空间

plus空间贼大。 ☆ 空间设计亮点：水晶档杆，超大连屏无按键试。

动力

超控很柔很舒适，换挡顿挫感普通乘坐人感觉不到。

油耗

油耗：油耗市区油耗稍微有点高，刚起步会达到9个多，但是平均下来差不多8个左右，国道个人可以控制到6.2，高速6.9。

外观

作为一个80后 个人就喜欢这款车的外观设计。

内饰

皮质柔软舒适 中控大连屏，水晶档杆满满高级感，但是新车稍微有点皮革味有点重，需要买除味碳 除味剂 跟车载香薰。

性价比

十万三多国产车已经超越很多合资车，同级别算是佼佼者。

空间

空间还不错，不是很挤 后备厢容积：后备箱很满意，装几条椅子还有很大的空间

动力

加速很慢，估计是1.5t的原因轻踩油门转数上的很快，但是车速提不上 起步/加速动力：提速慢，动力还行

油耗

油耗：城市用车居多 城市油耗：油耗感觉还行，磨合期内8.3的油耗后期不知会不会下降

外观

外观好看，x日行灯很新颖 车尾造型：流水尾灯看上去还不错

内饰

有内置行车记录仪，这点比较满意 ☆ 内置行车记录仪：录像很清晰

性价比

感觉性价比还行，一般般吧 购车优惠：由于是老顾客介绍，优惠给的比较大

空间

驾驶空间和乘坐空间宽敞舒适，储物空间能够满足旅行需要。

动力

2.0T的动力真心不错，长途驾驶就轻松，不太疲惫。

油耗

跑了5000多公里油耗目前百公里7.7L，三分之二市区三分一高速（其中含有25公里左右的修路坑洼路面）行驶情况下，这样的油耗相当不错了。

外观

我家领导就是看上外观了，我家领导是外貌协会的哟

内饰

内饰用料扎实，低调轻奢，车内几乎无异味，座椅软硬适当，开长途不累。

性价比

购车当时先看了奇瑞瑞虎8鲲鹏版（2.0T），商家只有白色车，我家领导不喜欢，就枪毙了，在看了长安欧尚Z6，没有2.0的再枪毙，又看荣威RX5 MAX，结果还是没有2.0的，又枪毙，看到传祺GS4 PLUS，首先外观颜值让我家领导眼前一亮，了解一下还有2.0的，虽然新车刚刚上市没有优惠，但还是决定就它了。

外观

这个前脸真的很有辨识度，特别是这X造型的灯，一开真的很帅，车身侧面线条感很犀利，尾灯造型也很有特色，像羽毛一样，轮毂也很有质感。

内饰

黑红的内饰看起来很年轻，不会过于单调，座位感觉很软，开长途回家也不会说坐到屁股疼，中控设计，看起来很舒服，水晶镂空的换挡杆很小巧很好看，中控屏看起来也很清晰。

空间

开始喜欢这款车，除了喜欢内饰以外，就是考虑到空间不想太小太压抑，后排坐满三个人，均匀的体型坐二排，腿部空间至少还有两拳的距离，头顶空间也有那么大。不会给人感觉很压抑，后备箱的空间还很充足，能把二排放倒后，出行需要的大箱子随便放，也不用担心放不下。

动力

这车在低速变道的时候还是比较平稳，而且动力也是比较跟脚，能明显感受到那股很有冲劲的动力，就算出去玩开陡坡路也没有压力。

操控

这个车还是有很多辅助功能，像360全景影像、接电话降噪提示等等，配置还是很丰富，整体驾驶感受还好，助力转向操控起来比较轻巧，过路段不好的时候，车身晃动有点明显。

油耗

油耗：在新车没有做首保的时候油耗比现在高，像现在过了磨合期油耗就很友好了，当然油耗不是一个稳定之下，我在市区用稍微高一点，像回老家跑高速的时候。油耗还是比较满意，不过油耗这个东西因人而异咯

舒适性

在高速上跑的时候风噪和胎噪比较明显，不过放一首歌的话还是不会那么突兀，可能是太安静的环境下，这种杂音比较明显，让人很难忽略。对于车子的车载音响我没有很大的感受，也听不出什么不太一样，反正我觉得还是蛮OK的，座椅坐起来还是很舒服的，包裹性很好，还有座椅加热，打开一下子就热起来了，冬天这个功能真的很有用。

性价比

对于这个车真的是始于颜值，开始是比较喜欢中控的设计，看到plus的外观颜值后也无法抗拒了，开过以后还是感觉开的蛮顺手。而且这个价位配置很高，家里有新手司机也可以放心让她上路。家用也好，出去玩需要爬坡也好，能满足生活中的绝大多数的需求，或许我身边有很多亲戚不理解我预算那么充足，为什么要买一台国产车，不买合资车，其实我考虑过，但是配置还是相对低了点，怕家里新手司机开出去就给我霍霍了，合资买配置高一点的超出预算，所以也没有考虑这么多了，不管怎么说，这车还是没有让我失望。

我还是比较喜欢他的一整个颜值设计，而且到4S店试驾下来，感觉GS4plus开着也很顺手，各方面都很均衡，配置也实用，可以满足自己的需求，传祺GS4plus无论是空间还是动力、配置都足够我日常使用，而且驾驶感受平稳性好，内饰中规中矩，智能座舱挺好的，抽烟自动通风和接打电话自动降噪就很方便，这点我还是很喜欢的。