年轻前卫，启辰大V or风行T5 EVO谁更符合你口味？

如果不是近几年来国产品牌的持续发力，你很难想象如今只需要10多万元，就能拥有一台从设计到驾驶都足以让人感到满意的家用车。今天车叔便为大家带来了两款设计前卫时尚并且价格十分接地气的车型，它们分别是启辰大V和风行T5 EVO。

2021款启辰大V于今年9月份上市，新车全系共具有4款配置，售价区间为9.98~12.88万元。2021款风行T5 EVO于今年3月份上市，新车全系共具有5款配置，售价区间则为10.39~13.69万元。

接下来车叔将重点选取两车的顶配版本进行分析，两者的价格差距并不是很大，下面让我们来详细了解一下两车的具体表现究竟如何。

外观设计

启辰大V实际上就是之前的V-ONLINE，为了方便消费者记忆，启辰才在该车正式亮相时定名为大V。该款车型采用了最新的家族式设计，与其他兄弟车型相比，整体的造型更加年轻化，也更加具有前卫感。其中新车前脸部分匹配有大尺寸的圆角矩形中网，内部格栅的形状呼应了启辰三角形的设计元素，同时也与大V的名称相契合。左右两侧前大灯组与中网相连，增强了前脸设计的整体性，灯光方面自然是使用全LED，并且具备LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调等功能。

风行T5 EVO在外观设计方面更加具有冲击力，其中新车的车头造型设计灵感源自于怒吼的雄狮，黑色中网内部使用竖向线条以提升力量感，从45度角观察还是具有不错的立体感。新车左右两侧运用了当下流行的分体式大灯设计，并且将远近光融入进狮子的獠牙之中，让整个车头拥有了一种浑然天成的视觉效果，上方为日间行车灯，并且也是全LED光源。

车身尺寸方面，启辰大V的具体长宽高分别为4562×1917×1625 mm，轴距为2700mm。新车的车身侧面线条简洁干练，造型较为运动化，双侧车身的设计符合当下潮流，并且在外后视镜，车窗周围以及底部轮圈等部位都进行了黑化，让整车看上去更加年轻动感。

风行T5 EVO的具体长宽高则分别为4565×1860×1690 mm，轴距为2715mm。该款车型的车侧比例较为协调，而且具有轿跑SUV的既视感。新车底部所配备的全黑多辐轮圈造型与整车的运动氛围十分贴合，视觉张力不俗，轮胎则使用优科豪马的BluEarth系列。

启辰大V车尾设计风格与前脸保持统一，整车造型棱角分明，徐徐下滑的车顶线条让整个尾部颇有几分溜背式的韵味。新车的尾部设计细节众多，其中镂空的大尺寸车顶扰流

板以及独到的贯穿式尾灯都十分抢眼，此外该车还配备有动感十足的后包围，只是排气为隐藏式布局，并未进一步突出整车的运动感。

风行T5 EVO车尾的视觉冲击力一点也不逊色于车头，整个尾部的层次相当丰富，贯穿式尾灯以及厚实的后包围都足够亮眼。其中贯穿式尾灯灯腔内的设计细节较为简约，光源使用LED，后包围处则匹配有货真价实的双边共四出排气，将整车的运动氛围烘托到顶点。

内饰设计

启辰大V的内饰设计颇为简洁，车内并未出现多余的功能按键，给人一种新能源车型的感觉。整个座舱以平直简洁的线条勾勒，主驾驶正前方的三幅式多功能方向盘采用皮质面料包裹，手感细腻，盘身尺寸适中。同时新车中控台上匹配有双12.3英寸的连体式屏幕，触控液晶屏功能方面具备有卫星导航，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，手机互联映射，车联网，OTA升级等。

风行T5 EVO的内饰设计同样较为运动化，车内大量使用圆形和弧形元素，整车看上去足够新潮动感。其中新车主驾驶正前方的三幅平底式多功能方向盘使用了大量的镀铬元素装饰，看上去十分精致，表面所用于包裹的皮质手感不错，左右两侧还具有打孔处理。新车中控台上配备有双10.25英寸的连体式屏幕，其中中控屏在功能方面相比启辰大V缺少了卫星导航，道路呼叫救援，OTA升级等。

启辰大V车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面具备主驾驶座椅高低双向调节，主驾驶座椅电动调节。新车前排座椅采用一体式设计，内部填充物软硬程度适中，靠背贴合于人体，并且两侧护翼突出，具有较好的包裹性和支撑性。

风行T5 EVO车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面相比大V多出主驾驶座椅腰部支撑四向调节，副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位座椅通风/按摩，副驾驶位后排可调节按钮等。新车前排座椅填充物较为柔软，靠背对于人体腰部的支撑不错，只不过包裹性略显一般。

启辰大V车内后排座椅在头部以及腿部空间方面的表现十分不错，并且地板几乎纯平，不会影响中间乘客的纵向空间。

风行T5 EVO车内后排座椅相比前排更为柔软，坐垫对于腿部的支撑十分完整，靠背略显平直，后排提供有独立出风口和USB接口。同时新车后排中间位置的舒适性也十分令人满意，提供有独立头枕，中间地板纯平，宽度足以放下成年人的双脚。

动力系统

启辰大V动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率190马力，峰值扭矩260牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速干式双离合变速箱。

风行T5 EVO动力方面同样配备1.5T涡轮增压发动机，不过其最大输出功率达到了197马力，峰值扭矩为285牛米，性能表现更为出色。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

总的来说，启辰大V和风行T5 EVO作为年轻一代的SUV代表，都具有较为运动化的设计，十分符合年轻消费者的口味。通过以上的各方面对比我们可以看出，启辰大V的各方面表现都较为均衡，而风行T5 EVO相比大V则具备了更为优越的动力性能表现，更为全面的功能配置以及更为出色的后排乘坐空间。‍