车主评价

• 最满意

  最满意的是空间和油耗。三排座椅空间都够实用，坐第三排也不顶腿，第三排座椅下沉后，拉婴儿车、露营装备甚至小货物都没问题，储物格也多，杯架、手机槽随处可见，细节贴心。混动油耗更是惊喜，市区开5.5L左右，高速也才6-7L，加92号油就行，一万公里保养一次才五六百块，养车成本真不高。这车比想象中灵活，虽然车身大，但转向轻盈，日常停车、市区穿梭不费劲，E-FOUR电子四驱在雨雪天很稳，起步靠电机也平顺。安全配置挺到位，ACC自适应巡航、主动刹车这些都有。塞纳这车是全球车型，安全性非常高。

• 最不满意

  说真的，这车有点大，刚换过来需要适应一下，并且内饰和原来的奔驰E300比显得比较粗糙，但是车的整体素质没问题，现在属于越开越喜欢

• 空间

  赛那这台车，三排都每一排都非常宽敞，满员一点不挤，储物和装载能力强，家庭出行超够用，不得不佩服丰田的设计师，空间利用率极高。

• 动力

  赛那虽然车身大但好开，这车转弯半径非常小，没有开大车的那种压力，并且转向手感轻盈，驾驶起来不费劲，唯独停车入位的时候需要适应适应。

• 油耗

  丰田的混动真的是超省油，市区5-6L、高速6-7L，加92号油一箱油也就是400来块钱，就可以跑接近1000个公里，我算过大概4毛钱一公里，用车成本低，我现在综合油耗5.5，这车可2吨多重啊，这个油耗表现可太棒了，比原来的奔驰省油多了。

• 外观

  赛那外观实车非常耐看，线条沉稳大气，双侧电动滑门实用，就是风格偏成熟，虽说车身的高度不是很高，但是这台车实车的气势可一点不差，妥妥的大白。

• 内饰

  说实话，丰田的车内饰都是主打实用，实体按键方便操作，质感还行，新车稍微会有点异味，我从山姆买了炭包，很快就没有味道了

• 性价比

  性比价非常高，并且均衡无明显短板，可靠性强，宜家宜商，这车销量现在非常大，保值率我估计也差不了，丰田的维修保养还便宜。