车主评价

• 最满意

  年后着手换车，预算20-25个w，几乎把全市的4S店跑完了。原先比较中意大众的途观Lpro，但试驾过后果断放弃。后来又试驾了沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5、昂科威plus，感觉车机、操控、动力都差不多，还是小昂性价比高，加上旧车属于通用系列，置换金多了4000，于是果断入手昂科威plus艾维亚。提车一个多月了，整体比较满意，最满意的是其外观、操控和内饰（全皮，媳妇很满意）。

• 最不满意

  不满意的地方一个是后排座椅不能调节，另一个是刹车踏板稍有点儿高。

• 空间

  空间很宽敞，坐在里面一点儿也感觉不到窝憋。前后排乘坐空间都比较大，后备箱容积也很大，新款简配了隔物帘，还好销售承诺给送一个。艾维亚版没有备胎，因此隔板下面也可以放一些平时不大用到的物件。

• 动力

  这车动力很足，比我之前的肉车强多了，在市区路上一不小心就可能会超速。整体操控也很流畅，转弯时方向盘也很轻。自适应巡航功能不错，长途开车时能把脚暂时解放出来活动活动，不足的一点儿是刹车踏板有点儿高了，在市区道路行驶需频繁踩刹车的情况下，脚背会比较难受。此外，这款车配置有360影像功能，对于停车入位、转弯、过窄路等情况帮助很大。

• 油耗

  刚提车时油耗30多个，目前已经被我拉到10以下了，在市区普通道路基本上在9到10个油，跑高架的话大概6、7个油，目前仅跑过一次高速，最低不到6个油，目前还没到1000公里，争取到首保时，把平均油耗拉到9个油以下。

• 外观

  这车外观很大气，特别是前脸很入眼，前脸的亮条比白金版的好看多了。车身线条感十足，轮毂也很帅气。整体做工比较扎实，用料很实在，在安全性方面比较有保障。

• 内饰

  内饰用料很实在，真皮座椅、真皮方向盘，钢琴烤漆扶手箱，后排的凸起也不明显，就是买的时候艾维亚版只有白色内饰，打理起来会比较费劲儿。

• 性价比

  这款车性价比没得说，比我最初的购车预算低了好几个w，再加上省补、区补和厂补，感觉还是很划算的。