务;新能源汽车的研发、销售及生产。华晨新日品牌的 LOGO 也沿用了新日电动自动车品牌的 LOGO。
华晨汽车集团因自主业务发展低迷接连亏损,企业资不抵债而进入到破产重整程序的事件相信大家都有所了解。通过与国内民营企业成立新合资公司,进入新能源汽车市场,或许是华晨的又一新动作。
可以说,通过牵手华晨,新日实现了从电动自行车跨界进入到电动汽车制造领域,有网友调侃:「宝马之后牵手新日,华晨真是一路走下坡路」。
并且,华晨新日两款车型均定位微型纯电动车,售价却近 8 万元。在同级市场中,华晨新日两款车型的主要对手包括宏光 MINIEV、长安奔奔 E-Star、奇瑞小蚂蚁、零跑 T03、比亚迪 e1、宝骏 E300 等车型。
这些车型的售价要比华晨新日便宜得多,且其品牌认知度在市场上也有一定的地位,华晨新日这样的定价似乎显得「过于自信」,受到了网友的吐槽。
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